Pallonivelet: korvaaminen (VAZ-2110) omin käsin

Varsin epämukavaksi vastaanottaa kuljettajaa, jos kyseessä toimintahäiriöistä alustassa auton. Yksi vaikuttaa solmut ovat kuulalaakereita. Korvaus (VAZ-2110 on kaksi niistä sen rakentamista - vasemmalla ja oikealla puolella) on nopea. Edellyttäen, että teillä on käytettävissä kaikki tarvittavat välineet. Se, että sinun täytyy suorittaa korjauksia ja suuria kulumia pallon yhteinen, käsitellään jäljempänä.

Miksi tarvitset kuulalaakereita?

Jos et tiedä, miltä se näyttää jousitus etuvetoinen auto, sitten tarkastelemme kuvaa. Voidaan nähdä, että pohja - tämä sarake iskunvaimennin. Top riipuke on kytketty rungon kanssa, pyörivä teline tarjoaa ylemmän tukilaakerin. Kuulanivel VAZ-2110 on alareunassa, paikalla liitetiedoston tuen ja napa. Avulla nämä liikkuvat elementit on järjestetty teline liike pystyakselin ympäri. Näin ollen tämä mahdollistaa pyörimisen navan ja pyörän asennettu siihen.

Mikä on kuulalaakeri? Base - leike on valmistettu metallista. Sisällä on ontto, on täysin tasainen pinta. Tämä osa on kiinnitetty napaan kahdella pultilla. Häkin sisällä on sormi. Päälle hänen muodon kapeneva, ja pohja alalla - asennusta varten haltijalle. Välillä sormi ja rengas on muovista, joka takaa sujuvan kierto ilman häirintää. Sormi on asennettu navan avaamisesta ja on kiinnitetty muttereilla.

vikojen diagnosointiin

Ja nyt meidän täytyy puhua selvittämisestä epäkunnossa kuulalaakereita. Korvaaminen (VAZ-2110 ei ole kovin monimutkainen muotoilu) valmistettu suspensio minimaalinen joukko työkaluja. Ensinnäkin ulospäin merkki ongelmia on osapuolena ääniä. Murskaukseen kuuluu suspensiosta ajon aikana, samoin kuin silloin, kun auto istuu matkustajan tai kuljettajan. Tietenkään se ei ole kovin mukavaa, se ei lisää mukavuutta.

Onko nykäisi pyörän ja kuuli koputuksen. Varmista, että tämä on todella pallo on epäkunnossa, pyydä kumppani vetää pyörää. Ja he itse varovasti laittaa kätensä häkkiin. Jos vika on oikeastaan se, sinun tuntuu hakkaa sormesi häkin sisällä. Korjauksiin vaativat poistamista ja asentamista pallonivelen VAZ-2110. Sekoittaa tämän kanssa muita vaurioita on lähes mahdotonta, koska kranaatin esimerkiksi alkaa julkaista crunch ääriasentoon. Pallo hanat tahansa ohjauskulma.

Mitä sinun täytyy vaihtaa

Korjata tarvitset työkalut ja varaosia. On syytä huomata, että jotkut valmistajat myyvät alimitoitettu kuulalaakereita. Korvaus (VAZ-2110 tarvitsee sitä ei ole kovin usein) mukana on se, että meidän täytyy ostaa enemmän lisäelementtejä - Bellow, mutteri pultit napaan. Useimmissa tapauksissa, mutterit ja pultit ei korvata. Asentamalla uusia tarvitaan vain siinä tapauksessa, että vanhan kierteen katkesi. Ja tietenkin täytyy olla strippari. Ilman sitä, et voi poistaa vanha pallo yhteinen. Tämä ulosvetäjä yksinkertaistaa työtä. Harvoissa tapauksissa on käynyt ilmi lyödä sormella nave vasaralla. Kyllä, ja siitä tehdä niin? On mahdollista vahingoittaa suspensio ilman vaikeuksia.

Miten korjata oikein?

Voidakseen tehdä korjauksia, on välttämätöntä nostaa auton kyljen huollettu. Ensinnäkin pyörä pyörii vapaasti ja poista se. Aseta auton tukevaan alustaan - älä jätä sitä koskaan vain yhteen liittimeen. Riski siitä, että kone putoaa, on erittäin suuri. Avain 22, ruuvaa mutteri, joka pidetään sormen kiinnitys. Edelleen korvaaminen pallo VAZ-2110 käsillään täyttänyt se on erittäin nopea, jos sinulla on kaikki tarvittavat työkalut. Sitten, käyttäen 17-avain, ruuvata kaksi ruuvia, jotka kiinnittävät korin napaan. On huomattava, että mukavuussyistä, voit kääntyä pyörän puolelle.

Nyt se on pieni, se on asennettava sormen pallo puller. Ensimmäinen käsin kiristää sen pultti, sitten hieman leuanveto näppäintä pitäen koteloon. Sen jälkeen, ota avain 17, on toivottavaa korkki. Helpompi käyttää, jotta on pitkä kahva. Muuten asentaa lyhyt osa putken lisätä vipuvaikutusta. Pultit kiristetään, kunnes niin kauan kuin sormi on pois navan. Siinä kaikki on nyt uusi pallo on levinnyt asetettu karjua. Asennus suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä.

johtopäätös

Kuten voitte ymmärtää, pallonivelet, korvaaminen (VAZ-2110), joka ei voi suuria vaikeuksia, uusi sarja on yksinkertainen riitä. Kun yhden hinnalla pallo noin 300 ruplaa säästää auton uteliailta squeaks, helistimiä, ja rutistus. Ehkä tämä on pieni määrä, mutta tehokkuus uuden asennus on hyvin korkea. Mutta siitä huolimatta sen näennäinen yksinkertaisuus, se on erittäin tärkeää saada erikoistyökalua. Vain vasara ja avaimet eivät riitä.