Kumpi on parempi: Kalina ja Prioran?

Usean viime vuoden aikana, toimittajat, asiantuntijat ja tavalliset autoilijat riitelevät siitä, mitkä näistä autoista paremmin. Ei ole yksimielisyyttä asiasta ei ole vielä tapahtunut. Katsotaanpa etuja ja haittoja näiden koneiden ja muodostaa mielipiteensä niistä kirkas näytteitä kotimaisen autoteollisuuden. Ja ehkä päättää, mikä on parempi - tai Kalina Priora, varsinkin kun monet venäläiset suosia näitä ajoneuvoja. Jos olet varovainen valmistettujen autojen Venäjällä, tietenkin, voit ostaa autoja USA: sta tai Euroopasta, mutta joka tapauksessa, olla tietoinen siitä, mitä osui Venäjän autoteollisuuden.

Siirrymme nyt erityisen analyysin. Ulkonäkö Kalina on "hyvä" ja pyöristetty. Kuitenkaan ole tunne, että Lada Priora - on lähinnä "tusina" jälkeen reystaylinga, joka näyttää hieman aggressiivisempi kuin hänen vastustajansa. Hän ja muut on melkein massa (1080/1088 kg), mutta voimanlähteitä niihin asennetut ovat erilaisia. Motor Ladas Priory tehokkaampi moottorin tilavuus hänelle 1,6 litraa (Ladas on Kalina - 1,4 litraa), ja sen teho on 100 hevosvoimaa (Tällä Kalina 10 hv vähemmän). Kierrosta Priory luonnollisesti korkeampi - jopa 5600 kierrosta / min (5250 kierr / min Kalina). Myös, silmämääräinen tarkastus voi välittömästi huomata eroja ajokorkeudeksi: Lada Kalina edellä (160 mm), ja Prior, vastaavasti, saannot (vain 135 mm). Joten, mikä on parempi - Kalina ja Prioran? Ja edelleen vallassa, olisimme suosia toista ajoneuvoa.

Ja nyt Katsotaanpa koneen silmin autoilijoiden ja testata niitä. Ensimmäinen asia, joka voidaan sanoa Priora, on vaikeuksia lukot oviin. Heidän täytyy ehdottomasti asettaa sillä ovi ei sulje ilman puuvillaa. Klo Kalina tässä numerossa kiva, ovet avautuvat ja sulkeutuvat helposti ja sujuvasti, kuten jääkaappi. Oudolta, mutta Salon Kalina tuntuu hieman tilavampi. Kuljettaja on se ei ole tungosta. Koska korkea katto, Pitkät ihmiset voivat mukavasti täällä. Noin Priore sanoa. Jälkeen, kun vastustaja näyttää ahdas matkustajan jalkojen kirjaimellisesti kaivaa kuljettajan istuimen ja pysyä takapenkillä on melko ongelmallista, jos sinulla on suuri kasvu tai lihavia ulottuvuuksia. Jos nyt oli kysymys siitä, mikä on parempi - Kalina ja Priora, on voittanut ensimmäisen koneen.

Kuten hinta, tässä mielessä, ne ovat molemmat noin samaan segmenttiin. Hinta Kalina ja Priora on helposti saatavilla kotitalouskuluttajille.

Yhteenvetona voidaan sanoa, että Lada Kalina little tilavampi, mukavampaa. Kaikki vastaavat elimistön liikkeen paikkaa, toimivat hyvin ja ilman ongelmia. Jos tarkastellaan version "universaali", voit rentoutua murehtimatta tilaa. Mitä tulee Lada Priora ei ole lainkaan selvä. Tämä takaistuin autosta ja runko on lähes ei sovellu ulkoiluun (puhumme sedan), mutta oikeudenmukaisuus on huomattava, että hyvin onnellinen voimanlähteen. Nopeutettu moottori aggressiivisesti. Mutta Kalina on erinomainen ohjaus. Peräsimet on kaksi autoa spinning helposti ilman ylimääräistä vaivaa.

Lopuksi voidaan sanoa, että AvtoVAZ on edistynyt hyvin luomisessa mukava ja kunnollinen autoja. Ja mikä on parempi - Kalina ja Priora, ratkaista asiakkaita. Jokaisesta mallista on ostaja, joka oikeutetusti arvostaa kaikkine etuineen.