Kun on aika vaihtaa etujarrupalat

Levy- ja rumpujarrut ovat erilaiset, mutta hyvin samankaltaiset. Jokaisen auton jarrussa näet etujarrupalat. Tästä seuraa, että jarrujärjestelmä voi olla kengänkiekko tai rumpu-rumpu. Puraamme, kuin ne ovat samankaltaisia ja eroavat toisistaan.

Levytyyppinen jarrujärjestelmä

Jäähdytys . Järjestelmän tyyny ja levy ovat auki, ne jäähdytetään ilmalla, eli niiden ajaessa niitä puhalletaan vastavirtauksella. Hätätilanteessa, kun jarrutus suoritetaan suurella nopeudella, kiekkoa kuumennetaan voimakkaasti, lämpötila voi nousta 600 ° C: seen! Parempi lämmönläpäisy, sillä on ilmanvaihtoaukot ja urat pakotetun ilmankierron aikaansaamiseksi.

Toiminnan periaate . Pyörivä levy kiinnitetään kahdella tyynyllä ja pyörä pyörii, pysäyttää pyörimisen. Tällaisen mallin ansioista ovat jarrun kyky puhdistaa nopeasti, haitat: etujarrupalat kuluvat nopeasti ja kuluvat loppuun.

Epäonnistumisen syyt . Jos jarrut usein joutuvat raskaiksi kuormiksi, muodostuu pieni kokokerros, joka muodostuu poltetusta kitkamateriaalista. Tämä voi vähentää jarrutuksen tehokkuutta tiellä. Tuuletetuilla levyillä olevat vavat ja viistot poistavat hiilipitoisuudet ja puhdistavat pinnan.

Reaktio veteen . Terävä lämpötilahäviö tuhoaa levyn, mikä johtaa sen halkeiluun. Vaurioituneet jarrut on vaihdettava, niitä ei saa käyttää. Reiät valitettavasti lyhentävät levyn käyttöikää, tämä on itse asiassa suunnittelun heikko kohta.

Rumpujarrutyyppi

Jäähdytys . Tyyny ja levy on piilotettu rumpuun. Tämän mallin jäähdytys on hitaampaa kuin levyn, koska trumpetti ei saa ilmavirtaa. Rumpuun tulevan lämmön poistamiseksi näet erikoiset kylkiluut.

Toiminnan periaate . Etujarrupalat laajenevat jarrusylinterin mäntien vaikutuksesta , ja ne tarttuvat rummun sisäpintaan ja pyörivät "kiiltoa".

Epäonnistumisen syyt . Sama kuin levyjarrut.

Reaktio veteen . Jos joutuu veteen, mitään kauheaa ei tapahdu, sinun on vain painettava pedaalia useita kertoja.

Jarrupalojen vikoja ja ratkaisuja

Vialliset etujarrulevyt voivat alkaa kuulua jarrutuksen aikana. Jos kuulet sen ajon aikana, se on merkki siitä, että on aika korvata tämä osa. Myös merkki toimintahäiriöstä on peräsimen helppo tärinä, kun kuljettaja heittää pois rpm. Se on helppoa ja tuntuu, ja näet visuaalisesti. Jos et tiedä, miten vaihdat tyynyjä kotona, ota yhteyttä autokeskukseen. Mutta ei vain tämän auton yksityiskohdat heikkene. Työpajassa voit myös tarjota tällaista palvelua kuin jarrulevyjen urat, jos autossa on vastaava jarrujärjestelmä. Tämä menettely palauttaa vaurioituneet pyörän yksityiskohdat edelliseen geometriseen tasaisuuteen. Auton vakaus maneuvilla ja kierroksilla ja sen käsittely paranee.

Ole varovainen, katsokaa ajoneuvosi jarrujärjestelmää.