Auto "Toyota Rav 4" (2015): tekniset tiedot, kuvaus, niput ja arvostelut

"Toyota Rav 4" - kompakti kaupunki crossover japanilaisesta yrityksestä. Auto alkoi valmistua vuonna 1994 ja säilyi 4 sukupolvea ja paljon restyling. Auto on bestseller ympäri maailmaa, erityisesti Venäjällä. Tässä artikkelissa tarkastellaan Toyota Rav 4 (2015) -mallin historiaa. Tekniset tiedot, hinta, ulkoasun kuvaus, sisustus ja ajokokemus - kaikki tämä on luettavissa alla olevasta katsauksesta.

Mallin historia

Pitkä ja vaikea tie oli läpäistävä auto ennen Toyota Rav 4 (2015) ulkonäköä. Tekniset ominaisuudet ja muotoilu muuttuivat radikaalisti kunkin uuden sukupolven risteyskohdittain.

Ensimmäinen sukupolvi ilmestyi kaukana 1994 indeksillä SXA10. Auto sijoitettiin nuorisautoksi aktiiviseen virkistäytymiseen, ja nimityksen numero 4 merkitsi pysyvää kaikkien nelivetoista. Myös "Rav 4" oli versio etupyörällä ja automaattisella vai manuaalisella vaihteistolla. Siitä lähtien risteys alkoi virallisesti toimittaa Venäjän markkinoille.

Toinen sukupolvi

Toisen sukupolven ensimmäinen näki valon vuonna 2000 esityksen yhdessä suurimmista autoilunäyttelyistä. Yhtiöiden edustajien mukaan crossover luokiteltiin mini-crossoveriksi. Malli on vielä pienempi ja kompakti. Toisessa sukupolvessa indeksillä CA20W auto tuotettiin vuoteen 2005 asti. Ensimmäisen sukupolven tapaan risteyksellä oli täydellinen ja etupyörävetoinen versio sekä automaattinen ja manuaalinen vaihteisto.

Kolmas sukupolvi

Kolmannen sukupolven jälkeen risteys on täysin ratkaistu "kompaktiin" segmenttiin, jossa on edelleen Toyota Rav 4 (2015). Tekniset tiedot ovat muuttuneet vain vähän. Pohjimmiltaan muutokset ovat koskettaneet muotoilua ja koria - he lopettivat kolmen ovien version vapauttamisen. Tämän takia Toyota pystyi poistamaan merkinnän "mini" yhdeltä halutuimmasta autosta avaamalla ovet uusille markkinasegmenteille.

Vuonna 2010 sukupolvi selviytyi restylingista ja esiteltiin Geneven autonäyttelyssä uudessa kuvassa. Elimestä tuli virtaviivaisempi, optiikka - moderni, ja samalla tekniset laitteet eivät jääneet jäljessä. Muilta osin crossoverin mittasuhteet ja foorumi pysyivät samoina, joten päätettiin olla kutsumatta neljännen sukupolven risteytyksen muuttamista.

Vuonna 2011 auto tuli Venäjän markkinoille ja siitä tuli todellinen bestseller. Yhdessä kaupungin maassa et vietät päivää huomaamatta muutama tusina "Rav 4" teillä. Autoa tarjottiin kahdessa versiossa: 2 litran ja 2,4 litran moottorit, joiden kapasiteetti oli 148 ja 170 hevosvoimaa. Etu- ja kauko-ohjauspyörällä on edelleen mahdollisuus valita.

Toyota Rav 4 (2015): viimeisin sukupolvi: tekniset tiedot

Vuonna 2012 yhtiö "Toyota" ilmoitti julkaisevan neljännen ja äärimmäisen sukupolven crossover. Samana vuonna yhtiö järjestää esityksen osana autonäyttelyä Los Angelesiin. Tämä auto on tärkein tässä tarkastelussa. Vuodesta 2013 lähtien crossover tuotetaan ennallaan ja virallisesti myydään Venäjän markkinoilla.

