Renkaat "Solazo Premiori": arvostelut, testit, merkinnät, valmistaja

Kevät on kaunis ajoittain, jonka aikana monet asiat luonnossa päivitetään. Kuitenkin tämä päivitys ei vaikuta vain luonnollisia prosesseja. Autoilijat ovat hyvin tietoisia siitä, että vaihtuessa tuo mukanaan aiheuttamat lisäkustannukset tarvetta muuttaa s autonsa renkaat soveltuvat lämpötilan ja huokosten vuosi. Uutuutena maailmassa renkaat, joista tuli markkinoille viime aikoina, on "Solazo Premier." Palaute vasemmalle kuljettajille, jotka ovat voineet testata uusia renkaita sekä virallisia tietoja valmistajan ja testitulokset johtavilta autojulkaisuista auttaa määrittämään, kuinka hyvä ostaa voi olla renkaita kyseinen tuottaja, ja kuka ne toimivat parhaiten.

Näiden renkaiden

Kumi Premiorri Solazo suunnitellut valmistajan kesäkaudeksi. Se yhdistää useita etuja, jolloin selviytymään useita ongelmia, jotka liittyvät ole kovin hyvässä modernin Venäjän teillä. Huolimatta siitä, että renkaat ovat kesällä, he saivat varsin voimakas suojelija, josta keskustelemme vähän myöhemmin. Hän on juuri sitä mitä on vastuussa vaahdottamalla kaikissa olosuhteissa, ainakin niin sanovat kehittäjille.

Samoilta kumia Premiorri Solazo, josta analysoi vastauksia loppuun artikkelin, on suositeltavaa käyttää sitä autojen keski- ja lisähintaa segmentti ensisijaisesti valmistetaan Euroopassa, huolimatta sen suhteellisen pienin kustannuksin. Kuten sanotaan, renkaaseen pitää antaa mukavan kyydin millekään tienpinnan, ei väliä mitä tarkalleen luokkaan kuuluvat koneen.

Kehittäminen suunnittelu kulutuspinnan

Tähän kysymykseen tuottajat lähestyi vastuullisesti, yrittää selvittää vahvistaa paitsi käytännöllinen, vaan myös esteettisiä ominaisuuksia. Renkaan Premiorri Solazo sai suojelija symmetrisen rakenteen, jolloin renkaan käsitellä ehtoja tiellä. Korkea suojus toimii voittaa alukkeen ja off-road-, joka tarjoaa luotettavan kytkennän pinnan kanssa. Hänen ansiostaan pystyi vahvistamaan ja renkaan reunaan, mikä tekee mahdolliseksi pitää lomakkeen ajettaessa eri kohdatuista esteistä tiellä, ja välttää pistoja ja leikkaukset.

Lamellit ajateltiin niin, että valua veden laadun näkökulmasta koskettaa tietä, mikä myös lisää kytkennän tienpinnan aikana huonoissa sääolosuhteissa. Niiden rakenne on helppo puhdistaa liasta ja pieniä kiviä liikkeessä, vaikka ne on tarkoitettu ensisijaisesti ajoon maantietä.

Keskellä renkaan malli "Premior Solazo" on keskiviivan, jonka tarkoituksena on varmistaa kurssin vakaus ja laatu liittimet ajettaessa. Hänen ansiostaan jos rengas on asennettu oikein ja ei ole ongelmia rungon ja jousituksen auton, voit olla varma, että auto ajaa tasaiselle kehityskaari riippumatta nopeuden ja laadun tienpinnan.

Erityinen kumiseos

Sillä Premiorri Solazo italialaiset uskonut erityinen seoksella saadaan pehmeyttä, mutta säilyttää kaikki ominaisuudet kulutuskestävyys laatutuotteen. Tämä seos on myös positiivinen vaikutus laatuun köyden pinnan kanssa, koska sen pehmeys ja joustavuus.

Se sisältää piitä hapettava aine. Se on suunniteltu pidentää kumi palvelua, lisätä sen käyttöikää. Nyttemmin hänet on toinen positiivinen sivuvaikutus. Kuten on tunnettua, renkaita, joilla on korkea kulutuspinta on suuri vierintävastus. Tämä ongelma minimoidaan läsnäolon ansiosta piihapon, mikä vähentää tämän indeksin hyväksyttävälle kehyksiä kuin edistää talouden polttoaineen liikkumisen aikana. Erityisesti tämä seikka voi valittaa niille, jotka ovat huolissaan ympäristöstä, koska se on ehkäistä ylitys polttoaineen johtaa alhaisempi haitalliset päästöt minimiin.

