Sytytystulpan vaihto "Gazelle" 405, 406, 4216

Moottorit ZMZ-405 ja 406, sekä yhteenlaskettu UMP-4216 autoissa on "Gazelle". Nämä moottorit ovat osoittautuneet hyvin autojen myyntiin. Mutta kaikki ansiot asetuksia tapahtua harmittaa erittelyt, toimintahäiriöitä kuten kynttilöitä. On tärkeää tietää, miten määrittää ongelman kanssa ja mitä on korvata sytytystulppa ( "Gazelle"). Edelleen tärkeää tietää, mitkä tuotemerkit ja merkkejä käytetään näistä autoista.

suunnittelu

Nämä osat voivat olla erilaisia valmistajat, ja voi olla rakenteeltaan erilainen. Myös kynttilöitä sisältö on erilainen. Suunnittelun, nämä elementit on jaettu kahden elektrodin ja multi-elektrodi.

Siten, että osa, joka on varustettu kahden elektrodin - yksi keskellä ja yksi lateraalinen elektrodi. Toisessa tapauksessa puoli on suurempi kuin yksi. Suurempi määrä elektrodeja mahdollistaa paremman suorituskyvyn luotettavuus, kestävyys ja tehokkuus. Kaikki tämä vaikuttaa käyttöikää.

Toisin kuin monen elektrodin ratkaisu, klassinen tuote on vain yksi elektrodi, joka on toiminnassa palovammoja tai taukoja. Tässä tapauksessa apua on vain korvaa sytytystulpat. "Gazelle", johon multi-elektrodi elementti, on vastustuskykyisempi vaikutuksia lämpötila.

-Aineita

Enemmän tuotteita saatavilla elektrodit on valmistettu kuparista tai yttrium seokset. Kaikille sen ansiot, ja hinta näistä osista ovat huonosti kestävät korkeita lämpötiloja ja epävakaa ennen työuupumusta.

Kalliimpia kynttilät tehty platinasta. Tällaisten seokset tehdään ja keskus- ja sivuelektrodin. Tämä metalli on erittäin korkea korroosiokestävyys prosesseja. Niillä on paljon parempi luotettavuus ja tehokkuus.

Myös, aineiden lisäksi, valinta on erittäin tärkeä parametri, kuten lämmön luokitus. Erottaa kylmä ja kuuma kohteita. Mikä se on? Tämä on vakio-ominaisuus, johon tuomari aikaa päästä työkappaleen pinnan syttyminen. Edellä mainittu luku, alempi elementti on lämmitetty.

Mitä kynttilän?

Jotkut autoilijat ovat vakuuttuneita siitä, että tämä ei ole tärkein, ja ei ole merkittävä tekijä autossa. Kuitenkin, se ei ole niin. Niin se voisi tuntua, koska kynttilä yksinkertaisesti kierrättää jännitteen kipinä.

Siitä, miten laatu on kipinä, joka syntyy elektrodien väliin, riippuu sellaisista tekijöistä, kuten laadun ja nopeuden, jolla seos palaa toimii. Sanomattakin on selvää, että tätä valtaa ja polttoaineen kulutuksen ajoneuvon riippuu.

Jos kipinä on riittämätön, ja tämä voi johtua väärästä ero kahden elektrodin, joka on osa polttoaineesta otetaan pois, niin sanotusti putkeen työtä ja ei tee. Toinen vika tiedot tapahtua misfiring. Tämä johtuu vahingoittaa eristekerroksen tai menetykseen tiivisteen.

Korvaaminen sytytystulpat ( "Gazelle 405" sisältäen) mistään moottorin ZMZ auttaa ratkaisemaan ongelman kadonneiden kipinä. Kuitenkin eri valmistajat tuottavat malleja, jotka on suunniteltu erityisiä käyttöolosuhteissa. Yhdellä moottorilla asettaa uusia osia vastaava malli voi toimia hyvin. Mutta toisaalta kipinä voi olla heikko, mikä vaikuttaa laatuun palamisen.

Kun tarvitset korvaavan sytytystulpat ( "Business Gasellit")

Joten, ongelma määräytyy oireita. Jos esimerkiksi voimalähdeyksikön alkanut huonosti, ja aloittaa prosessi joutuu vaikeuksiin, se on merkki tarpeesta vaihtaa.

Toinen oire, joka usein tapahtuu yksiköissä ZMZ-405, 406 ja UMZ-4216 - Making. Kone voi nykiä ja moottorin työntövoiman ja tehon pienenevät merkittävästi. Kohonnut pitkälti polttoaineen kulutus, pakokaasujen, joilla on korkea hiilidioksidipitoisuus, heikko dynamiikka - kaikki tämä myös viestittää muutos.

Jos omistaja ajoissa kiinnittää huomiota näitä oireita, ongelma voidaan ratkaista vaihtamalla kynttilöitä. Jos mitään ei tehdä, tulos on surullinen. Sylinterit voi tapahtua räjähdys. Hän on mukana paineaalto, joka voi laukaista räjähdyksen maksun, joka jäi sylinterissä. Moottori seurauksena menettää paljon valtaa, se kärsii KAMPIKONEISTO ja männät. Hienoja yksityiskohtia vain polttaa.

Kun muuttaa?

Valmistaja hyötyajoneuvojen tietojen teknisissä asiakirjoissa osoittaa, että sytytystulppa "Gazelle" (406 moottori, 405 tai jossakin muussa näistä autoista) on vaihdettava 30-50000. Km.

