Raskas ydinohjus risteilijä "Kirov" Project 1144 (kuvat)

Ajatus suurten valtamerialuksissa rooli voimalaitoksen hoitaisi ydinreaktorin, ahdisti tutkijoiden ja insinöörien lähes koska ensimmäinen kokeiluja ydinfissiota. Tietenkin suurin sotilaallinen kuin unta: rajoittamaton kantaman kurssin ja hauskaa autonominen navigointi - mitä tarvitset onnellisuutta? Yleensä se on niin Neuvostoliitossa oli risteilijä "Kirov".

TAUSTA

Vuonna 1961 Yhdysvaltain laivaston sai odottamattoman loppuun - ydinvoiman risteilijä "Long Beach". Tämä johti tutkijat aloittaa hätäisiä tutkimuksen kehittäminen kotimaisten ydinkäyttöisten pinnalla. Tietenkin, että heti tällaista työtä ei voi käynnistää, ja siksi hanke käynnistettiin virallisesti vasta vuonna 1964. Tänä aikana me saatiin kaikki tarvittavat teoreettiset tiedot. Päätavoitteena oli muotoiltu yksinkertaisesti - luominen suuren valtameren aluksia on ensiluokkainen, joka kykenee pitkään toimia itsenäisinä laitteina tai osana suurten ryhmien, suorittaessaan tukea ja kansi.

On selvää, että "vain" se oli vain paperilla, kuten insinöörit välittömästi piti käsitellä paljon ongelmia. Niin että todellinen kruunu sotilaallisen engineering ajatuksen oli kauden risteilijä voidaan pitää oikealla "Kirov". 1144 (luonnos) pystyi osoittamaan maailmalle todellisen potentiaalin Neuvostoliiton. Alusten tämän luokan tähän päivään arvostetuimmista lännessä.

Ensimmäinen toimeksianto

Aluksi toimeksiannon tarkoita luomisen suuri sukellusveneiden vastaisen laiva, uppouma ei ylitä kahdeksaa tuhatta tonnia. Intendentti hankkeen välittömästi nimitettiin B. Kupensky ennen luonut paljon sukellusveneiden vastaisen alukset (esimerkiksi "Komsomolets Ukrainy"). Tarkkailija laivaston tehtiin kapteeni toisen luokan Savin.

Vaikeudet ja niiden korjaaminen

Merivoimien komentaja C. Gorshkov heti rakastui tähän projektiin ja jatkuvasti tiedusteli töiden edistymisestä se. Mutta luominen ainutlaatuinen laiva meni tarpeeksi kauan ja vaikea, koska suunnittelijat liikkeellä oli ratkaistava monia ongelmia. Erityisesti lähes ensimmäisestä kuukauden tutkimukset ovat osoittaneet, että on välttämätöntä lisätä siirtymä, sillä paroprovodyaschaya asentamalla ohitus reaktorin vain ei sovi alkuperäiseen ehdotetun asuinalueen. Jos insinöörit näytti vihreää valoa hankkeelle, ydinvoima risteilijä "Kirov" olisi noin kolme kertaa suurempi kuin se on nyt, ja itse asiassa alus on jo melko iso!

Tämän seurauksena hankkeen kasvoi melko säädytöntä määriin paikkoja raketteja ja muita aseita ei yksinkertaisesti ole valinnanvaraa. Saannon havaittiin looginen, mutta haastava: suunnitella uusi suunniteltu juuri sota pitkän kantaman. Lisätään monimutkaisuutta ja luokan kysyntä Gorshkov, että se vaatii voimanlähteen kanssa diesel- tai muista fossiilisista polttoaineista. Kuitenkin tämä kaikki sovitut välittömästi ja yksimielisesti risteilijä "Kirov" 1144 - ei huvialus, jossa kotipesä tällaisten alusten on aina ollut ongelma (vaikka se ei ole Yhdysvalloissa sen valtava varannot helppo rannikolla), ja kokemus toiminnasta näiden kasvien se oli pieni.

"Armed argumentteja"

Alusta alkaen oli selvää, että kaikki tehtävät, sille risteilijän "Kirov" voidaan suorittaa vain siinä tapauksessa, että se on rakenteellisesti perusteltu vain ilmiömäinen torjumiseksi vakautta. Yksinkertaisesti sanottuna, kyky että erityyppisiä aggression kaikissa mahdollisissa olosuhteissa. Välittömästi kiinnitti amerikkalaisen menestyksen luomisessa Ilmailun lentokone olisi todennäköisesti tullut merkittävä uhka aluksen. Jouduin tekemään suunnitteluun valtava määrä ilmatorjunta-aseita, jotka olisivat auttaneet luomaan syvä, monikerroksinen ohjuspuolustusjärjestelmästä.

Kumma kyllä, mutta anti-alus ohjuksia on tehty hanke ei ole välittömästi. Se, että Neuvostoliitto ei yksinkertaisesti ole tarpeeksi kokemusta niiden suunnittelussa ja soveltamisessa. Jopa Enron meitä noina vuosina alusten eivät kanna suuria aseita tässä luokassa, mikä vähentää niiden taistelukyky, jos se on ristiriidassa Yhdysvaltojen kanssa. Ja siellä on kyse anti-alus ohjuksia tilanne oli paljon parempi: he ovat jo alkaneet massiivisesti varustaa kaikki sopivat sotalaivoja. Näin kävi selväksi, että seuraava risteilijä "Kirov" on tullut monikäyttöinen raskas ohjus risteilijä, lentotukialus.