Lisääntyvä vahvuus sivuseinien

Kehittäjät ovat pyrkineet ottamaan huomioon kaikkia uhkia koskemattomuuteen renkaan "Premier Solazo", joka voi esiintyä ajettaessa tiellä. Näin ollen, sen lisäksi vahvistaa ensisijainen toiminnan osa renkaan ja sen kulutuspinnan Vaikka suojapiiri sivuseinän punktio ja leikkauksia. Soveltanut tätä mahdollisuutta yhdessä uuden teknologian avulla, joka on patentoitu valmistaja nimellä SantaFlex 6 PPD. Tämä tekniikka parantaa lujuutta ja jäykkyyttä kunkin renkaan sivuosan, jolloin ei ainoastaan huomattavasti lisää käyttöikää, mutta myös lisää vakautta liikkeen aikana, erityisesti kuumina päivinä, jolloin kumi tulee liian pehmeä ja voi yksinkertaisesti "float" pyörän.

Keski mediaalinen reuna

Puhuen kulutuspinnan, olemme jo maininneet akselin kautta kulkevan koko kuva. Sen erikoisuus on se, että sillä ei ole aukkoja koko pituudeltaan, joka antaa lisää voimaa renkaan "Solazo Premier", tarkastellaan kuljettajat, tämä seikka on usein vahvistettu. Sen puolin sijaitsevat hampaat pieniä evät. Niiden avulla on mahdollista kasvattaa kytkimen tien ohjausliikkeen aikana, kun pääasialliset taakka lankeaa toiselle puolelle mediaalinen reuna.

Näin ollen, sen tarkoituksena on myös tasainen jakautuminen toimia tarvitaan ylläpitämään liikkeen suuntaan koko kumi, joka tarjoaa samat kulumisesta koko pinnalle, ja vähentää repeämä.

Rooli säleen varmistaa kytkimen ja esto

Lamelli, joka voidaan nähdä kulutuspinnan kuvio on myös ei hajallaan hallitsemattomasti. Kullekin niistä paikkaan ajatellut ja lasketaan paitsi ammattitaitoinen suunnittelijat, mutta myös tietokoneen avulla muuntamaan erilaisia tilanteita, joita syntyy kotimaan liikenteessä. Tämän seurauksena kesärenkaat "Premier Solazo" sai toimivaltainen järjestely säleitä, joka antaa parhaan soutu vaivaa riippumatta siitä, onko tällä hetkellä auto asvaltilla valtatie liittovaltion merkitystä tai maan hiekkatie lähimpään lomakylä.

Johtuen siitä, että ne tehokkaasti poistaa kosteutta pyörien alle, voi olla varma laatu kytkentä tienpinnan jopa sateessa tai välittömästi sen jälkeen. On huomattava, että reunat muodostama verkko lamellien näyttää parhaat puolensa, paitsi kiihdytettäessä, mutta myös täytäntöönpanossa jarrutuksen. Jälleen sama, riippumatta laadun tien ja sen kunto, jarrutusmatka on suhteellisen lyhyt välimatka ansiosta varma kytkentä tien.

Sertifiointiin ja standardointiin

Italialaiset ovat yrittäneet tehdä tuotteita, joilla on maailmanlaajuinen maine, todistetaan renkaan lähes kaikki saatavilla menetelmiä ja monissa maissa. Kumia "Premier Solazo" valmistaja tuo joitakin jälkiä, mikä osoittaa, että se on läpäissyt useita tarkastuksia laadun ja vaatimusten ja standardien kaikkialla maailmassa. Joten, sen mukana todistukset luvan käytön ja myynnin Yhdysvalloissa, on todisteita siitä, yhdenmukaista Brasilian normeja.

Euroopassa ei myöskään ole jätetty pois, ja kuten asiakirjat, renkaan "Premier Solazo" 175 * 70 R13 on täysin yhdenmukainen eurooppalaisten standardien suhteen tarttuvuus erilaisia tienpinnan melutaso ja suurin sallittu nopeus.

