Miten muuttaa jarrunestettä autossa?

Autoilijat, varsinkin aloittelijat eivät usein ymmärrä, että autot on muutettava, ja muut tekniset nesteet, paitsi moottoriöljyn. Yksi tällainen seokset - jarru. Siitä riippuu ensisijaisesti kuljettajan turvallisuutta. Jokainen auton omistaja pitäisi tietää miten muuttaa jarrunestettä. Mieti tätä prosessia esimerkillä erimerkkisten autojen.

Miksi muuttaa jarrunestettä?

Se toimii hyvin vakavia ja jopa äärimmäisissä olosuhteissa. Neste on usein altis ylikuumenemista - vaikka hiljaisen tilan ajaa sitä voi lämmetä 150⁰S. Jos ajoneuvoa käytetään aggressiivisemmin: liikkeen kanssa perävaunun matkustaminen vuoristoteitä, voimakas ratsastaa, niin tämä on vain tekninen neste kuumennetaan 180⁰S. Jos me pysäytä auto, lämpötila voi jopa tehdä 200⁰S.

Luonnollisesti valmistajat teknisten nesteiden osuus suuria kuormia - ominaisuuksissa suosittuja tuotteita, jotka ovat tällä hetkellä tarjotaan markkinoilla auto osat ja tarvikkeet on ilmoitettu kiehumispiste 205 265⁰S riippuen tuotemerkin. Kuitenkin, toiminnan aikana käy usein niin, että neste absorboi kosteutta - se dramaattisesti alentaa kiehumislämpötilassa. Esimerkiksi yhden vuoden jarrunesteen voi soittaa 2-3% vettä - se tarkoittaa, että kiehuvat lämpötila voi pudota 30-50⁰S. Niin, se alkaa kiehua jo 145-160⁰S. Toimivat tällainen ajoneuvo on yksinkertaisesti vaarallista. höyry lukko on muodostettu jarrujärjestelmässä. Äkillisten laajennuksiin kuplia osa puristaa jarrunestettä on varakapasiteettia. Kun kuljettaja hätätilanteessa painaa jarrua, niin jäljelle jäänyt neste ei yksinkertaisesti luotava tarvittavat painetaso. Niinpä poljin epäonnistua. On syytä muistaa, että tämä on hyvin vakava komposiitti ja on jatkuvasti seurattava hänen tilansa ja osaa muuttaa jarrunestettä kun taso on laskenut alle normi.

Kuinka usein sinun täytyy tehdä korvaavan?

Mukana jokaisessa nykyaikaisessa autossa on huoltokirja, jossa valmistaja suosittelee nesteen korvaaminen ei useammin kuin kerran kahdessa vuodessa. Mutta suurin osa auton omistajat ei jostain syystä ole tarpeen noudattaa näitä suosituksia. Sen sijaan, että mietitään, miten muuttaa jarrunestettä kokonaan, vain ajoittain lisättävä hänen tankissa tietylle tasolle. Tältä osin on tärkeää pohtia, miten ajoneuvoa käytetään - kuinka aktiivinen jarrujärjestelmän käytetään äärimmäistä ja nopea tiloja.

Se on jo kirjoitettu, että pääsyy korvaava - tämä tunkeutumista hydraulinen veden koostumukseen. Tämä tapahtuu 2-3 vuotta. Se oli tänä aikana on vaihdettava. Milloin ja miten muuttaa jarrunestettä? Se on usein todennut ja valmistettu alusta, mikä olisi myös kiinnitettävä huomiota.

Väärinkäsityksiä aloittelevat kuljettajat koskien jarrunestettä

Mietitäänpä joitakin tyypillisiä virheitä. Ne esiintyvät, jotka ovat vasta äskettäin tulleet autojen maailmaan, hän osti ensimmäisen autonsa ja yrittää käyttää sitä oikein.

Suljettu toimintatapoja

Jarrujärjestelmä on erityinen reikiä ilma. Itse neste on erittäin hygroskooppinen, ja kuten jo todettiin, imee kosteutta. Tämä johtaa siihen, että ajan mittaan se menettää ominaisuutensa. Joten en usko, että jos jarrun suljettuna, niitä ei saa muuttaa mitään. Itse asiassa, se ei vain toivottavaa, mutta välttämätön.

DOT-4 sopii jokaisen nykyaikaisen auton

Tämä on toinen väärinkäsitys. Menemättä tyyppejä ja erilaisia tuotteita jarrujärjestelmän on tarpeen sanoa, että aloitteleva kuljettaja ei pitäisi kokeilla. Toiminnasta jarrujärjestelmän riippuu turvallisuustilanteesta. On tärkeää noudattaa ohjeita ajoneuvon valmistajan sekä tarve tietää miten muuttaa jarrunestettä tietyllä mallin auton.

Miten tarkistaa laadun jarrunesteen

Autoteollisuudessa löytyy väärennös. Jotta laatu tarkistetaan koostumuksen, poikkeukselliseen testaaja. Tämä laite voi määrittää kiehumislämpötilaan hydraulinesteen ja sen perusteella, merkintöjen onko se on korkealaatuista. Joten, kun 175⁰S - keino tehokkaasti, kun 165 175⁰S - on vaihdettava. Jos lukemat ovat alhaisemmat kuin 165⁰S - se on kiireellinen korvaamisesta.

