"Volkswagen Passat" farmari: historia, mallin kuvaus

Volkswagen Passat debytoi 1973. Ja niin neljäkymmentä vuotta, hän nauttii suurta suosiota autoilijoita. Koska julkaisun ensimmäinen "Passat" on myynyt yli 14 miljoonaa jäsentä tämän merkin. Ensimmäiset mallit saatavana kahtena korimallit: kolmiovinen ja viisiovinen hatchback. Kuitenkin tammikuussa 1974 rullattu pois ensimmäisenä "Volkswagen Passat" farmariauto. Tämä malli välittömästi voitti mainetta perheauto koska sen tilava tavaratila.

Ensimmäiset autot oli varustettu kolme bensiinimoottoria, tehokkain joista 115 litraa. a.

Vuonna 1977, toisen sukupolven "Passat", mukaan lukien "Volkswagen Passat" farmariauto. Suunnittelijat hieman päivitetty korin autojen, ne karsittiin muovilla aerodynaaminen puskurit. Ja vuonna 1978, maailma näki ensimmäisen diesel "Passat". Teho oli vain 50 litraa. kanssa, mutta auto oli erittäin taloudellinen -. 7,5 litraa yhdistetyn jakson.

Volkswagen insinöörit eivät lopu tähän, jatkuvasti parantaa autonsa - "Passat" on kasvanut kooltaan ja sai hänen tyylinsä on saatavilla uusi versio takajousitus. Kokoonpano täydennetään neliovinen sedan. Vuonna 1984 oli ensimmäinen neliveto "Volkswagen Passat" farmariautoilmiö. Vuotta myöhemmin kaikki versiot Passat teräksen henkilökuntaa katalysaattoreista pakokaasujen.

Vuonna 1988 debyytti kolmannen sukupolven autoja. B3 (farmari) on tullut ja akseliväli "Volkswagen Passat" - enää. Muuttunut ja järjestely voimanlähteitä, suunnittelijat hylättyjä pituus- sijoitus ja "kääntyi" häntä poikki moottoritilassa. 1991 godu täydennetään linja moottorit, V-muotoinen rivimoottori vr6 (174 l. C), jonka avulla ajoneuvon voidaan kiihdyttää 224 km / h.

Vuonna 1993 debyytti neljännen sukupolven autoja - B4. Uuden sukupolven "Volkswagen Passat" farmariauto on ominaista ulkonäön passiivinen suojaus: kaksi turvatyynyä. Ja myös aktiivinen suojavälineet - lukkiutumisenestojärjestelmä. Muuttunut ja ulkonäköä autoon: hänellä oli klassinen jäähdyttimen säleikkö sijaan suljetun etupään.

Ja jo siellä oli esityksen viidennen sukupolven "Passat" vuonna 1996. Uudet autot ovat avanneet uuden luvun historian Passat - ylempään luokkaan autoa. Rivi, joita edustaa kolme moottoria: 1,6 litran (100 hv).., 2,3 litran (150 hv).., Ja 2,8 litraa (193 hv ..). Parantunut merkittävästi ajoneuvojen laatua, lisätä passiivinen suoja. Vuonna 1998, uusi moottori a turbodiesel suoraruiskutus (115 hv ..).

Maaliskuussa 2005 debytoi Genevessä kuudennen sukupolven "Passat" - B6. Hieman myöhemmin ilmestyi Variant B6 - "Volkswagen Passat" farmariauto. Kuvat esitellään artikkelissa, jotta puolueettomat tuotteesta arvostelu. Se on suuri tavaratila tilavuus 603-1731 litraa. Autot suunniteltu modernisoitu ja parannettu alusta A1.

Seitsemäs Generation "Passat" sai useita moottoreita: emäs 1.6 l (102 hv).., Suora injektio 1,6 l (115 hv). Ja 2,0 litran (150 hv).., Diesel 1 9 l (105 l. c.), ja 2,0 l (140 l. c.). Hieman myöhemmin, kuusisylinterisen moottorin lisätty tilavuus 3,2 litraa 250 litraa. a. Moottorit on varustettu mekaanisella 5- tai 6-tistupenchatymi laatikot. Myös tistupenchatoy 6-AKT.