Iskunvaimentimet Plaza - valinta Venäjän tiet

Pehmeämpi ratsastaa, careening ulkopuolella maisemia ja tuulta sisustus, miellyttävä musiikki - joka voi ilahduttaa sydän autoilija? Varsinkin jos määrä "pukea" kaukana 100 km tunnissa, ja nelipyöräinen vaunu kiitää pitkälle sujuvin tie- ja hypätä kuoppia, ratsastus - kuten uima! Tämän saavuttamiseksi pehmeä ja mukava ratsastaa, ja todellakin pidentää ajoneuvon elämä voi olla avulla iskunvaimentimet. Tähän mennessä erityisesti kyseisten tuotteiden suuri kysyntä kotimaan iskuja Plaza. Ne kuuluvat eräänlainen hydropneumaattisen tuotteita.

Brändi "Plaza" on käyty Venäjän markkinoille vuonna 1992. Silloin alkoi tuottaa ensimmäisen tuotteensa. Nyt yhtiön pääkonttori Pietarissa; kasvi "Plaza" tuottaa korkean teknologian tuotteita autoteollisuuteen Venäjällä sekä iskunvaimentimet autoihin. Komponenttitoimittajien osien ja komponenttien kasvin kauppakumppanit ovat niin tunnettuja yrityksiä maailmassa kuin «Sairex» ja «Freundenberg».

Koneinsinööri tehtaan uusin Plaza pellit suunniteltiin analogeja ei ollut Venäjällä ja ulkomailla. Ne soveltuvat myös tällaisille ajoneuvoille leimattiin "Ford", "Nissan", "Toyota".

Suosituin automerkit Pietarin yhtiö kehitti useita vaihtoehtoja ja tyypit varaosat ja tarvikkeet. Iskunvaimentimet Plaza sovitettu eri tyyliä ajo ja tienpinnan laatu vaihtelee, myös pohjaveden, sekä soraa.

Tällä hetkellä alueella monotube iskuja edustaa seuraava mallit:

• "Plaza Standard";
• "Extreme Square";
• "X Plaza Drive";
• "Urheilu Plaza";
• "Plaza Pro" - tämä vaihtoehto ovat lähinnä ammattilaisten juoksijoita.

Jos iskunvaimennin on epäonnistunut ...

Korvata joitakin sääntöjä ja on ajatus siitä prosessista, jota on noudatettava.

Ensin tietysti sinun täytyy myös ymmärtää ohjeet korjauksia autojen, mutta myös tutkia huolellisesti n tekninen dokumentaatio iskunvaimennin. Ja nyt hyvin järjestyksessä työn. Oletetaan, että "lensi" etuiskunvaimentimeen, mutta millaisen - sillä ei ole väliä, algoritmi toimia tapauksessa on vakio. Joten, sinun täytyy tehdä tilalle operaatio. Tekosi:

1. Alaosassa ajoneuvon, erityisesti sen akseliväli kapealla olisi hyvin puhdistettu - tuossa paikassa tehdään korjauksia.
2. Kiinnitä huomiota siihen, miten ja missä vanha teline, muita yksityiskohtia, jotka liittyvät toisiinsa. Jos tällainen korjaus tehdään itsenäisesti ensimmäisen kerran, tai et vain epävarma, on parempi ottaa kuvan yksityiskohtaisesti - niin se on helpompi kerätä ja laittaa osat paikoilleen.
3. Auton teline on poistettu - se on tutkittava yläosaan männänvarren: on keskeinen mutteri. Sen pitäisi olla ruuvata hieman auki heikentää kuitenkin vasta kaikki - älä ammu!
4. Vain silloin, kun teline on poistettu, ja jouset puristuvat kokoon käyttökelpoinen erityisiä siteitä, mutteri myös poistettu.
5. Yhdessä lähestymistavassa voidaan irrottaa koneesta tai yksi iskunvaimennin vain yksi teline vaurioiden välttämiseksi kumitiivisteiden suspensiossa tai jarruputkiin.
6. Poistojen jälkeen teline purkaa sisätilasta tarpeen poistaa kertynyt lika siellä, sekä tiivisteet ja muut mahdolliset kohteet.
7. Kun asennettu Monotube pellit Plaza, niiden patruunat eivät siedä läsnäolo säiliössä telineeseen mitään nestettä, on se jäänestoainetta, öljy ja niin edelleen. Tämä vivahde vaaditaan otettava huomioon.
8. Kaikki irrotettavat osat ennen asentamista paikoilleen olisi tutkittava huolellisesti - onko vahingoista. Suositellaan erityisesti kiinnittää huomiota yksityiskohtia joustavaa kiinnikettä ja puskureita; jos on suojukset vahinkoa, muista vaihtaa ne.
9. Patruuna teline olisi tultava helposti, ilman painetta ja kestävyys. Jos tällainen tuntuu, ja sitten, säiliö voi muuttaa muotoaan. Vika on useimmiten muodostettu lähelle niveliä jousen kuppi. Tällöin sinun on ensin lisätä säiliön täyttöaukon koota esteettömästi.
10. Kun kotelo kiristetään, on välttämätöntä tarkistaa kunto pistokkeen istukan: miten vapaa se siirretään yläasentoon pohjaan ja päinvastoin. Voit tehdä tämän, siirrä kasetti sauvan asentaa. Jos patruunan rungon siirretään ylimääräisiä häiriöitä (nakutuksen) asuntojen mutteri on kiristettävä enemmän tai vähemmän sulkevat chambered holkki, pesukone sopivan kokoisia.
11. Mutteri asennussauvalla voi vain kiertää "tiukasti". Sinun on asennettava edessä Upper Mount, ja koneen itse laittaa pyörillä.
12. Lopullinen backspin ja kiristys osat, kuten kumikiinnikkeellä, kevät holkki iskunvaimentimet, tehty momenttiavaimella. Auton mennessä sinun täytyy laittaa pyörillä ja kolme tai neljä kertaa ravista ylös ja alas.
13. Kun vaihto on valmis suspensio, on tarpeen testata kitka suspensiossa lähellä edessä tai takana autojen nostetaan ja lasketaan sen jälkeen kehon itse. On tarpeen mitata etäisyys lattiasta mihin tahansa puskurin. Sitten pakata suspension paineen runkoon, niin että hän laski. Kun suspensio on tasainen, ja kehon nousee, mitata etäisyyden uudelleen. Ero mittausten tulisi olla enintään 15 mm. Jos nopeus ei ole sama, lisääntynyt kitka suspensiossa, ja se on tarpeen poistaa syy.

Iskunvaimentimet Plaza - Suuri viallisten "alkuperäinen" iskunvaimentimia koneen.