Katsaus "Saab 9-3" auto

Kun se tulee ostaa jyrkkä ulkomaisia autoja valmistetaan Euroopassa, Tehtyä "BMW", "Mercedes", "Audi". Mutta harvat tietävät Skandinavian koneita. Tämä "Volvo" ja "Saab". Yleensä nämä yritykset harjoittavat tuotantoa kuorma- ja linja-autoja. On kuitenkin niiden Uusimmat ja autoja. Yksi näistä - "Saab 9-3". Erittelyt eikä vain katsoa meidän nykypäivän uudelleen.

suunnittelu

Autossa on erittäin epätyypillisten ja ainutlaatuinen ulkonäkö. Näin ollen "Saab 9-3" -merkki on laaja säleikkö, joka on edelleen sukupolvi "9000". Valot, toisin kuin aiemmat mallit, on nyt linzovannaya ja mukana toimitetaan puolestaan signaaleja. Puskuri riittävästi esiin, ja on leveä rako ilmanoton. Myös alaosassa on pyöreä sumuvalot. Huolimatta siitä, että "Saab 9-3" julkaistiin jo vuonna nolla, on vielä kromi elementtejä käytetään. Mutta on syytä huomata, että ne näyttävät hyvin harmoninen yleistä taustaa. Scandinavian Design "lentoliskon" huomiota yksityiskohtiin. Kehittäjät onnistui päivittää mallia, säilyttäen samat allekirjoitus ominaisuuksia.

salonki

Tunnusmerkki "Scandinavia" - kääntyä keskikonsoliin kuljettajalle. Sama "temppu" harjoitetaan ja "Volvo". Sisustus riisuttu puu insertit. Tämä ratkaisu on erittäin onnellinen omistaja. Perusteella sanoa, että kiitos alumiini aseta auto näyttää hyvin tuore, eikä askeettinen. arrow-tyypin mittaristo. Kolmipuolainen ohjauspyörän multimedia painikkeet. Arvosteluja omistajat sanovat, että pyörä sedan "Saab 9-3" on erittäin mukavan otteen. Myös auto on täysi teho, ilmastointi ja joukko turvatyynyt. Auto on osoittautunut paras puoli aikana törmäystesti EuroNCAP.

Laatu äänieristystä "Saab" päälle. Kone on erittäin hiljainen, vaikka dieselmoottori. Istuimet on tarpeeksi säätövara. "Saab 9-3" - yksi harvoista "eurooppalaiset", joka on mukava sekä lyhyen ja pitkän kantaman. Tällä koneella voit mennä mihin tahansa matkalle - ratissa, et käytännössä ei kyllästy. Salon on riittävän tilava ja ergonominen. Suurilla nopeuksilla auton käyttäytyy odotetusti.

tekniset ominaisuudet

Koneessa on hyvin pitkä lista moottoreita. Joukossa, bensiini- ja diesel-moottoreiden, kanssa ja ilman turbiinin. Näin ollen pohja "Saab" on injektori moottori 1,8 litraa. Moottori riistää turbiinin, joten sen maksimi kapasiteetti on enintään 122 hevosvoimaa. Kuitenkin "Saab" osoittaa erinomaista dynaaminen suorituskyky. Niin, hajottaa satoja kesti 11 ja puoli sekuntia. Enintään nopeus - tarkalleen 200 km tunnissa. Tämän laitteen mukana toimitettu on manuaali on 5 vaihetta. Seuraavana listalla on TiD dieselmoottori, jonka iskutilavuus on 1,9 litraa. Muuten, tämä moottori on myös asennettu autoon "Opel Vectra C". Maksimiteho Tämän moottorin - 150 hevosvoimaa. Dispersal sata sijaitsee 9 ja puoli sekuntia. Maksiminopeus - 210 km tunnissa. Moottori on varustettu manuaali ja on edullisinta kokoonpanoon. Joten, sata kulutus - vain 4,6 litraa maantiellä ja 7,6 kaupunki.

"Saab 2,0"

Myös ajoneuvoon asennettu ja kahden litran bensiinimoottorit. "Saab" on koko linjan 2,0 yksikköä joiden tekniset ominaisuudet. Näin ollen "nuorin" moottorin teho on 150 hevosvoimaa, ja kaikkein "vanhempi" - 210 leviäminen sata sijaitsee 7,9-10,7 sekuntia. Merkittävää on, että kaikki teho yksiköt on suunniteltu 92-oktaanista bensiiniä. Polttoaineenkulutusta maa on 11-14 ja puoli litraa. Maantiellä auto kuluttaa 6,5-7,1 litraa polttoainetta riippuen voimanlähde. Huomaa myös, että moottoreissa, joissa on 5- ja 6-nopeus manuaalinen ja automaattinen 5 tai 6 vaiheet.

"Saab 2.8"

Tämä kärki laitteet "Saab", joka voidaan tunnistaa arvosanan levy "Aero". Ajoneuvon työskentelee kaksi suoritusmuotoa bensiinimoottorit. Se oli turboahdettu versio 255 ja 280 hevosvoimaa. Viime tehtaalta suunniteltu yksinomaan 98-oktaanista bensiiniä. "Saab 2.8" on yksi dynaamisimmista auto luokassaan. Kiihtyvyys satoja, riippuen valitusta Check Point ja moottori vie 6,7-7,5 sekuntia. Huippunopeus kaikki samanlaisia, ja on 250 kilometriä tunnissa.

Merkittävää on, että 280 hv versio oli vain etuveto (lukuun ottamatta modifikaatiota "Aero XWD»). Kone jopa laaja levyille oli ongelma koukulla. Auto pysähtyi myös toisen ja kolmannen vaihteen. Samankaltainen tilanne havaittiin vasta "Camry" 3,5-litrainen moottori. Aja nämä autot oli parhaansa jotenkin "sulattaa" niin hullu vääntömomentti.

Saab: hinnat

Valitettavasti uusin painos mallin valmistui vuonna 2014. Ja löytää uusi Saab ei ole mahdollista. Tällä hetkellä yhtiö konkurssiin. Kuitenkin paljon hyviä kohteita löytyy jälkimarkkinoilla Venäjällä. Pohja sedan tarjotaan hintaan 600 tuhatta ruplaa. Ladattu versio, jonka 280 hevosvoiman moottori on 1000000 100000. Totta, sinulla voi olla vaikeuksia löytää tarvittavia varaosia. "Saab" ei anneta 3 vuotta. Siksi löytää uusi isäntä ei ole mahdollista. Markkinoilla voit ostaa analoginen tai käytetään alkuperäisen purkaminen. Mitä kustannuksia sisällöstä, auto voidaan verrata "Mercedes' E-luokkaan tai" BMW "viidennen sarjan. Kaikki osat ovat ehdottoman riippuvaisia euroa, joten "Saab 9-3" - erittäin kallista "lelu". Kuitenkin sedan on yksi mukavin ja dynaaminen luokassaan.

Joten, löysimme mikä on "Saab 9-3" ominaisuuksia, hinta ja suorituskyky.