"Reno Daster". Koko, mitat, tekniset ja kehitysnäkymät

"Reno Daster", kompakti crossover, perustettiin vuonna 2009 Euroopan markkinoille. Auto on suunniteltu maastoajoneuvo pohjalta on Japanin alustan "Nissan" A0, tuttu venäläiset mallilla "Logan", "Sandero" ja "Lada Largus".

Mitat ja muut ehdot

"Reno Daster", jonka mitat vastaavat parametrit auton C-luokka, se tuntuu mukavalta kaiken kaupunkien tilanteessa. Auton pituus - 4 metriä 31 cm, yhdistää ehdonalaiseen shirinoy1 mittari 82 cm, mikä mahdollistaa kuljettajan ajo, nopeasti arvioida liikennetilanne ja tekemään oikean päätöksen teidän seuraavan askeleen.

Kompakti SUV "Reno Daster", jonka mitat sopivat ihanteellisesti ajo kaupungin kaduilla, ei aiheuta mitään vaikeuksia hallita. Helppo käyttää konetta, se voi helposti sovi pienen säteen taipuu että kadun auto on suuri etu.

Mitat "Reno Daster" säätää useita kertoja niin vaikea heti mennä vain oikea suhde leveys ja pituus koneen suhteessa kaupunkiympäristössä. Optimaalinen kaava pitkään ei valmistajan antamia ja mitat "Reno Daster" ei kerran uudelleen. Kaikki laskelmat tehtiin ja muutoksia kunnossa, ei lisärahoitusta tarvittiin.

modernisointi käynnissä

Yleensä hyvä SUV, "Reno Daster" kokoa, jonka mitat ovat jatkuvasti vaativia päivityksiä on tullut koekenttä parantamiseen. Ranskan autoteollisuus on tunnettu tehokkuuden, kun se tulee kehitystä perusparametrit. Siksi "Reno Daster" koko, mitat, jotka yhtäkkiä alkoi esittää odottamattomia yllätyksiä, jotka vaativat selvennystä, hän oli huolissaan insinöörit. Ongelmat erityistä ei ollut, mutta usein kehittäjät eivät tiedä mitä tehdä nämä ylimääräiset muutaman millimetrin.

Auton rakentaminen alkaa sen ulkoisia tietoja, jotka liittyvät koko tiukimmatkin tavalla. Malli "Reno Daster", jonka mitat menee hieman tavallista enemmän puitteita, ei ollut poikkeus. Suunnittelijat parametreja, suunnittelijat kehittää teema. Näin ilmestyi ääriviivat, viiva ja muodostavat yksittäisiä osia. "Reno Daster", jonka mitat melkein ei riko harmoniaa teknisiä ratkaisuja, pidettiin kätevä kohde laskelmia.

tavaratila

Erillinen tehtävä, joka edellyttää hienostunut muotoilu liuos oli tavaratilaan. Vaunukorin on erilainen sileä muotoja koko pituudelta. Harmonia rikkoo vain valtava pyörän kaaria, korkea ja huomattavasti ulospäin. runko mitat "Reno Daster" ei voitu määrittää laskennallisesti. Lopussa rungon hallitsee samalla pyörän kaaria, jotka on jo laskettu etupyörien alle. Alle runko oli mitä jäi hyvin vaatimaton, leikattu lahti. Mutta tämän luokan auton, SUV täynnä, tarvitaan riittävän suuri runko.

Hyväksyttävää tilaa epäonnistui, koska siirretään takaisin paikkaa, vaikka lopputulos on huono. Kuitenkin, että koko sisätilan tavaratilan katsotaan riittäviksi.

Mitat "Reno Daster" in kynnyksiä ja lopullinen asennus

Kun konstruktio "Reno Daster", kehittäjät oli tehtävä luoda auton neliveto. Siksi seuraavat ohjeet on käytetty:

• Auton pituus - 4315 mm;
• Palkki (taustapeilit) - 1822 mm;
• korkeus - 1625 mm;
• korkeus kattokaiteet - 1695 mm;
• akseliväli - 2673 mm;
• maavara, maavara - 205 mm (kaikki nelivetoiset - 210 mm);
• omapaino - 1280-1450 kg, riippuen lähetyksen ja moottorin.

asemavaihtoehdot

Kone on tehty neliveto ja etupyörän versio. Neliveto on varustettu kytkimellä kolmeen asentoon valita kuljettajan. "Auto" - kytketyn neliveto; Lukko estää interaxle kytkin; "Normaali" -onyyli etupyörät, jotta säästää polttoainetta.

"Reno Daster" Venäjän on erilainen säleikkö ja leikata yhdistelmä. Lisäksi koneessa on tehokkaampi akku, pesukone säiliö viisi litraa, lisää alustan suojaukseen ja kaikki keinot suorittamisesta jarrunestettä ja polttoaineletkut.

ulkopuoli

Edessä auton valot korostavat laajentuneen lohkojen välissä jäähdyttimen säleikkö, jossa on kolme horisontaalista kromi kannattimet, jossa tunnukseksi "Reno" keskellä. Tehokas puskuri ilmanottoaukot ja suojaa. Kierros sumu alareunassa puskurin. Koko etupää edellyttää valtava pyöräkotelot, joka ei ainoastaan hallitsevat, mutta myös täysin hallitsee koneen eteen. Lampun kirjekuori "Reno Daster" on oikeassa keskellä etulokasuojan.

sisusta

ajoneuvon sisätilat ei ole vaikuttava. Monet ostajat valittavat puute äänieristys, leikata ja verhoiluun tuolit erityisesti köyhien, materiaali on ohut, se ei lepää kunnolla ja suihketta. Värit haalistuneet, yhdistettynä poissa. Lisävarusteena saatava "luksus" ostaja voi valita neljästä värit istuimen verhoilukangas.

alusta

Edessä jousitus on riippumaton, sillä neliveto versio, sillä etuveto - puoli-itsenäistä Yhdystukiakselisto.

Jarru kaikki levy, ilmanvaihto, kaksinkertainen diagonaalinen ajaa irrottamista takapyörien riippuen lataamisen tavaratilassa.