Työskennellessään elementtejä riippuu monista eri tekijöistä. Tämä ja polttoaineen laatu, oikea säätö sytytyksen, eheys ja kunto johdotuksen ja puute oikosulun.

Tilan tarkistaminen kynttilät: väri kertoo kaiken

Tämän yksityiskohtia ei ollut julma vitsi kuljettajan kanssa, sinun tulisi säännöllisesti tarkastaa kunnon. Siten väri korkki auttaa tunnistamaan vikoja moottorin käynti. Jos virta ajoneuvossa on asetettu oikein, ja moottori leikattiin bensiinin laatuun, väri korkki on vaaleanruskea.

Jos se on musta, voidaan havaita purkausvälit vuoksi joitakin ongelmia kaapelointia tai sytytysjärjestelmä. Mutta tämäkin saattaa johtua ongelmista sähköjärjestelmän. Jos on oranssi vyö eristävän jäsen, kohde on menettänyt eheys, joten vaatii välitöntä vaihtamista.

Miten testata kynttilän?

Aikana silmämääräisesti osien on myös suositeltavaa tarkistaa niiden suorituskykyä. Kätevä ja valvoa heidän työnsä tehokkaasti käyttämällä erityisiä seisoo, jonka avulla voit tarkistaa kipinä eri paineissa. Jos tämä jalusta ei ole läsnä, on mahdollista ruuvata tulppa, sitten kytkeä sen kärjen korkean jännitteen lanka ja koskettaa elementti kytketty maahan. Sitten sytytys aloitetaan. Tässä se on tarpeen antaa käynnistin muutaman kerran kampi kampiakselin. Tämän seurauksena voimakas kipinä liukastuisi kirkkaan violetti väri. Jos se on heikko, ja sen väri on vaalea, se osoittaa ongelman osa ja se voi vaatia korvaaminen sytytystulppien.

"Gazelle" ja säännöllinen kynttilät

Niin, on "Gazelle" käytetään kynttilöitä pitkä kierre. Rakentamisen - keskimmäisen elektrodin, keraaminen eristin, vaipan ja puolen elektrodin. Nykyinen kohde voi sisältää muita eriä. Korvaaminen sytytystulppa "Gazelle" 405 (Euro 2 moottori) on käytettävissä analogien A14VR merkinnällä. Tämä kotimainen versio. Voit myös käyttää A14DVR mallia.

Piirteet kynttilöitä "Gazelle"

Tärkein ominaisuus - välinen ero kahden elektrodin. Sen pitäisi olla 0,8 mm. Toinen tärkeä Lämpöluokituksella. Siten sytytystulppa ( "Gazelle" 406 tai 405 lukien) A14 suositella käytettäväksi slaboforsirovannyh moottoreihin, joissa vähäisessä määrin Istutus. Kynttilöitä Vaz "Gazelle" ei yksinkertaisesti tehdä. He laajentunut kuilu. Se on 1 mm. Lämpöluokituksella - 17. Ne toimimattomia ja epävakaa työ.

Suosituin ulkomainen analogit

Saksan sytytystulppa "Gazelle" (moottori 405) "sulattamaan" hyvä. Lisäksi ne soveltuvat on 406 yksikköä. Niistä suosittuja merkkejä - Boschin tuotteiden mallien ja W8D WR8D, tuotteita Reipas LR17Y tai LR17YC. Myös kynttilöitä "Gazelle" tuottaa Champion - on malli ja NR11Y NR11YC. Toinen suosittu tuotemerkki - NGK. Tämä valmistaa moottoreita soveltuvat tietomalleja ja BPR5E BPR5ES. Denso tarjoaa myös kaksi mallia - W16EXP ja W16EXP-U.

Jos tarvitset sytytystulppa ( "Gazelle" 4216), että kaikki merkit ja mallit ovat myös sopivia tähän moottoriin. Tärkeintä on, että malli oli pitkä kierre.

Varaosat ZMZ-405 ja 406

Tämä on yksinkertainen toimenpide, joka ei vaadi suuria työkaluja tai taitoja. Se käyttää kynttilän näppäintä. Eivät häiritse, ja ruuvimeisseli. Ensimmäinen askel on vinkkejä jokaisen kynttilän irrota korkean jännitteen johdot. Se ei ole suositeltavaa poistaa vetämällä lanka, erityisesti paljon vaivaa. Uutetaan vain tiivisteet. Muuten sinun repiä broneprovoda. Mutta niiden kustannukset ovat paljon suuremmat kuin kynttilät itse.

Kärjessä istuimen lepää erityinen kiinnike. Jotta purkamaan laite, koukku korkki ruuvimeisselillä. Vedä sitten kärki itse.

Ennen kuin irrotat sytytystulpan pitäisi tutkia sitä ympäröivän tilan. Ei voi olla erilaisia roskia tai likaa - pinta on puhdistettava. Tämän jälkeen voidaan aloittaa kiertämällä osia.

Jää vain ruuvi uusien osien tilalle purettu. Jos et löydä oikea sytytystulppa, valinta auto "Gazel" helpottaa valintaa. Ennen asentamista sytytystulppa on tarkastettava läsnäolo tiivistysrenkaan. Myös etsiä läsnäolo kontakti pähkinöitä. Jos näin ei ole, se poistetaan vanhan. Korvaava prosessi on suoritettava peräkkäin. Prosessi toimii korvaamalla kipinää moottorin UMZ-4216 on sama ja ei poikkea moottorien ZMZ.

Joten me tajunnut, miten tuottaa korvaaminen näiden elementtien hyötyajoneuvojen "Gazelle".