Kaikki tämä edelsi vuosien kehitystyön, jossa Italian suurin tutkijat tämän alueen ovat investoineet aikaa, energiaa ja osaamista. Tuloksena on tuote, joka sijaitsee valmistaja, tässä tapauksessa suhteellisen alhainen hinta. Meidän on kuitenkin pohdittava, miten ilmoitettujen ominaisuuksien olevan luotettavia. Oletetaan hetkeksi yhteen tärkeimmät positiivisia ominaisuuksia kumia mukaan kehittäjille, ja sitten verrata niitä todellista kuvaa tutkimalla kirjoitettu "Premier Solazo" arvioi kuljettajia, luisteli sitä jo jonkin aikaa.

Tärkeimmät edut valmistajan,

Siten joukossa myönteisiä puolia esiin useimmissa mainostekstejä, seuraavat seikat voidaan korostaa:

• Kulutuspinta alkuperäisen suunnittelun. Tällä hetkellä se on ainakin kaksi toteutusta. Piirustus itsessään osoittautui kaunis, ja sen seurauksena, kumi on koristella auto, johon se on asennettu. Toinen näkökohta - piirustus käytännöllinen, kuten näkyy "Premier Solazo" testejä, ja antaa kuljettajalle mahdollisuuden luottaa ratissa, ei väliä mitä sääolosuhteet ovat takana tai minkälainen tienpinnan, hän liikkuu.
• Innovatiivisia lähestymistapoja käytetty kehittämistä ja tuotantoa. Valmistajan mukaan, tämä rengas yksinkertaisesti täynnä uusia teknologioita, joista jokainen erikseen on nyt oma patentti. Sikäli kuin käytännöllistä, tämä lähestymistapa voi vain näyttää aikaa, sillä suurin osa näiden tekniikoiden tarkoituksena on lisätä käyttöikää.
• Tasapainoinen kumiseoksen valmistukseen käytetään sivuosan. Se ei myöskään ole ilman yllätyksiä, ja valmistaja takaa, että rengas pystyy kestämään raskaita kuormia puolella, samalla kun vältetään viiltoja tai pistoja ja säilyttää muotonsa. Tämä auttaa myös estämään tyrä sivupintaan.
• Lisääntynyt adheesio tien pintaan. Ei edes tarvitse selittää mitään - valmistaja takaa laadun kytkentä tiellä, riippumatta siitä, onko se on asfalttia tai likaa, märkä tai kuivaa se. Tietenkin kaikki tämä puitteissa fysiikan lakeja, joten varovainen ajaessasi ei ole peruutettu.
• Erityisesti kumikoostumus kulutuspinnan tekee osa. Lisäämällä piidioksidi pitäisi ratkaista ongelma kulumista, ja lisätä lävistyslujuus kulutuspinnan ja leikkaus. Pehmeä, joka on myös hapettava aine on, lisää laatu köyden radan kanssa.
• Wear tasaisesti. Tämän aspektin mukaan kehittäjä, saavutetaan asianmukaisesti järjestetty järjestely kuviopalat ja siivekkeen välillä, ja jälleen samat parannetun kumikoostumuksen Premiorri Solazo. Merkintä seos on myös sertifioitu, ja on mahdollista tietää sen koostumus julkisista lähteistä.
• Läsnä hiilimustan komponenttien joukossa kyseessä pidetään paranna lujuutta suhteessa puhjeta ja leikkaukset, sekä vaikutuksia levyn ja terävät reunat kuoppia teillä.

Tässä on iso lista valmistajan toimittamat. Älkäämme nyt analysoida arvostelua autoilijoille, jotka ovat jo ollut mahdollisuus hyödyntää renkaat ja miten se odotuksia. Aloitetaan hyviä asioita, koska haluat aina ensiksi jotain hyvää.

Positiivista palautetta käyttäjiltä

Valittaessa kumi monet kuljettajat kiinnitetään huomiota niihin näkökohtiin, jotka eniten huolta niistä, ja jotkut ongelmat voivat kaikki läpi sormien, koska ne eivät välttämättä näy niiden ajotyylin. Yksi tärkeimmistä eduista alhaiset kustannukset monet kutsuvat väylän. Ja tämä on totta, koska joissakin tapauksissa "Premier Solazo" hinta on vieläkin alhaisempi kuin kotimainen tuotanto kumia. Kuitenkin, koska se vaikuttaa laatuun? Nyt opimme.

Toinen positiivinen näkökohta voidaan yksiselitteisesti suunniteltu kutsutaan kulutuspinnan. Kuitenkin se on enemmän tärkeää niille, jotka matkustavat paitsi asfaltilla, muuten suuri suojelija voi olla miinus, ja vähän myöhemmin korostamme, miksi näin on. Tässä suoritusmuodossa kulutuspinnan, kuten suhteellisen "Premior Solazo" arvioinnista, tarjoaa erinomaisen läpäisevyys ajettaessa maassa, ja luotettava kytkentä tien ajettaessa asfaltilla.

