Alexander Misharin - ensimmäinen varapuheenjohtaja JSC "Venäjän rautatiet". Elämäkerta, henkilökohtainen elämä

Misharin Aleksandr Sergeevich - perinnöllinen rautatieläinen, valtiomies, ylhäältä johtaja, hänen elämänsä osoitti, että ihminen voi saavuttaa suuria asioita, jos haluat.

dynastia

Misharin Aleksandr Sergeevich syntyi 21. tammikuuta 1959 Sverdlovskin. Hänen isänsä oli ratatyömies, ja tämä valinta perustuu ammatillisen polkujen poika. Hän päätti jatkaa isänsä työtä ja koulun jälkeen, Alexander saapuu Uralin State University of Railway. Vuonna 1981 hän valmistui lukiosta ja saavat diplomin.

Valmistumisen jälkeen Misharin saapuu Sverdlovskin Railway. Kolmen ensimmäisen vuoden aikana hän työskenteli sähköasentaja Shartashsky sivuston virtalähde, sitten kaksi vuotta - pään alueella sähkön asemalla Sedelnikovo, ja seuraavat kaksi vuotta - pääinsinööri Ishim teholuokassa. Kokemus kantoja eri tasoilla Misharin antoi käsityksen sisäistä organisaatiota suuren kuljetusyrityksen, osaamisella oli kysyntää myöhemmin toistuvasti.

kasvu-uralle

Vuonna 1989 Alexander Misharin, jonka elämäkerta on hieman muuttaa suuntaansa, menee töihin maanalaiseen Jekaterinburgin. Ensin hän työskentelee rakentaminen metron asemaa insinööri. Alkaneet 1991, maanalainen, Misharin palasi rautatien jonka apulaispäällikkö sähkön, mutta lähes välittömästi menee toimistoon vallan. Viisi vuotta myöhemmin hän tuli pääinsinööri Sverdlovskin Railway. Tänä aikana, Alexander lisää osaamista ja oppimista kansantalousosasto Uralin valtion Academy of Railway, josta hän valmistui vuonna 1997. Jokaisella työpaikalla, hän pystyi rakentamaan suhteita ja osoitti korkeaa ammattitaitoa, se ei ole jäänyt huomaamatta.

vanhempi johtaja

Valtava työkokemusta sallittu Misharin vuonna 1998 tulla varaministeri viestintäministeriö Venäjän Nikolaya Aksenenko. Hänen vastuualueena kentältä oli varmistaa viestinnän järjestelmän viestintävälineitä. Vuotta myöhemmin muutti ministeri rautateiden, tämä tuoli on voittanut Vladimir Starostenko, sitten ministeri tuli jälleen Aksenenko.

Alexander Misharin pysyi paikka sekä ministereitä. Vuonna 2000 hänestä tuli ensimmäinen varaministeri ministeriön rautateiden. Kaksi vuotta myöhemmin, kun Aksenenko lopulta jätti ministeriön ja sen korvasi Gennady Fadeev Misharin piti mennä alas askel alla, hän taas tuli varaministerin, valvoi viestintäjärjestelmä. Toukokuussa 2002, Alexander Sergejevitš nimittää johtajan Sverdlovskin Railway. Mutta hän pystyi pysymään jäsenenä kollegiaalista neuvoston ministeriön rautateiden, tämän Fadeev jopa antoi erityisen asetuksella.

Vuonna 2004 Misharin, tuli johtaja, Integrated Infrastruktuurin kehittäminen Liikenne- (jako syntyi seurauksena uudistuksen liikenne-) ja toimii varaministeri liikenne. Vuonna 2009 hänet nimitettiin johtaja osaston teollisuuteen ja infrastruktuuriin hallituksen henkilöstö.

tutkijanuralle

Alexander Misharin vuonna 1999, kun taas varaministeri, liikenne- väitteli tehokkaaseen tiedon rautateiden. Vuonna 2005 hänestä tuli lääkäri teknisten tieteiden, aiheenaan nykyaikaisten teknologioiden rautatieliikenteessä. Kun otetaan huomioon Misharin kuusi patenttia, jonka hän sai työskennellessään liikenneministeriön Venäjän federaation.

