Geeliakku (12V) Auto: tekniset, hinnat, selostuksia

Moderni tiede kehittyy jatkuvasti, ja tuttu kaikille laitteille ja mekanismit korvataan kehittyneempiä järjestelmiä. Hyvä esimerkki nämä päivitykset on autoteollisuus. Jokainen solmu uuden auton poikkeaa huomattavasti näitä koneita, jotka ovat pois kokoonpanolinjalla on noin 15-20 vuotta sitten. Silloin kukaan ei olisi uskonut, että ihmiset ajavat sähköautoja, ja niitä voidaan ladata pistorasiasta. Nyt se ei tunnu fantasia. Ei siksi, että innovaatio on geeli akku ja 12 voltin auton. Tämä on hyvä vaihtoehto perinteisille happoakkuja. Mutta se osoittautui jos tiedemiehet selviytymään kaikki puutteet edeltäjänsä? Totta puhuen.

ominaisuus

Venäjän markkinat alkoivat näkyä geeliakku 12 voltin auton.

Yleensä sen toiminnan periaatteita ovat samat kuin lyijyakku. Ne eroavat vain siten, että uutuus geelielektrolyytin käytetään toista tyyppiä. Akun lisätty erityinen aineiden ja kemikaalien, jonka vuoksi elektrolyyttinen neste geeliytyy. Näin ollen, neste on samanlainen hyytelö. Näin ollen ominaisuus nimi. Tee nyt kahdentyyppisiä geeliakkuja. Ne poikkeavat toisistaan tuotannon. Tämä AGM-akku ja geeli.

AGM: teknisiä ominaisuuksia

Nämä kolme kirjainta voidaan tulkita imukykyinen lasikuitumattoa. Itse asiassa tämä on yleisin lasikuitu, joka sijaitsee välillä lyijylevyin akun sisällä. Tämä lasikuitu ja sisältää elektrolyytin.

Hän on sidotun tilassa. Se on yleisin happo perustuva elektrolyytti, mutta se on lasikuitu erotin, joka pysyy turvallisesti leviäminen. Tämän ominaisuuden ansiosta, geeli 12 voltin akku ajoneuvolle voidaan käyttää yhdellä sivuilla tai alhaalta ylöspäin. Tämä akku on täysin turvallinen. Pari, joka tavalla tai toisella, tulevat akun tapauksessa täällä pidetään huokosiin lasin reaktion aikana.

Piirteet AGM-akut

Nämä AGM-akut pidetään kaikkein budjetin päätöksiä. Ne kestävät standardiolosuhteissa on enintään 5 vuotta. Minun on kuitenkin sanottava, että tämä on vain passin resurssi. Itse asiassa akku ei menetä suorituskykyä. Jotkut autoilijat käyttävät akkua 10 vuotta. Standardi 12-voltin paristoa autoilla, joissa on elektrolyytin geelin muodossa, joka kykenee kestämään jopa 200 lataus / purku syklin enintään purkaussyvyys, 50 sykliä viisikymmentä prosenttia ja jopa 800 poistopäähän 30%. Optimaalinen lämpötila - 15-25 astetta. Myös olla tietoinen siitä, että geeli paristot hitaasti menettävät maksu ollessaan kytkettyinä kuluttajalle. Vuoden aikana akkua vain menettää 20 prosenttia sen kapasiteetista. Jos havaitset optimilämpötila tämäntyyppisen paristo ja säilytä sitä pitkään täysin tyhjä, niin he voivat treenata paljon kauemmin kuin kesti valmistajalle.

GEL: teknologiset ominaisuudet

Geeli 12 voltin akku ajoneuvon, perusteella tehdyt teknologisia prosesseja geeli, se on laajennettu elämää, ja voi helposti kestää 800 tai enemmän lataus / purkukerran suorituskykyä vaarantamatta. Näiden akkujen levyt erottimena valmistajat käyttävät piidioksidia. He täyttivät kaikki käytettävissä olevan tilan sisällä. Sen jälkeen, kun materiaali kovettuu kokonaan, se jähmettyy.

Lisäksi vaikuttaa siltä, useita aukkoja, joka pysyy tukevasti geelielektrolyytillä. Koska levyjen välinen tila on käytössä silikageeli erotin akku data ei ole kulumista. Tämä on hyvä eliniän. Teknologia on mahdollistanut parantaa huomattavasti akun suorituskyky geeli, joka heijastuu määrä lataus / purku syklejä ja kestävyys sataprosenttisesti pariston purkautuessa.

Piirteet geeliakkuja

Jopa passi resurssi akku tämän tyyppinen ei paljon poikkea AGM-akkujen, mutta tässä tapauksessa määrä on yli 50 prosenttia lataus / purkukerran. Jopa mallien kestää jopa 350 sykliä suurin syvyys on jopa 550 syvyydessä 50% ja 1200 30%. Tämä on talousarvion geeliakku 12 voltin auton. Ominaisuuksia sen erittäin hyvä.

On myös otettava huomioon käyttöikä - jopa 5-10 vuotta. Ja jos ostat kalliimpi malli, on mahdollista säästää paljon kunnossapito- ja palauttaminen akku. Vakaus tietoja akun syväpurulta on huomattavasti korkeampi kuin lyijy-analogit. Lisäksi johtuen ominaisuuksista geeliakkuja tehty käyttämällä tätä tekniikkaa on käytännössä kuulu sulfatointi. Tämä tarkoittaa, että akku voidaan jättää purettuun nollaan muutaman päivän kuluessa.