Pehmeys kumikoostumuksen on kolmas etu. Se tarjoaa mukavuutta ajettaessa ja tarjoaa mahdollisuuden kokea ajonautintoa. Johtuen pehmeyden kumi on mahdollista "niellä" pieni kuoppia tiellä, kuten kuoppia tai pieniä kiviä, joka on myös hyvä ominaisuus.

Kuljettajia, jotka tekevät raskasta käyttää ajoneuvojensa esimerkiksi työskentelee taksin, huomaa kestävyyttä renkaan verrattuna kilpailua, ja kestää hyvin kulutusta. Niistä saat palautetta hyviä dynaamisia ominaisuuksia ja jarrujen suorituskyvyn eri olosuhteissa. Ja joissakin tapauksissa nämä arviot tule vain sedaneita kuljettajia, mutta myös isompi ajoneuvoja, kuten taajuusvaihteilla ja jopa katumaasturit.

Kuitenkin, ei yksi tuote voi tehdä ilman haittoja, ja tämä kumi on myös saatavilla. Katsotaanpa analysoida johdonmukaisesti Premiorri Solazo arvostelua kantavat kielteistä, jotta jokainen voi itse päättää, kuinka paljon ne ovat kriittisiä ja onko ostaa näitä renkaita itse.

Ei-ääniä ajurit

Yksi tärkeimmistä seikoista, jotka olisi väistämättä esiintyy tässä muodossa kulutuspinnan, melu on suhteellisen suuri kuin kesärenkaat, ajettaessa nopeudella asfaltin pintaan. Jos eristys auto ei ole kovin korkea laatu, se voi tulla varsin vakava ongelma, varsinkin jos aiot matkustaa pitkiä matkoja. Siksi, jos aiot matkustaa vain asfaltin pintaan, on syytä harkita, ja onko sinun renkaan mainittuja ominaisuuksia Suhteellinen maahan tai tarvitsee vain malli, jolla on pienempi suojelija? Jos läsnäolo mahdollisuus esteetöntä liikkuvuutta nallin on välttämätöntä, sen täytyy sietää melua, koska sillä on kumi on tällaisia ominaisuuksia.

Toinen näkökohta - on liiallinen pehmeys kumin korkeassa lämpötilassa kylmässä. Kuumina Aurinkoisina päivinä rengas voi vielä tulla liian pehmeä, minkä vuoksi ajaminen on monimutkaista. Tämä on havaittavissa erityisesti malleissa, joita ei voi kutsua matalaprofiilinen.

Tarkkaavaisesti toisen näkökohdan pitäisi etsiä niille, jotka haluavat aggressiivinen ajotyyli. Jos kriittinen korkeat lämpötilat eivät suojaa kumin ja jatkaa dramaattisesti repiä ja hätäjarrun se voi johtaa, sillä seurauksella, että on epämiellyttävä sykkivä. Joissakin tapauksissa kuljettajat sanovat yleisölle "Solazo Premiers vastauksiin, se voidaan eliminoida tasapainottamista, mutta toivo ei ole välttämätöntä.

Vertailu todennut ominaisuudet ja ulostulo

Tämän seurauksena voidaan todeta, että yleensä, valmistaja täyttänyt lupauksensa. Tuloksena kumi "Premior Solazo" on hyvät dynaamiset ominaisuudet ja mahdollistaa varma tuntuu radalla, riippumatta liiketilan ja nopeus.

Mutta samaan aikaan, tavalla tai toisella, täytyy sietää melua esiintyy ajon aikana, koska suuri suojelija. Joillekin kuljettajille se ei ole suuri ongelma, toisille se voi hyvinkin olla sietämätöntä ärsyttävä. Siksi valinta kumia suositellaan ottamaan tämän huomioon.

Muilta, jos haluat säästää rahaa, mutta silti laadukkaita ja kestäviä renkaita, niin teet oikean valinnan ostaessasi tässä kumia. Se voi miellyttää pitkä käyttöikä ja antavat mahdollisuuden säästää rahaa, paitsi puutteen takia tarjonnan lähestyy sen korvaaminen uudella, mutta myös vähentämällä polttoaineen kulutusta.