Miten muuttaa jarrunestettä klo WHA

Suorittamaan korvaavan, se on parempi käyttää jonkun apua, koska, kuten käytäntö osoittaa, prosessi on paljon vaikeampi ilman ulkopuolista puuttumista. Ensimmäinen vaihe on ruuvata kansi jarrunestesäiliöstä, edelleen, on tarpeen asettaa kohde niin, että se neste ei tippuu. Sitten, käyttäen suuri lääketieteellinen ruisku tai päärynä, poista määrä hydraulinen koostumus, joka on säiliössä. Mutta älä vedä kaikkia - se riittää, että määrä putoaa matalimmalle tasolle. Jos otat koko summan, niin siellä on suoritettava paineen ja pumppaus jarrut. Kun olet valinnut säiliö täytä uutta nestettä maksimipisteet. Nyt peitetään kannella. Lisäksi auton omistajan täytyy saada mukaan koneen pohjalle, sekä avustaviin - ratin taakse. Auton omistaja lähtee suojakupu sijaitsee ilmausruuvi plug - etsiä tämän kohteen on oltava kannatinpyörillä (sijaitsevat usein yläosassa). Täytyy laittaa putkeen letkulla liitetty siihen milloin tahansa nännit, ja toinen letkun pää puolestaan putoaa astiaan jarrunestettä. Häntä dip astiaan kaikille valua. Seuraavaksi avustaja olisi kevyesti painamalla jarrupoljinta 5-10 kertaa. Ne olisi suunnattava mahdollisuuksien ja viimeisen kerran poljin on pysyttävä täysin puristettu lattiaan.

Tässä vaiheessa, irrota liitto 2 tai kolme kierrosta - seurauksena säiliön virtoja jo tuhlata nesteen. Kiristä tarpeen, kun on uusia. Tämä toimenpide on tehtävä kaikkien pyörien. Näin voit muuttaa jarrunestettä on 2110, 2112, 2114. Itse asiassa - se ei ole vaikeaa ja voi suorittaa tämän toiminnon käsin.

"Chevrolet Lacetti"

Toimimaan parhaiten ajaa auton alustan tai kuoppaan. Ensimmäinen asia ruuvaa säiliö, ja sitten käyttäen ruiskua tai päärynän vanha hydraulinestettä pumpataan pois, ja sen jälkeen - uusi täynnä. Sitten alkaa omistajat menettivät - jos haluat pumpata? Mitä asiantuntijat sanovat vastaus kysymykseen, miten muuttaa jarrunestettä "Lacetti"? Verenvuoto on tässä tapauksessa välttämätöntä. Ennen tuottaa sitä, tarkista taso säiliössä. Sitten ruuvaa nippa oikea takapyörä paksuus, se pukee letku, joka on upotettu säiliöön nestettä. Seuraavaksi tarvitset apua - painamalla sitä toistuvasti jarrupoljinta ja pidä se tässä asennossa. Kaikki samalla, vanha hydraulinen seos virtaa ulos letkun. Heti alkaa mennä uuden, puhtaamman nestettä nänni pyöritetään sitten ja pukea hänet kuminen suojus.

Tämä prosessi on tehtävä vasemman etupyörän, vasemmalla takana ja oikealla edessä. Näin voit muuttaa jarrunestettä ilman matkan huoltoasemalle.

Vaihtaminen jarrunestettä autoissa ABS

Tämän ongelman ratkaisemiseksi on parasta ottaa yhteyttä huoltoasemalle. Auton hoito asiantuntijat suorittavat menettely nopeasti ja tehokkaasti. Mutta jos tämä ei ole mahdollista, voit korvata itse.

Monet eivät tiedä, miten muuttaa jarrunestettä ABS. Itse asiassa ei ole mitään monimutkaista. Vain poistaa kansi säiliöstä, kulumista letku unionin ja toinen pää astiaan täynnä nestettä. Seuraavaksi käynnistä moottori ja anna sen joutokäynnillä. Avulla jarrunesteen vähitellen vytesnetsya vanha - sen tulisi tapahtua uuden. Tämä operaatio suoritetaan kullekin pyörien.

KIA

Autojen tämän merkin korvaaminen voidaan tehdä kahdella tavalla - on jo tiedossa, käyttämällä pumppaus- ja ilman sitä. Siten, laite on asennettu alustan tai kuoppaan. Edelleen, ruisku tai päärynä pumpata pois vanhan osan hydraulisen säiliön, kaatamalla uusi. Tämän prosessin nopeuttamiseksi, kukin asennus letkut ja kuluneet pullossa.

Sitten kierretään irti kaikki varusteet - on tärkeää varmistaa, että neste virtasi kaikki letkut. Näin ollen on tarpeen valvoa seoksen määrä säiliössä - jos alenee, on välttämätöntä täydentää. Kun sopiva säiliö vasen jarrunesteen tilavuus on noin 200 grammaa, se on kiristetty. Kun jokainen säiliö on sama soveltamisala, toiminta pysähtyy. Näin voit muuttaa jarrunestettä ( "Kia Sorento" ei ole poikkeus) ilman pumppausta.

johtopäätös

Prosessi korvaa jarrunestettä ei ole niin monimutkainen kuin se saattaa vaikuttaa. Kaikki mitä voi tehdä omin käsin ja säästää tietty määrä.