Elämänpolkuasi Bo Andersson

Ei niin kauan sitten on "AvtoVAZin" Igor Komarov erosi. Nyt presidentti yhtiöstä tuli Bo Andersson. Elämäkerta tämä mies on hyvin mielenkiintoinen. Se oli hänen ja omistettu tämän artikkelin.

Lapsuudessa ja nuoruudessa

Bo Andersson syntyi alussa jälkipuoliskolla XX vuosisadan, eli 16 lokakuu 1955. Syntyi kuuluisa henkilö on kaunis maa Ruotsissa, erityisesti sen eteläisen kaupungin Falkenberg. Tässä merkillistä kaupungista hän syntyi ja vietti lapsuutensa ja nuoruusiässä. Klo 19 vuotta nuori Bo Andersson siirtyy asevoimien Ruotsi. Siellä hän saa sotilaallista pidättyvyyttä ja karkaisu. On syytä huomata, että hän on saavuttanut huomattavaa menestystä asevoimien Ruotsin nousten majuriksi.

muodostus

Asevelvollisuus ei estänyt häntä saavuttamaan paljon koulutuksessa. Bo Andersson - valmistunut Kadettikoulun paitsi Ruotsissa, mutta on myös tradenomi, Tukholman yliopisto ja hän läpäisi hallintaohjelma yksi arvostetuimmat yliopistot maailmassa, Harvardin.

ura

Työ autoteollisuuden alalla alkaa vuonna 1987, melko kypsä ikä - 32 vuotta. Ensimmäinen asento hän työskenteli teollisuudessa, GM tuli manageri asemaa koskevissa kysymyksissä yhteisiä toimia yksi tunnetuimmista yrityksistä - Saab. 3 vuoden jälkeen työn tässä asennossa, hän nimitettiin Saabin hankintoja koskevissa asioissa. Toinen 3 vuotta myöhemmin, vuonna 1993, Bo Andersson jälleen vaihtaa asentoa, palaavat yritykseen, jossa hän aloitti työnsä, - GM. Siellä hän tuli johtaja. Hän vastaa osto sähkö- ja muu elektroniikka. Vuotta myöhemmin hänen uudet tehtävät ovat muuttumassa ja siitä on tulossa merkittävä markkinoija kemiallisia tuotteita. hänet ylennettiin ja tuli varatoimitusjohtaja ostamalla «GM Europe" Muutaman vuoden kovan työn tässä asennossa. Tämä tapahtuma tapahtuu vuonna 1997, kun hän kääntyy 42 vuotta, eli kun vuosikymmenen työn alalla konepaja. Jäljellä oleva työ samassa yrityksessä, Bo Andersson vuonna 1999, muuttaa suuntaa toimintaansa ja johtaa ryhmää, joka on kansainvälisessä osto. Keväällä 2007 kesään 2009, Bo Andersson oli varapresidentti GM ryhmän hankinta- ja toimitusketjun.

Kesäkuussa 2009 hän tuli neuvonantajana Oleg Deripaska ja oli pään hallituksen "GAZ Group". Se on tästä tapahtumasta alkaa toimintaansa Venäjän autoteollisuuden.

Toimintaa Venäjällä

Elokuussa 2009, Bo Andersson tulee presidentti "GAZ Group". Tässä tehtävässä hän oli pakko yhdistää strategiaansa yrityksen viranomaisten kanssa nykyistä toimintaa. Yhtiön johto on asettanut Bo Andersson seuraavaa tehtävää: saavuttaa paras yhdistelmä muuttujia, kuten tuotteen laatu ja kustannukset eri tasoilla. Aikana sen toiminta yritys pystyi tuomaan markkinoille uuden valikoiman, joka täysin täyttää nykyihmisen autoon. Lisäksi yhtiö aloitti yhteistyön tunnetuin ja suosituin ulkomaisten valmistajien teollisuudessa, joka on auttanut vahvistamaan asemaansa kotimarkkinoilla ja vahvistaa johtajuutta joukossa kevyitä ajoneuvoja. Toiminnan kautta Bo Andersson, yhtiö kasvatti vuotuinen liikevaihto vuonna 2012 3,5%, mikä viittaa siihen, että valtavan panoksen hän on tehnyt kehittämiseen yrityksen.

Lokakuusta lähtien 2013 Igor Komarov, joka toimi aiemmin presidentti "AvtoVAZin", jättää virkansa Bo Andersson tulee yksi tärkeimmistä haastajista virkaan. Hetken neuvottelun, päätettiin, että post ottaa sen Bo Andersson. "VAZ" oli nyt hänen täydellinen valvonta, joten kehittää yritys on tullut paljon helpompaa. Se hyväksyi hallituksen 5. marraskuuta ja astui virkaansa 13 tammikuu 2014. Hän jatkaa yhtiön johdossa "AvtoVAZin" seuraavan 3 vuotta, se on kautta sellainen ajanjakso valitaan uudelleen yhtiön toimitusjohtajana.

Tapaus on yksi kansanedustajia

Hetken kuluttua, kun Bo Andersson tuli presidentti "AvtoVAZin", se oli epämiellyttävä tarina liittyy yhteen osastopäälliköt Volgan kasvin Vladimirom Bokkom. Tosiasia on, että kun yhtiön toimitusjohtajana tekivät tarkastuksen, hän ei pidä siitä, että tupakointi työntekijöille työnsä ja jätettiin sinne tupakantumppeja. Hän ilmaisi tyytymättömyytensä Vladimir Bock, joka ei halunnut kuunnella hänen mielestään ja sitten siellä oli sanallista kiista, joka johti taistella Bo Andersson Bock. Tehdastyöläiset tässä suhteessa ei antanut huomautuksia, joten todellisen kuvan siitä, mitä tapahtui, on hyvin epäselvä. Epämiellyttäviä intsendent oli hyvin pettynyt Bo Andersson. Perhe tukivat häntä, ja se kannatti: hän toipunut mitä tapahtui pari päivää.

Palkinnot ja otsikot

• Vuonna 2012, Bo Andersson tulee kunniakonsuli Ruotsissa Nižni Novgorodissa.
• Samana vuonna hän sai palkinnon "merkittävistä saavutuksista", antoi hänelle lehden Automotive Supply Chain menestyksen, joka saavutettiin palauttaa yrityksen "GAZ Group".
• Kesäkuussa 2013th hänestä tuli kunniakansalainen Nizhny Novgorod. Tämä otsikko hän sai hänen panoksestaan kaupungin talouden, muutos suoritetaan Gorki autotehtaan sekä tehostamaan sen viranomaisen muun venäläisten yritysten.
• Hän oli tunnustettu "Best johtaja Vuoden 2010" Venäjän autoteollisuuden International Forum Adam Smithin muistiin.