Polkupyörän runko: erilaisia vaihtoehtoja

Polkupyörän runko on sen päärakenneosa. Se voidaan valmistaa erilaisista materiaaleista, joilla on erilaisia laadullisia ja kuluttajien ominaisuuksia. Katsotaanpa kaikki vaihtoehdot, jotta voit tehdä tasapainoisemman ostoksen.

teräs

Tämä materiaali on yleisimpiä. Sitä käytetään yleensä lastenmallien kehysten käsittelyssä. Teräksen edut sen vahvuus ja alhaiset kustannukset. Mutta jos vertaat sitä muihin materiaaleihin, se heikentää paljon painoa.

Kromolybdeeniteräs

Tämä vaihtoehto on yksi taso korkeampi kuin edellinen. Edut pysyvät ennallaan, mutta paino on myös merkittävästi pienentynyt, mikä tekee pyöräilijöistä onnelliseksi.

alumiini

Materiaalista valmistettu polkupyörän runko on kestävä ja kevyt, sen ominaisuuksien ansiosta. Tuotteet valmistetaan putkilla, joiden halkaisija on suuri ja riittävä seinämän paksuus. Tällaiset polkupyörät näyttävät jonkin verran aggressiivisilta ulkopuolelta. Alumiinia käytetään laajalti keskiluokkaan kuuluvien vuoristomallien tuotannossa ja hieman korkeammissa.

Titaani

Titaanipyörän kehykset ovat vahvoja ja kevyitä. Mutta ostajia torjutaan yksi tekijä - hinta. Tällaiset kehykset ovat vahvempia kuin alumiini- ja kromimolybdeenimuunnokset, mutta niitä harvoin tuotetaan. Kaikki vika on valmistuksen monimutkaisuus ja korkeat kustannukset.

magnesium

Tätä seosta käytetään melko äskettäin. Sen uutuus, vahvuus ja helppous houkuttelevat. Mutta hinta myös pelottaa. Tämä materiaali on vain nousemassa suosiota, hän on noviisi tällä tuotannon alalla.

komposiitit

Tätä materiaalia pidetään myös uutena. Tuottaa se käyttämällä erilaisia hartseja (kiinnitysyhdisteitä) sekä kevlar-, hiili- ja lasikuitulangat. Yhdistämällä kaikki tämä on realistista saavuttaa kaikki haluamasi ominaisuudet. Komposiiteista valmistettu polkupyörän runko ei kuitenkaan kestä kärkeä ja putoaa. Tämä on merkittävä miinusmateriaali, jota voidaan kutsua tulevaisuuden materiaaliksi.

Erikoiseokset

On myös huomattava, että äskettäin ilmestynyt innovaatio. Nämä ovat erikoiseoksia, joilla on erinomaiset ominaisuudet. Niiden koostumus sisältää harvinaisia maametallia. Nämä materiaalit ylittävät titaanin ominaisuudet.

Jos puhut hinnasta, joudut maksamaan, jos tarvitset polkupyörän kehyksen, niin kaikki on suhteellista. Halvimmat vaihtoehdot ovat teräsvaihtoehtoja, joita seuraa kromomolybdeeni. Alumiini on kalliimpaa. Mutta on tärkeää huomata, että minkä tahansa materiaalin kehys ei myöskään ole sama hinta. Sanotaan, että laatu kromomolybdeeni on joskus kalliimpaa kuin huono alumiini.

Polkupyörän kehysten mitat ovat myös tärkeitä ajoneuvon valinnassa. Sanotaan, jos ajotavasi on aggressiivinen, on parempi mieluummin matala kehys. Sen korkeuden olisi joka tapauksessa myös vastattava pyöräilijän kasvua. Asiantuntijat sanovat, että ylemmän putkikehyksen ja ihmisen perineumin välillä maantieliikenteen tapauksessa tulisi olla vähintään kaksi senttimetriä vapaata tilaa. Tie-ystäville tämä luku nousee viiteen senttimetriin.

Siksi polkupyörän runko on osa ajoneuvoa, jossa on tärkeää kiinnittää huomiota ostaessaan rautahevontaa.