Audi R8 - Saksan urheilun huippuosaamista

Se on ollut kerran kahdeksan vuotta sitten saksalainen yritys Audi on ilmoittanut julkaisevansa ylellisyyttä urheiluauto Audi R8. Se oli vuonna 2005, valmistajat korkealaatuisia eurooppalaisten autojen hälytti maailmalle syntymistä uuden mallin, jonka perustana oli luoda konseptiauto Le Mans Quattro. Tämä urheiluauto onnistuneesti debytoi 2003 Frankfurtin autonäyttelyssä esitellään maailman voimaa ja kauneutta nelipyöräinen "peto", tähän onnistunut suorituskykyä kilpailu "24 tunnin Le Mans rotu."

Audi R8 on kerännyt itsessään kaikissa suurissa piirteitä tässä urheilu kone liittämällä ne 70 vuoden kokemus insinöörien luoda kilpa ajoneuvoja. Perehtyneisyys voimakas urheiluauto alkaa kova, mutta ehdottomasti kevyt alumiinirunko tilakehys. Mielenkiintoinen piirre kotelon ovat olennaisesti samat ominaisuudet kotelon Audi P8 Lamborghini Gallardo.

Saksan uusien insinöörien tuli koroke kaksi versiota "sydän". Ensimmäinen moottori - V8 moottorin suora injektio, toinen - V10 versio, tunnettu siitä, että voitelujärjestelmä kuivalla öljypohjaan. Tahansa varianttien asennettiin kaksi tilaa aktiivisen pellit. Ja tietenkin, iloksi faneja ja kilparatojen tämä voimakas karismaattinen ajoneuvo oli neliveto.

Korkeatasoista mukavuutta, varsin tilava matkustamo, ultramoderni muotoilu - nämä ovat tunnusomaisia ominaisuuksia Audi R8. Ominaisuuksia tämän urheilu kone on yllättävän harmonisesti urheiluun, ei lohduta.

Nykyisin fani kauniita ja voimakkaita teräs "peto" on mahdollisuus ostaa se toinen vaihtoehdoista Runko: coupe tai avoauto. Tällöin rauta "hevonen" on varustettu yhdellä kahden moottorin valita. Niin, se on mahdollisuus tulla omistajalle Audi R8 kanssa "tulinen" sydän V8 4,2-litrainen, joka tulee elämään voimakas voima 430 "hevoset". Suurin vääntömomentti, joka on moottori on 317 Nm.

Toinen "sydän" on varustettu kymmenen -cylinder moottorin tilavuus 5,2 litraa, jotka saavat virtansa 525 hevosvoimaa, ja vääntömomentti - 391 Nm.

Moottorin teho siirtyy neliveto on neliveto ajoneuvo, jossa on hieman enemmän sen lataus on keskittynyt takana pari. Moottori yksikkö toimii harmonisesti standardin kuuden nopeus manuaalinen vaihteisto tai muunnelman «R-Tronic».

Fanit tämän hämmästyttävän laitteen saavat mahdollisuuden ostaa yksinoikeudella versio Audi R8 - Audi R8 GT 5,2. Tämä vaatii kuitenkin paljon kovaa: lisäksi, että kustannukset ajoneuvon edellä standardin version P8 5,2 50000 "vihreä", joten myös julkaisun laite on rajoitettu - vain 90: sta, joka on julkaistu erityisesti American vahvuuden.

Maksua, asiakas vastaanottaa kevyempi kone, jolla on pienennetty äänieristys ja tiukempi jousitus. Moottori parannettu malli pysyy samana kuin edellisessä versiossa - V10 5,2 litraa. Kuitenkin moottorin teho on kasvanut 560 "hevoset". Tässä tapauksessa asiakas annetaan vain yksi vaihtoehto PPC - mekaaniset kuusivaihteinen «R Tronic».

Laitteessa on tähtäävään kuljettimia saksalainen yritys viimeiset 6 vuotta. Samaan aikaan vuonna 2013 käynnisti uuden sukupolven tämän mallin - Audi R8 Spyder.