Satamakaupungin Zarubino

Port Zarubino (primorye) - dynaaminen meriliikenteen solmukohta, jonka tarkoituksena on nopeuttaa ja yksinkertaistaa kaupan Kaukoidän kumppaneita. Johtuen rakentamisen suoran radan joka yhdistää kaupungin Hunchun ja Zarubino, satama voi tulla "meri portti" ja koilliseen Kiinassa.

Portti Venäjälle

Ainutlaatuista asemaa Primorskij Territory, läheisyys "teollinen tiikerit" - Kiina, Japani, Taiwan, Korea - ovat mahdollistaneet alueen tulla itäisen portin Venäjä. Japanin meren, ikään kuin jättiläinen silta yhdistää voimakas taloudellisesti maan naapureita.

Saatavuudesta huolimatta nykyisten suurten taajamien satamaan Vladivostokissa, Nakhodka ja muissa kaupungeissa, päätettiin rakentaa Zarubino portti mahdollisimman lähelle kuljetukseen kumppanimaissa. Vain muutamia kymmeniä kilometrejä sijaitsevat teollisuusalueella Kiinassa, Koreassa, ja hieman kauempana - Japani. Portti tähtää SHOK "primorye" kansainvälinen liikenneväylä.

Historia luomisen

Zarubino satamaan rakennettu ole tyhjästä. Enemmän 1972 kalasatama "Trinity" perustettiin tänne. 80 yhtiöllä on jo vakaasti monimutkaisia, tärkeitä Tuotantokohteiden Khasan alueella. Romahtaminen Neuvostoliiton ja kiihdytetään satamakaupungin liikevaihto oli kotoisin kalan kaupallisen muutosta.

2000-luvulla, päätti alustaa, päivittää infrastruktuurin heikkeneminen. Lopettaa uusia terminaaleja modernisoida logistiikan, korjaus, kuljetusreittejä. Zarubino todella tulee uusi portti uudelleen tavoitteet ja päämäärät.

strategista asemaa

Zarubino portti sijaitsee kaikkein Lounais-osassa Primorskij Territory, rannalla Trinity Bay. Hän liittyy niin pyörä jossain vaiheessa tie pinnojen Primorye, Kiinan provinssi Jilin ja Pohjois-Korea. Kätevä vesialue voit kirjoittaa tuomioistuimissa eri vetoisuus ja mitat. Etäisyys teollisuuskeskuksiin:

• Vladivostok (Venäjä) - 200 km;
• että Hunchun (PRC) - 70 km;
• up Sonbong (KDKT) - 65 km.

Zarubino liittyvät tarkistuspisteitä Makhalino, Kraskino Hassan.

kuvaus

Port Zarubino (Primorye), kuva, joka näkyy artikkelin tarjoaa useita houkuttelevia ehtoja lastinkäsittelyyn. Suotuisan pohjan muodot, rantaviivaa ja maantieteellinen sijainti Trinity lahden talvella lähes koskaan jäätyy. Myrskyinen sää on turvasatama aluksille, tarjoaa luonnollisen tuulensuojan ilman rakentamista vesirakenteilla.

Ympärivuotinen navigoinnin vesillä ilman jäänmurtaja säästää lastaus / purku aikaa ja vähentää sataman kustannuksia. Sillä venepaikkoja voi olla tarkoituksenmukaista aluksille 8-jalka luonnos jopa 172 metriä pitkä.

Vuonna 2000 se teki vuokrata matkustaja ulkomaanterminaalin toiminta-ala on 2600 ^m2. On perustettu kansainvälinen rahti-lautta juovan Zarubino ja Etelä-Korean kaupungin Sokcho. Muuten, satamassa monenvälisen pysyvien Utility tarkistuspiste.

ominaisuudet

Zarubino portti toimii ympäri vuorokauden. Josta palvelujen täydentymään polttoaineen varastot, ottaen rasvainen ja jäteveden laivojen, tarjoten raikasta vettä, määräykset. Suorittaa pieniä korjauksia, tarkastus- sukellusta laivojen runkojen.

Totesi työ vuodepaikkaa 11, mutta todellisuudessa on olemassa 7 suuri laituripaikkaa kokonaispituus 840 m. Syvyys 7,5-9,5 m kiinnitys. Maksimimitat huoltaa suoraan merestä päätelaitteen astiat olivat 172 x 23 x 8 m. Palvelee matkustajia ja eri tavaroiden mukaan lukien 4. luokan vaaran.

Kun otetaan intensiteetti tuonti Korean ja Japanin autoja satamassa on varustettu varastoalueella, jota voidaan varastoida samalla 4500 autoa. Lisäksi sivustolla on:

• kontti;
• puutavara;
• metalliromua;
• raskaiden laitteiden (puskutraktorit, nosturit, kaivinkoneet) Korean.

kalasatama

Zarubinsky laivastotukikohta palvelevat kalastusalusten on kaksi laituripaikkaa, joiden kokonaispituus on 191 m: n syvyyteen 6-9 m suurimmat mitat troolarit :. 100 x 15 x 5,5 m.

Vuonna 2012, kunnostettu kompleksi, jossa on suuri kylmävarastointitilaa lämpötila on -25 astetta. Hän pystyy samanaikaisesti vastaanottaa ja tallentaa 12000 tonnia mereneläviä. Tietokanta vastaanottaa ja tallentaa veden luonnonvarojen sekä tuoreena ja jalostettuna helpottaa niiden kuljetusta ja myyntiä.

Ongelmat ja näkymät

Zarubino portti vaiheessa muodostumista ja optimointi logistinen reittejä. Kun suurin mahdollinen liikevaihto 1,2 miljoonaa tonnia, kun taas vähemmän käytännön toteutuksesta odote. Sisällyttäminen portti luettelosta ensisijaisten kehitysalueet pitäisi edistää dynaamista kasvua.

Rakentaa viljan ja konttiterminaaleissa. Suunnitelmien mukaan vuoteen 2020 mennessä lastin liikevaihdon viljan pitäisi tavoittaa 10 miljoonaa tonnia, kun kokonaisliikevaihto - 60 miljoonaa tonnia. Toivoo hankkeen "Marine silkkitien". Kiinalaisten kumppanien uskovat Zarubino keskeinen solmukohta suunniteltu tuomaan yhteen liikemiesten Primorye ja Kiinassa. Kapearaiteinen rautatiekiskojen rakentaminen kiinalaisten standardeja pitäisi edistää mahdollisimman nopea toimitus lastin Hunchun vuonna Zarubino satamaan.

Port Yhteystiedot: 692725, Primorye, Khasan piiri, kylä Zarubino Str. Nuoriso-7.