Wonders autonhoitotuotteisiin: hioma kiillotus

Näyttää siltä, että viime aikoina ajoit upouuden auton, joka antoi kiilto erityistä elinvoimaa tylsää autotallissa. Ja nyt, huomaat pieni halkeama ja väärää maali auto elin. Entisestä kiilto oli poissa. Valitettavasti kyky vanhentuneiden ominaista aivan kaikkia tuotteita, ja autot ei ole poikkeus. Mutta on hyvä tapa antaa toisen elämän uskollinen rautaa hevonen. Se kutsui sitä ihme - kiillotus kuluttavaa.

tyypit kiillotus

Huolta auton runko koostuu eri operaatioissa. Yksi niistä on kiillotettu. On kahdenlaisia:

• suojelu;
• korvaaminen.

Asiantuntijat kutsuvat toinen laji - monimutkainen, mutta se on itse asiassa sisältää 2 lajia.

Suojaava kiillotus haetaan ennalta ehkäiseviin tarkoituksiin. Sitä käytetään veden poistamiseen raitoja tälle tavanomaisia sadepisarat, öljy tahra, lika ja pöly. ainakin suorittamaan menettelyn on oltava 2 kertaa vuodessa.

Kiillotus hioma (aka vaihto) - prosessi on monimutkaisempi. Sen soveltaminen on merkitystä niissä tapauksissa, joissa ajoneuvon kori on naarmuuntunut, lohjennut ja haalistuneet maalata ja menetti mallikas. Ydin Tämän menettelyn tarkoituksena on poistaa ohut lakka, joka kärsi eniten naarmuilta ja halkeamia. Maali ajoneuvot on riittävä paksuus, jotta se sallitaan hiomakone useita kertoja.

Työkaluja hioma kiillotus

Suorittamaan hyödyntämistoimille tarvitaan:

• Kiillotin. On toivottavaa käyttää suurella nopeudella, niin pinta ei kuumene.
• Hiomalaikkoja. He kohtelevat naarmuja.
• Kiillotuslaikkoja. On olemassa eri kovuus.
• Hiomatahnat kiillottamiseen.

Jälkimmäinen tarkoittaa halua sanoa enemmän.

Kaikki kiillotustahna , riippuen tarkoitukseen, johon niitä käytetään, on jaettu 3 tyyppiä:

1. Krupnoabrazivnye tarkoittaa. Niitä käytetään poistamiseksi emali raitoja, halkeamia ja naarmuja.
2. Hieman kapeneva. Käytetään tekemään auton koriin kiiltoa.
3. Nonabrasive. Jotka suojaavat LCP.

Kiillotus hioma: menetelmän piirteistä

Ennen siirtymistä hiomakone on puhdistettava. Pesun jälkeen pinta on rasva. Tätä varten erikoisjohdolla tavanomaiset (diesel, raskasbensiini).

hankaavia kiillotusaineita sisältää useita vaiheita:

• Ensimmäinen runko on käsitelty krupnoabrazivnoy tahna ja kova kiillotus pyörän.
• Sitten levitetään melkoobrazivnoe ainetta ja pehmeä ympyrä.
• Tämän jälkeen auto pesu on hyvä.
• Viimeisen silauksen - käsittely ei hiomatahnat.

Muista, että kiillottamalla, on suotavaa antaa aurinkoinen tai kylmällä säällä. On parasta toteuttaa menettelyä ei ulkona ja autotallissa.

Totaalisesti voi muuttaa koneen hioma kiillotus. Palautetta, jotka ovat jo kohdanneet sitä, todistaa sen tehokkuutta. Mutta monet sanovat ainoa negatiivinen - se vie liikaa lakkakerroksen, joten se pitää tehdä vain tarvittaessa. Erityisen vaarallista on tällainen menettely japanilaisten autojen, koska ne ovat erittäin ohut maali elin. Mutta kun vakava naarmuja, että ilman hankausta yksinkertaisesti voi tehdä.