Hihnakuljettimet: Historia ja parantaminen vaiheissa

Perussyy syntymän mekanismin oli kastelutarvetta antiikin viljelijät Egyptin, Mesopotamian, Kiina, Intia. On tunnettua, että viljelijät näissä maissa on jo pitkään ollut keinotekoisesti kastella satonsa. Ja sitten löysin menetelmää käyttäen alkeellinen mukautusvälineisiin vesiliikennettä. Heidät kutsuttiin eri maissa eri tavoin, mutta periaate oli yleistä. Hieman myöhemmin, keksinnön pyörän, ihmiset ovat oppineet käyttämään valtaa veden tehtävään.

Aikoina antiikin Kreikan ja Rooman valtakunnan myllyt, vesijohdot, muita mekanismeja, aloitettiin avulla orjia, ja myöhemmin - avulla eläimiä.

vaiheissa täydellisyyttä

Mutta varsinainen hihnakuljettimien, tuttu ja teollisuuskäyttöön tarkoitettu, ilmestyi vasta 18-luvulla. Ensimmäinen toimi pohjana hallitus-, jolle nauha siirretään nahka- tai kankaalle. Vuonna 1908, Hayml Goddar patentoitu rullan pohja kuljettimet. Mutta todellinen "emo" kuljetinhihnan, kuljetin on tullut Henry Ford, joka totesi, että työntekijät menettävät liikaa aikaa toimituksen varaosia työpaikalla, ja asettaa kuljetinhihnat jossa osia siirretään yksiköstä toiseen. Tämä on lisännyt tuottavuutta, pienennetään tuotantokustannuksia ja oli lähtökohta kehittämisessä putkistoissa.

Ajan, painon liikkuvat mekanismit ovat yhä täydellinen. Uusi kierros hihnakuljettimia saavuttanut kehittämisen kanssa teollisen kehityksen eri aloilla ( kullankaivuu, kivihiili, malmit).

Tyypit ja laajuus

Nykyään erilaisia erilaisia kuljettimia lakkoja. Avulla nämä saamme asiat lentokentällä, työskentelee leipomo-, makeis-, painotuotteet, kerätä autoja, poimia hiiltä kaivoksista ja liikkuvat valtavat etäisyydet kiven louhoksesta.

Käytön putkistojen säästää aikaa, voit optimoida tuotantoprosessin ja päästä eroon raskaan käsityötä.

Hänen laite, verrattuna muihin Nostolaitteita, yksinkertaiselta, se on helppo korjata ja huoltaa. Pääkomponentit kuljettimen ovat:

• tuen (kiinteä tai sovitettu liikkumaan);
• ajaa hihnakuljetin, joka koostuu moottorin alennusvaihteen (lieriömäinen mato ketju tai hihna voimansiirto tai hihnan-vaihde tyyppi) ja aja rummun;
• vastinpinnan (rullien tai pelti);
• kuljettaa runko - kuljetinhihnan;
• kiristysmekanismiin (rumpu ja ruuvi).

Jos haluat siirtää erilaisia materiaaleja keksitty liukuhihnat on useita erilaisia:

• nauha;
• levy;
• inertia;
• tärinä;
• rullan,
• kaavin;
• Keskeytetään kantavien;
• työntää;
• vaunu;
• Ämpäri ja kehto;
• ruuvi.

Osa niistä on erityinen merkitys, esimerkiksi matkustajien (liukuportaat). Liikesuunnan lastien voi olla mitä tahansa - vaakasuora, kallistettu, pystysuora.

Todellakin, että liukuhihna on tila suosituimmat mekanismi siirtää lähes mitä tahansa materiaalia. Nykyaikaista elektroniikkaa ja automaation lisää osaamistaan moninkertaisesti.