Uudet säännöt tarkastamisen Venäjällä vuonna 2012

Alusta lähtien 2012 koko Venäjän alueella on muuttanut sääntöjä tarkastus-, radikaalisti eroaa muodon vanhan mallin, jonka tarkoituksena on parantaa laatua ja tehokkuutta palvelun eriin. Luonut yhteisen sähköisen tietokannan, joka yhdistää tekniset keskukset, vakuutusyhtiöt, veropoliisi. Että se kannustaa autoilijoita seurata tarkasti kunnon auton, mikä lisää merkittävästi auton hintaa, jos sen myyntiä. Ostaja selvästi, dokumentointi, katso auton kunto.

Uusia valvontasääntöjä ei määrätä kulkua MOT auton, joka ei ole vielä kolme vuotta ostopäivästä. Nämä koneet kulkevat annetaan ilman tarkastusta 3 vuotta. Kun ajoneuvo on 3-7 vuotta vanha kortti annetaan kahden vuoden välein, ja vanhemmat vaaditaan tehdään vuosittain tarkastus. Kaikki matkustaja harjoittajat (taksit, minibussit, bussit) odottaa kerran puolessa vuodessa. Peruutettu kulkee tarkastus perävaunuissa, joiden enimmäispaino myöntää enintään 3,5 tonnia.

Uusi laki on muuttanut menettelyä hankkimiseksi politiikan pakollisen liikennevakuutuksen. Nyt pystyä kirjoittamaan pois CTP, sinun on läpäistävä MOT. Puuttuessa kuponki ei enää syy rangaistus (maksaa rangaistus puute pass tarkastuksen vain matkustajaliikenteen harjoittajat), mutta ilman autocitizen odottaa väistämätön rangaistus. Alijäämä kuponkeja olisi nyt, koska Gosznak painettu noin 10 miljoonaa. Tehtalonov uuden näytteen.

Myös uusissa valvontasääntöjä sisältyi poistamisesta alueellisuuden kulkiessa TO. Voit siirtyä mihin tahansa kohtaan diagnoosin esittämä Venäjän liiton Auto vakuutusyhtiöiden teknisten keskusten, vaikka auton rekisteröinti- ja MOT pass siellä. Nyt Venäjän alueella on yli 2500. Pisteisiin, ja vuoteen 2014 mennessä niiden määrä nousee 10000. uudet säännöt tarkastuksen hallinta funktio sisäasiainministeriön siirtyi vakuutusyhtiöille. He vaativat korvausta huolimattomuudesta operaattorille, jos toimintahäiriön vuoksi äkillinen onnettomuus. Vähensi luettelo asiakirjoista tarvitaan tarkastusta, mutta enemmän vastuuta kunnon auton teknisiä termejä. Asiakkaan on itse aloittaa korjaus auton ja pitää se hyvässä kunnossa.

Kuten oikeanpuoleista kuljettaa ajoneuvoja, jos ne ovat teknisesti hyviä, ongelmia kulkee silloin he eivät. Alensi vaatimuksia ei-standardi optiikka amerikkalaisten autojen.

tarkastuksen menettely on tapahtunut merkittäviä muutoksia. Uudet säännöt tarkastamisen tiukasti säädellä aikaa tarkastaa ajoneuvo. Perustamisesta lähtien ajoneuvon tunnistetietoja ei saisi kestää yli 5 minuuttia, diagnoosi henkilöauton, bensiinimoottori - 33-35 minuuttia, dieselin ja kaasun - 38-43minut ja busseissa ja kuorma - 65-67 minuuttia. Tulos on positiivinen, operaattori 10 minuuttia antaa sinulle pass MOT. Kun kyseessä ovat tämän asetuksen noudattamista ajoneuvon omistaja voi tehdä valituksen.

Kustannukset tarkastuksen, joka vaihtelee alueittain, nyt säätää operaattoreiden, palveluntarjoajien. Tärkeintä, että ei ole ylittänyt rajan, joka asetetaan liittovaltion tariffivirasto. Kustannukset MOT leimaveron poistettu. Tällä hetkellä halvin hinta Moskovassa - se on 690 ruplaa. Alueilla maksun vaihtelee 350-600 ruplaa. Pettymys puute alennuksia etuoikeutettujen luokkien kansalaisten.

Kahden vuoden aikana siirtymän, kun nämä tarjoavat sekä vanhan ja uudet säännöt, tulee olemaan tarkistamassa lakia. Venäjän hallitus on vakuuttunut siitä, että markkinat säätelevät itse ja kilpailun mekanismi ja hinta uusien sääntöjen tarkastuksen.