Pysäköinti käänteisessä - teoriassa ja käytännössä

Pysäköi päinvastainen aloitteleville autoilijoille ja avtoledi - todellinen kompastuskivi. Aloittelijat eivät yleensä tunne auton mitat hyvin ja muiden koneiden tiheässä ympäristössä, huolimattomuus voi aiheuttaa naarmuja puskurissa, kommunikaatiota liikennepoliisin kanssa ja pilaantunut mieliala.

Siksi pysäköinnin kääntöpuolella on elementti, joka on erittäin tärkeää hallita täydellisyyttä, jotta ei pääse epämiellyttäviin ja typeriin tilanteisiin. Tämä tekniikka on varsin monimutkainen, koska on tarpeen hallita tilaa kolmelta puolelta: takana ja sivuilla.

Pysäköinti takapyörien avulla voidaan jakaa kahteen tyyppiin: elementti "tarkista laatikkoon" ja rinnakkainen pysäköinti.

Päinvastaista pysäköintipaikkaa, jota sivustolla kutsutaan usein "rotuun ruutuun", ei ole liian vaikeata suorittaa, mutta vaatii jonkin verran taitoa. Tätä varten sinun on ensin käännettävä ohjauspyörä kokonaan sivulle, jossa pysäköinti tehdään, ja sitten suuntautumaan peileihin suuntaamalla radan sujuvasti kahden auton väliin.

On syytä pitää mielessä, että auton lähdettäessä sinun on avattava ovet, joten etäisyydet lähiöautoille pitäisi riittää tällaiseen toimintaan. Rajat tai esteet, jotka rajoittavat pysäköintitilaa takaapäin, on myös otettava huomioon, jotta auto ei vahingoitu. Jos et ole varma, että tunnet auton mitat, on parempi asentaa pysäköintianturi , joka auttaa sinua olemaan kaatumasta mihinkään ja yleensä helpottamaan pysäköintiprosessia, koska se näkyy myös jalkakäytävän. Kun pysäköit koneessa tiukasti varustetussa paikassa, on myös tärkeää ohjata edessä olevaa tilaa, sillä huonosti lasketun liikeradan avulla voit helposti vierailla lähellä olevan naapurin puskurikulmaan.

Peruutuspaikka autojen tai rinnakkaisten pysäköintipaikkojen välillä - Ohjaus, joka, kuten yleisesti uskotaan, ei onnistu kauniissa sukupuolessa. Mutta tämä on vain myytti. Se voidaan hallita millä tahansa avtoledi, vaikka elementti on todella melko monimutkainen. On tärkeää ymmärtää auton etu- ja takaosan liikerata. Ennen pysäköinnin aloittamista, ohjauspyörä, kunnes pää on kierretty pysäköintitilan suuntaan. Kun pysäköidyn auton puskuri on sijoitettu jalkakäytävään noin 45 asteen kulmassa, sinun on ensin käännettävä ohjauspyörä vastakkaiseen suuntaan, jolloin korin etupuoli tulee pysäköintitilaan. Sen jälkeen voit säätää auton sijaintia, ohittaa hieman eteenpäin ja tasoittaa kehoa. Meidän on seurattava tarkasti koneen asentoa, jota ohjaavat peilit.

Pysäköiminen taaksepäin on vaikeaa, koska kuljettajan huomio on vaihdettava jatkuvasti esineestä toiseen. Samanaikaisesti se on suunnattava liikkeen liikeradalle ja yleisen tilanteen seurantaan (jalankulkijoiden läsnäolo esimerkiksi näkyvyysalueella).

Vain kokemus ja käytäntö voivat auttaa hallitsemaan näitä elementtejä, jotta ne voidaan suorittaa silmiesi suljettuina. Niille, jotka epäilevät kykyjään, voit asentaa parktronicsin.