Edut ja haitat

Sillä ei ole väliä minkälainen akku on asennettu ajoneuvoon - lyijyä tai geeliä. Hän jotenkin on sekä vahvuutensa ja heikkoutensa. Mieti etuja ja haittoja geeliakku. Siten, että akku on ominaista suuri syöksyvirrat. Sillä ei virtaa tilin hyytelömäinen elektrolyyttitilannetta, vaikka ei vahinkoa koteloon. Nämä akut vaadi muuta huoltoa, ja jopa niiden kotelo on valmistettu muodossa vartioimatta. Jobs akku on vakaa, riippumatta siitä, miten se on asennettu. Akku toimii hyvin myös kyljelleen tai ylösalaisin. Jos auto toimii elektroniikka-, geeli akku kestää paljon kauemmin kuin lyijyakut analoginen.

Haittoja ovat kuitenkin alhainen vastustuskyky periä siirto. Kun akun lataamista on välttämätöntä pitää silmällä indikaattorin lukemat. Se on myös vakava haitta, jotka eroavat Geeliakut 12 voltin auton - hinta. Kustannukset näiden paristojen on varsin korkea. Low-end-mallit voidaan ostaa 3030 ruplaa., Kalliimpi malli maksaa 10000 ruplaa. ja edellä. Myös haitta tarpeeseen elektroniikka autossa "älykkäitä". Mutta joilla on vahva halu, voit käyttää näitä akkuja jopa yksinkertainen elektroniikka - pääasia, että laivalla ajoneuvo verkosto voisi tukea erityistä maksua tilassa. Tietenkin, jos otat kotimaisia autoja, se voi johtua joitakin ongelmia (vaikka ajatellaan, että jännite rele ohjain toimii oikein). Ja uusien autojen hyytelöakuille sopivat täydellisesti. Nyt myynnissä on paitsi auto- geeliakkuja, mutta myös geeliakkuja skoottereita ja moottoripyöriä. Niillä on jännite 6 V ja lähtövirta 8 A.

Ominaisuudet toiminta

Silti on muistettava, että geeli akku voidaan varastoida pitkäksi aikaa täysin tyhjän tilan, myös kylmällä säällä. Mutta, jos prosessi maksu soveltaa korkea jännite, niin elektrolyyttiin jakaa suuria määriä kaasua. Hän ei imeytetty huokosiin. Vertailun vuoksi normaalin toiminnan aikana akun kaasujen lähes eivät erotu, joten akku voidaan turvallisesti jopa sisätiloissa.

Ominaisuudet lataus ja varastointi

On tärkeää pohtia pariston. Koska geeli akut eroavat ominaisuuksiltaan ja suunnittelu, tarvitaan erityinen laturi. Lämpötilakompensointi laitteiden on noudatettava erityistä akku. Myös, muisti on annettava oikea jännite tasolle. Geeli ABK hyvin pelkää ylilatauksen. Teknisten asiakirjojen, joka on liitetty nämä paristot, valmistajat sanovat arvon suurin sallittu jännityksiä - on 14,3-14,5 V.

Ei ole tarpeen jälleen sivuuttaa näitä numeroita, muuten se on vain rahan tuhlausta. Halpa laturit, jotka ovat saatavilla jokaisessa vaiheessa, usein antaa väärä jännite toimiessaan puskurin tilassa. Sopiva jännite geeliakuille - 14,2 AGM - 14,7 V. Sinun on myös otettava huomioon, että tapahtuu useassa vaiheessa. Kolme. Ensimmäisessä siirtää vakiovirralla latauksella jännitteen noustessa, toinen - jatkuva jännite, ja ampeeriluku pienenee. Kolmannessa vaiheessa ladattu akku säilyy rajoitetulla virralla ja jännite.

Siten on välttämätöntä miettiä tarkkaan ennen ostamista 12 voltin hyytelöakuille autoille. Hinta on yksinkertainen ja budjetin Kiinan malli alkaa kolme tuhatta. On otettava huomioon kustannukset laturin. Laturi lyijyakuille ei toimi täällä. Tuloksena on erittäin huomattava summa.

Arviot omistajat

Katsotaan, mitä he ajattelevat autoilijoille geeliakkuja 12 voltin auton. Arviot niistä ovat erilaiset. Paljon on puhuttu siitä, mitä elämä todella erilainen kuin passi. Tämä pätee erityisesti edullisia kiinalaisia malleja. Venäjän Talvella akut usein eivät asu yli vuoden. Mutta tämä on juuri halvin malleja. Kalliimpia tuotteita, jotka on suunniteltu autoihin, täysin täytä passi elämään ja vielä enemmän. Hinta Tällaisten paristojen - kymmenen tuhatta ruplaa. Mutta poikkeuksiakin. Esimerkiksi valmistaja väittää, että akkua ei käytetä pitkään aikaan jälkeen täyteen. Tämä ei kuitenkaan aina ole. Joskus vuosi tai kaksi akkua ei enää altis maksu.

johtopäätös

Joten, huomasimme, että olemme auton akkuja geeliä. Hyvin vaihtelevia arvioita, mutta se on mielenkiintoinen kehitys. вашего авто не превышает пяти лет. Hankkia niitä on vain siinä tapauksessa, jos ikä autossa ei ylitä viittä vuotta.