Hioma kiillotus elin

Hankaavia kiillotusaineita elin - eräänlainen korjaavat kiillotus. Sen tarkoituksena - kiillottaa naarmut ja palauttaa alkuperäisen kiillon maali ja väri. Kuluttavaa kiillotus kehon käytetään, kun kannessa paljon vikoja ja naarmuja, mutta samalla ne eivät saavuta tasoa esikäsittelyaineella. Se johtuu siitä, että se ei vaadi maalausta. Jos pinnoite näkyviä vaurioita on ilmeinen, niin ennen syvä kiillotus kehon, on tarpeen turvautua ammatti maalaus vaurioitunut osat tehdään. Tämä työ antaa erinomaisen tuloksen.

Korjauksen aikana auton kiillotus poistaa kulumiselta, naarmuilta ja sameutta. Nämä viat johtuvat hioma tekijöistä, kuten likaa, hiekkaa ja pölyä. Myös vaikuttaa ja kemialliset tekijät - epäorgaaniset ja orgaaniset suolat, hapot ja emäkset. Toinen vaikutus tavallisten auringonvaloa. Tällaiset tahrat ovat nopeasti, jos auton omistaja ei sovi auton säännöllisesti suojaavia kiillotus, jolloin vaurioitumisriskiä maalin vähenee.

Ensimmäinen vaihe - poisto päällyskerros. Paksuus on muutaman mikronin. Yleisesti ottaen prosessi on seuraava:

1) Oikeastaan hioma kiillotus kehon. Se suoritetaan avulla erityinen tahnat. Ensimmäisessä vaiheessa, joka on mainittu aikaisemmin, jotta voidaan poistaa ylimmän kerroksen päällysteen. Tässä tapauksessa kaikki väärinkäytöksiä tasoitetaan, poistaa hieno naarmuja. On suuria, keskikokoisia ja hieno tahna - valinta riippuu siitä, millaisen pinnan itse. Usein niitä käytetään johdonmukaisesti. Kiitos hyvin tasoitettu karkea naarmuja. Keskipitkän tasaiseksi tahnaksi pienet naarmut ja häivyttää vanhan ja maalattu. No, hienorakeinen avulla taistelevat matta pinta. Erittäin hyvä käyttää tätä menetelmää tummalle pinnalle. Hän on myös erinomainen keino torjua pyöreä laastaria.

2) Pesu, auto la. Se on tehty jo ennen ensimmäisen vaiheen. Pesu on välttämätöntä poistaa kaikki epäpuhtaudet, joiden joukossa on erityisiä, esimerkiksi terva paikkoja. Sen jälkeen, kun auto pestään, pitäisi perusteellisesti pinnan kuivaamiseksi.

3) Pehmeä kiillotus. Se tapahtuu myös avulla tahnat. Tämä viimeistely kiillotus, jolloin runko hankkii korkea kiilto. Pastat, joita käytetään samanaikaisesti, lisäksi kevyt ja silti suojata ajoneuvoa.

4) Suojaava kiillotus. Kolmannen vaiheen jälkeen pinnoitteen tarvitsevat säännöllistä suojaa, joka antaa autolle hyvän ilmeen. Suosittelen Levitä Teflon - se pidetään paras suoja. Toiseksi suosituin - silikoni kerros - myös varmistaa auton rungon kanssa tehokkaan suojan.

Lopuksi haluan sanoa jotain, joka ei ollut mainittu alussa. Jos autoa pitää kiillotettu, joten hän otti paljon ja nähnyt. On syytä viettää. Hioma kiillotus kehon - on viettää. Loppujen lopuksi auto olisi paremmin suojattu, sitä kauemmin kestää.