Perus toimintahäiriöt dieselmoottoreiden ja niiden poistaminen

Dieselmoottoreiden toimivat korkea käyttöpaine, monta kertaa suurempi kuin se, joka tapahtuu bensiini kollegansa. Siksi niiden käyttöaika suuri merkitys ovat suuri tarkkuus seoksen, ja sitä ruiskutuksen ajoitus ja suihkun laatua. Jopa yksinkertainen ensi silmäyksellä, korjaus moderni dieselmoottori edellyttää diagnostisia laitteita, minkä jälkeen tarvitaan penkkikokeilla. Muuten, todennäköisyys on suuri, että huonosti tehty korjauksia johtaa vakavampia vahinkoja.

Asiantuntijat voivat korjata dieselmoottoreiden, viittaavat siihen, että suurin osa viat syntyvät polttoaineen ja sen injektio palotilaan. Siksi tärkein moottori tarvitsee säätöä tai korjausta on polttoaineen laitteiden. Tahansa dieselauton palvelun tulisi varustaa kantaa sen diagnoosin ja säätö. Myös työpajassa pitäisi olla diesel puristus mittari ja dymometr. Diagnoosin jälkeen, jonka aikana ilmennyt poikkeavuuksia moottorin testataan suuttimet ja pumput, polttoainepumppu toiminnan parametrit tallennetaan ja rytmi polttoaineen syöttö.

Varotoimenpiteenä vahinkoa, asiantuntijat suosittelevat suorittaa useita yksinkertaisia ohjeita. Ensinnäkin, se ei ole suositeltavaa työskennellä pitkään isolla ilmavirralla. Toiseksi tarve kestämään lämmitys ja jäähdytys väliajoin suosittelemia moottorivalmistajat. Kolmas - eivät korvaa jäähdytysveden. Ja lopuksi, niin pitkälle kuin mahdollista käyttää vain laadukkaita polttoainetta. Kaatamalla tankilla heikkolaatuista, voit saada vakava ongelma - on suuttimet ja polttoainejärjestelmän osat tulee olla pysyviä kemiallisella.

Ensimmäinen merkki, että sinun täytyy korjata suonensisäisesti Yhteispaineruiskutus tai Delphi, on se, että auto dramaattisesti lisäävät polttoaineen kulutusta. Kannattaa myös kiinnittää huomiota moottorin teho, jos se on pudonnut - tämä on toinen "kello", yksi asia - epävakaus moottorin tyhjäkäynnillä. Nähdessään yksi näistä merkeistä, älä odota vika, ja heti mennä dieselin autohuolto.

Kemiallisella suuttimilla autonhuoltoalalla on nyt poistettu kolmella tavalla: pesemällä puhdistus lisäaineen säiliöön kaatamalla pesu, jonka jälkeen seosta ajon polttoainejärjestelmän, ja ultraääni puhdistus.