Auton yleiskuvaus

Käynnistetään Toyota RAV 4 2015 -arviointi, jonka ominaisuudet poikkeavat täysin kolmannen sukupolven ominaisuuksista. Suurimmat muutokset risteyksessä koskettivat lähes kaikkia elementtejä. Voit sanoa, että japanilaiset luoneet auton tyhjästä. Ensinnäkin on syytä mainita laajennetut mitat, joiden takia auto tuskin pääsee kompaktiin risteytyskehykseen. Toiseksi päivitetyt moottoriverkot ja nykyaikaisin tekniikka. Mutta kaikesta kunnossa.

ulkomuoto

Luojat yrittivät kovasti tehdä auton näyttävän erilaisilta kuin aiemmat sukupolvet.

Ensisilmäyksellä autolle on selvää, että suunnittelijat yrittivät paitsi tehdä autosta tyylikkään ja modernin kaupunkien risteytyksen, mutta myös parantaa aerodynaamista suorituskykyä. "Rav 4" näyttää vankalta ja virtaviivaiselta ammukselta. Rungon etupuoli on yksinkertaisesti lumoava: optiikka ja jäähdyttimen säleikkö ovat yhdistyneet yhdeksi viivaksi, joka edustaa yhtä kaaria, joka korostaa auton nokka-arvon nopeutta ja terävyyttä. Puskurin mielenkiintoinen muoto sopii täydellisesti yksinkertaisiin pyöreisiin sumuvaloihin. Crossoverin "kuono" on visuaalisesti voimakkaasti ylösalaisin, mikä luo korkeuden ilmiöitä. Sivupystykaaret näyttävät ilmeisiltä ja lihaksilta.

Sivusuunnassa risteys ei ole lainkaan kompakti auto. Jos poistat "Rav 4" taka- ja etupuolen ja jättäkät vain profiilin, se voidaan helposti sekoittaa minkä tahansa edustavan jeepin kanssa. Etuhaarojen yläpuolella oleva linja jatkuu koko kehon ympäri ja on orgaanisesti täydennetty takavalojen kanssa.

Auton perässä on vielä ilmeisempi kuin etupää. Välittömästi silmiinpistävä on varapyörän puuttuminen takaluukun Toyota Rav 4: ssä (2015). Auton alustan tekniset ominaisuudet ja rakenne, joka mahdollistaa varaosien sijoittamisen runko-osan alle. Tämän päätöksen ansiosta crossover näyttää edustavammalta ja kalliimmalta kuin sen luokka. Takaoptiikka on kupera ja ekspressiivinen, mikä korostaa edellä mainittua linjaa kehon kehän varrella. Takalasi on suuri, jolloin kuljettajalle on laaja katselukulma. Takapyörän kaaret ovat samat kuin edestä: lihaksikkaat ja leveät. Pieni spoileri takaluukun yläpuolella korostaa täysin crossover-kuvan nopeutta. On syytä mainita, että vain neljäs sukupolvi "Rav 4" sai moderni takahuone, joka avautuu eikä syrjään, kuten kaikki aiemmat sukupolvet. Kokonsa suhteen uusi "Rav 4" oli hieman suurempi kuin edellisen sukupolven edustajat. Auton pituus on 4,5 metriä, leveys 1,8 metriä ja korkeus 1,6 metriä.

Sisustussuunnittelu

Siirrytään Toyota RAV 4: n (2015) mökkiin. Yleiskatsaus, sisustus, sisustus, kuten ulkoasu, kaikki tämä on täysin uudistettu. Koko salonissa on tulevaisuuden lupaus - luojat yrittivät tehdä tällaisen auton, jota voidaan myydä useita vuosia ilman restyling ja muutoksia. Ja he tekivät sen täydellisesti.

Täysin uudistettu etupaneeli näyttää tyylikkäältä. Keskellä on suuri kosketusnäyttö multimediajärjestelmällä ja sisäänrakennetulla navigoinnilla. Näytön sivulla ovat ohjaimet. Yläosasta - pieni ajotietokone, joka antaa kaikki tarvittavat tiedot ja tekniset tiedot. "Toyota Rav 4" vuonna 2015 on täysin uusi kojelauta. Mukavalla sinisellä taustavalolla instrumenttien lukemat ovat entistä selkeämpiä ja näyttävät mukavammalta kuljettajan silmille. Katsaus tuulilasiin on myös tullut paljon helpompaa.