Virstanpylväitä kuvernöörin tie

Vuodesta 2004 Misharin - aktiivinen puolueen jäsen "Yhtenäinen Venäjä", hän osallistui vaaleihin Sverdlovskin alueparlamentissa. Vuonna 2004 hän on edunvalvoja ehdokas presidentiksi Venäjän VV Putin.

Vuonna 2009 Alexander Misharin, jonka elämäkerta tekee odottamattoman, tulee kuvernööri Sverdlovskin alueella. Ehdokkuudestaan esitettiin sen osapuolen "Yhtenäinen Venäjä" ja tukee Venäjän presidentin DA Medvedev.

Kuvernööri Misharin on jäänyt historian Sverdlovskin alueella aloitteentekijänä useiden suurhankkeiden. Hänen toimintansa aiheutti polaarista arvioinnin tärkein väittää toimintaansa yleisölle oli irrationaalinen käyttö alueellisen talousarvion huonosti suunniteltu päätöksiä aulassa etuja yksittäisten henkilöiden ja aloittamisen vieviä ja kalliita hankkeita. Pysyä uskollisena hänen ammatillista alkuperää, kuvernööri ehdotti suunnitelmaa perustaa nopea rautatieyhteys Jekaterinburgissa kaukaisilla alueilla alueen ja Nižni Tagil. Se on myös kannattanut tehostamista metron rakentamisen Jekaterinburgiin, hänen kanssaan ennen aseman aloitettiin, "kasviperäisten" ja "Chkalov".

Misharin, tuli kannattaja "Verhoturje" -hanke, joka on sijoittanut paljon rahaa, hanke oli tarkoitus luoda turistikeskuksena Verhoturje, on virstanpylväs ortodoksisen. Toinen uskonnollinen hanke kuvernöörin - palauttaminen temppelin Jekaterinburgissa St. Catherine.

Vaivoin Alexander ilmenneiden hallinto- ja henkilöstöpolitiikassa. Hänen tilanne suuresti vaikeuttanut metsäpalojen 2010 kun hän meni lomalla keskellä katastrofi. Oppositio monta kertaa tehdä valituksen väärinkäytöstä Misharin menoja, koska häntä syytettiin kampanjan maksama alueen talousarviosta, ostaa Mercedes 8 miljoonaa ruplaa talousarviosta.

Vuonna 2011 Misharin väkivaltaiseksi liikenneonnettomuus, Kauan käsitellään myös Saksassa. Jälkeen lyhyesti palaamassa kuvernöörin toimistossa, mutta Toukokuussa 2012 on eronnut.

rautatiet

Vuonna 2012 Alexander Misharin tuli Expert neuvoston käsiteltäväksi hallituksen Venäjän federaation persoonassa presidentin kansalaisjärjestöjen. Aiemmin hän toimi on hallituksen "Venäjän rautatiet" ja tunsi hyvin osallistua tämän organisaation. Ilmeisesti tämä on hänen suuri työkokemusta ovat johtaneet siihen, että joulukuussa 2012 oli ensimmäinen varapuheenjohtaja OAO "Venäjän rautatiet" - Alexander Misharin.

Tärkein piiriin hänen ammatilliset edut pysyivät luotijunahankkeissa. Hän - aktiivinen puolustaja ajatus koko tieverkko Venäjällä, joka otetaan huomioon sen maantiede kipeästi tällaisen liikenteen. Varapuheenjohtaja Venäjän rautatieyhtiön Alexander Misharin vuonna 2013 tuli toimitusjohtajaksi "valtatiet", joita parhaillaan rakentamisen välinen suurnopeuslinja Moskovassa ja Kazanissa.

Perhe- ja yksityiselämän

Alexander Misharin oli naimisissa kahdesti. Hänen ensimmäisestä avioliitosta hänellä on kaksi tytärtä, Anastasia ja Anna. Hänen ensimmäinen vaimonsa kuoli vaikeaan sairauteen vuonna 2004. Toinen vaimo - Inna Andreyeva, yrittäjänä IT-alalla. Misharin Aleksandr Sergeevich, jonka perhe on herättänyt paljon huomiota, on tunnettu siitä useammin kuin kerran auttoi sukulaisia liiketoiminnan. Hänen vaimonsa on herättänyt huomiota tiedotusvälineissä kuin ensimmäinen venäläisten pääjohtajien vaimojen koosta ilmoitetusta tuloista.