Viritys UAZ omin käsin pieniä muutoksia autoon

Jos olet - todella folk taiteilija, on tarpeen valita työ hänen mieleen, vaikka oma auto on edelleen vain suunnitelmissa. Vähäisiä muutoksia naapurin auto - ja voi avata oman työpaja. Tuning UAZ käsillään, kuten nosto- elin tai suuret pyörät eivät pelkästään anna autolle uuden ilmeen, mutta tekee myös ajoneuvon helpompi toimia.

Joten, ensimmäinen auto - UAZ 469. Nosto alkaa hankinnan joukko ruuvit, välilevyt, pähkinät ja välilevyt 12. Viimeaikaiset vara jopa manuaalisesti voidaan tehdä, on tahtoa, joitakin taitoja ja neliön ontto profiili sivu on 80 mm. Bulgarian hieno ottaa sen. Siivu 12 nelikulmaputkella lähellä teräslevyjä, joiden paksuus on 1,5-2 mm, päähän aukot ja kaikki germetiziruete hitsaaja. Kummassakin päässä, jossa on porausreikä porataan 10 mm, joka sitten lisätään pultti. Kuten näette, tuning UAZ omin käsin vaatii vain vähän koulutusta.

Nyt on välttämätöntä nostaa laitos itse, vaan pitäisi ensin vapauttaa akun navoista ja johdot, eikä korotnulo. Auton alla pitäisi laittaa paljon tukea ja irrota se vieressä käynnistin. Sen täytyy kiivetä pohjan alla. Jälkeen, kun työ katkaistaan muodostettu, kierrä mutterit pultit. Siellä pitäisi olla 12, ja voit käyttää nosturia nostaa kehon haluttuun korkeuteen. Teille, tämä on korkeus tukee.

Koskematta perheen välilevyt, poistaa vanhat ruuvit nyt päästä eroon, että on rakennettu tehtaalla (suunnittelijat eivät ole olettaa, että haluat tehdä käsillään Tuning UAZ), asenna uusi välike pultit - paikallaan. Saada työnsä tehtyä nopeasti, on tarpeen sovittaa värin mutterin kierre ja kiristä.

Kun lava nousee UAZ, kaikki laitteet takaisin paikalleen. No, jos ei tarvitse pidentää. Joskus on tilanteita, joissa osa johdot on lyhyt. Mutta sillä ei ole väliä, ne voidaan helposti vaihtaa.

Viritys UAZ hytti ei vaadi paljon työtä, jos vain hieman alentaa melutasoa. Hurja ovi suljettiin kumitiivisteet, katto, lattia ja ovi obsheyte ääntä vaimentavaa materiaalia, vaihda verhoilu.

On mahdollista ja työskennellä pyöriin. Asiantuntijat varoittavat: "paha" korkean pyörän antanut ajo luottamusta. Jos haluat yrittää korvata tehtaalla standardin BF Goodrich MT 35 "R15, se on ensin otliftovat elin. Se on melkein samanlainen kuin tuotuja jeeppi. Työ on laittaa kehon tunnettuun välilevyjen hieman korkeampi rungosta. Täällä suurin osa teistä ei pitäisi tehdä kannattavampaa ostaa valmiin pakin ja varastoida kaksikymmentä pesurit jääkiekkoa edelleen leikata pyöräkoteloiden - .. mennä metsään tien tuntuu ralli kausi on auki!

Kuten tuning UAZ? "Loaf" käsillään huono säilyttää lämpöä, joten autoilijat alkavat lämmetä yhdessä "rauta tyttöystäviä." Isopentaania tai isoforoni tämäntyyppisen ajoneuvon ei sovi: hieman paksu. On käänteitä heille kärsimyksiä. Ottaa ohut vaahto tai substraattiin laminaatin ja paina kaksi kerrosta tavanomaista koristeltu vaneri. Osa konetta voi liimata netolstym sinetti.

Tuning UAZ käsillään ja säädetään airbrushing. Jos ostaa hyvä luonnos luku kehoon tai lasia spraymaali fosfori eivät toimineet. Voit käyttää tarroja ja vinyyli, niin vaikutus tulen bugeschego tiikeri näyttää myönteisesti korotetulla kansi. Jotkut omistajat haluavat täysin koristellut autoja, mutta se riippuu maku ja halu erottua. Huolimatta siitä, että moderni markkinat tarjoavat laajan valikoiman malleja, tarroja ja maalit, tärkeintä - se ajosuorituksen koneen.