Sisustus näyttää rikkaammalta ja paljon kalliimmalta kuin se todellisuudessa on. Keräilijät yrittivät myös kirkastua: kaikki yksityiskohdat sopivat täydellisesti toisiinsa, mikään ei vaurioitu, vaikka ajaminen kauhalla ja maastossa.

Etuistuimet ovat mukavat, hyvä sivutuki, joten edes jyrkillä kierroksilla ja maanteillä kuljettaja ja etumatkustaja tuntevat olonsa mukavalta. Takana on valtava sohva kolmelle hengelle.

Auton runko myös tuli tilavammaksi. Normaali tilavuus on 577 litraa, taitetut takaistuimet - jopa 1200 litraa. Kapasiteetti taittua selkänojassa kasvaa yli kaksi kertaa, mikä ei voi vaan antaa omistajille dachoja, yksityisiä taloja ja harrastajia kuljettamaan monia asioita tai suurikokoisia rahtia.

Uusi "Toyota Rav 4" (2015-2016): trimmaukset ja hinnat

Aluksi harkitsemme autojen täydellisiä sarjoja Venäjän markkinoilla. Niitä on vain 6. Kustannusperusmerkki on "Classic" -sarjalle miljoona ruplaa. Se sisältää tavanomaiset vaihtoehdot, kuten turvatyynyt, vakautusjärjestelmät, keskuslukituksen, ilmastointijärjestelmän ja kokopäiväisen äänentuoton. Täydellisessä "Comfort" -ryhmässä lisätään halogeenivalot ja ohjauselementit pyörässä. Kalliimmat laitteet - "Prestige Plus", joka alkaa 1 miljoonasta 500 tuhannesta ruplasta, täydentävät kaikki tähän mennessä tunnetut järjestelmät, jotka tekevät ajamisesta mukavampaa. Esimerkiksi sokeiden alueiden automaattinen valon säätö ja valvonta, eikä tämä ole kaikki Toyota Rav 4: n eritelmiä. Restyling tuo kenties entistä nykyaikaisempia teknologioita pakettiin.

Moottorin muutokset

Siirrymme moottoreihin. Moottoriverkkoa edustaa kaksi bensiiniä ja yksi dieseliyksikkö. 2-litraiset ja 2,5-litraiset moottorit, joiden kapasiteetti on 146 ja vastaavasti 180 hevosvoimaa, tai 2,2-litraisen dieselmoottorin ja 150 "hevosen" moottorin alla. Bensiinimoottoreiden keskimääräinen kulutus on 11 litraa 100 kilometriä kohden ja diesel - vain 6,5 litraa 100 kilometriä kohden. Toyota RAV4 2015 on varustettu kolmella vaihdelaatikolla, joista valita: mekaanikko, automaatti tai variaattori.

Omistajan palautetta

Omistajien kommentit Toyota RAV 4 2015: sta ovat enimmäkseen positiivisia. Tämä osoittaa suurta luottamusta auton harrastajat tähän malliin ja Toyota-merkkiin yleensä. Useimmat omistajat siirtyvät aiemmilta sukupolvilta "Rav 4" uudesta, koska he ovat varmoja luotettavuudestaan ja laadustaan. Jos teet tarkkoja analyysejä kaikista verkkosivujen tarkistuksista, voit päätellä, että auton korkeimmat arvosanat ovat mukavuus ja laatu. Kiistellyt hetket aiheuttavat uuden sukupolven suunnittelua, mutta ulkonäön houkuttelevuus on täysin subjektiivinen asia. Luotettavuuden ja täydellisen ajon ansiosta uuden sukupolven "Rav 4" on kysyntä ja suosittu rakkaus autoilijoiden keskuudessa.

RAV 4: n neljäs sukupolvi tuo Toyotaa lähemmäksi kaupungin kompaktiakytkennän täydellisyyttä. Tämä tosiasia voi olla, mutta kiitos kaikille brändin ja tämän mallin faneille.