Loppuun suunnittelu

Vuonna 1973, malli on kokonaan valmis, ja alus oli jo annettu ensi vuodelle. Se oli sen jälkeen ja on ollut risteilijä "Kirov", vuonna 1992 nimeksi "Admiral Ushakov". Kuten arvata saattaa, rakentaminen oli hidasta eikä kovin homogeeninen, koska mitään vastaavaa ei ole rakennettu. Vuonna 1977 se aloitti toimintansa kaksi vuotta loppuun rakentamiseen "kelluva" -tilassa. Vain vuonna 1980, hän läpäisi kaikki testit ja virallisesti siirretty pohjoisen laivaston. Vuonna 1984 rakentaminen "Frunze" (Admiral Lazarev), jopa läpi "Kalininissa" ilmestyi neljä vuotta ollut yli (Admiral Nakhimov). No, "Yuri Andropov", joka tunnetaan myös nimellä "Pietari Suuren", pystyivät siirtämään laivaston vasta vuonna 1998.

Ainutlaatuisuutta kansallinen hanke

Analogit meidän risteilijät tämän luokan eivät ole täsmälleen maailmassa: lähin amerikkalainen versio "Virginia", pienempi uppouma 2,5-kertaiseksi. Edellä mainittu "Long Beach" on yleensä alle puolet. Lisäksi nämä risteilijät sai mahdollisimman suuri yhdenmukaistaminen maa yksilöitä aseita, mikä sallii teoriassa täydentymään ammuksia lähes mille tahansa alustan, jossa on rannikon puolustukseen järjestelmiin. Kuitenkin tämä näkyy erityisesti toisessa ja myöhemmissä alukset, kuten "Kirov", nämä tekniikat eivät ole vielä testattu riittävästi.

voimala

Mutta tärkein "kohokohta" on todella ainutlaatuinen ydinvoimala. Yhteensä kaksi, tilavuus - 70000 l / s. Valtaa turbiinimoottori että varmuuskopiointi käyttövoima saatavan energian dieselin järjestelmiä. Täydellä nopeudella - jopa 30 solmua varmistusparistoilla moottorit - ainakin 14. Engineers managed kaksinkertaistui (verrattuna linkorom "Lokakuun vallankumouksen") pienentää miehistön. Se koostuu 655 ihmistä. Näistä 105 on upseerin sijoitus, 130 - oikeutettuja virkamiehiä, loput osuu rivijäsenet. Muuten, raskas risteilijä "Kirov" (samoin kuin muita aluksia tässä sarjassa) ja on toivottavaa paikka purjehtijoita elämää tähän päivään. Syy on yksinkertainen - mukavuutta.

Laivassa on mukava päällystömessi, monta yksittäistä hytit upseerit ja oikeutettuja virkamiehiä, tilava ja mukava Kubrick värvätty henkilöstö. Varustaminen paikallinen laitoshoidossa kateuden keskimääräisellä kunnallis- sairaalassa, ja kuntosalilla, voit helposti ylläpitää erinomaista fyysistä kuntoa, koska huomattava valintaan kouluttajia. Pitäisikö minun mainita aluksella sauna ja uima-allas ja useita tilava suihku? Ehkä sitä ennen mukavasti tämän luokan oli saatavilla vain sukeltajia, joten miehistöihin lentotukialusten.

Ohjuksia ja varaus

Tärkein ase - joukko pitkän kantaman ohjuksia "Granit". Ne ovat täysin omavarainen, on monimutkainen järjestelmä suhtautuminen tavoite, ovat suojassa mahdollisilta jammailua. Laiva ohjus siilot panssaroitu, niin myös suorassa ristiriidassa vihollisen vaurioitumisen vaaraa minimiin. Ja toinen. Kuten muut alukset Project 1144 raskas ydinkäyttöinen risteilijä "Kirov" on ainutlaatuinen hyvin varaus.

Ei, aikana toisen maailmansodan, se ei ollut mitään tavallisuudesta, mutta alun aikakauden ohjus sotalaivoja menetetty panssarin. Periaatteessa Neuvostoliiton insinöörit olisivat todennäköisesti palata "juuret", mutta tilanne oli erikoinen: ydin- risteilijä, ja jopa marginaali vakavan ohjus aluksella! Oli mahdotonta salli banaali isku tai muita vaikutuksia ovat tuoneet laivan alas.

Tämän vuoksi vyön tärkeimmät haarniska, joka suojaa venettä keulasta perään, sen paksuus on 100 mm. Suojattava erikseen ohjussiiloja, dieselöljyä, reaktori, komennon keskus, helikopteri halli.

Yksityiskohdat muut aseet

SAM päätti varsinkaan lähteä mukaan, jättäen vakiintunut järjestelmä. Tärkein tykistön aseistus - parin 100 mm automaattinen asennuksissa tutkan mahdollisia kohteita. Meidän täytyy muistaa, että risteilijä "Kirov" Project 1144 oli ensimmäinen ja viimeinen alus, jolla se asennetaan palvelua. Kun se tuli vuoren 130 mm tykistön Paired automaattisen asennuksen. Koska itsepuolustus kahdeksan kuuden piipullisesta automaattipistoolit käytetään.

Alkaa "Nakhimov" tykistön ja ohjuspuolustusjärjestelmiä yhdistetään, jolloin alus ohjus on paljon luotettavampi. Tavoitteena on myös havaita tutka, mutta se indusoi ei pelkästään tykistön, mutta myös Missiles. Voimme olettaa, että ydinvoiman risteilijä "Kirov" on kaksitasoinen ilmapuolustuksen, loput laivoista on kolmiportainen sarjassa.

antisubmarine aseistus

Havaitsemiseksi vihollisen sukellusveneitä vastaa monitoiminen ääniluotausjärjestelmä "polynomi". Lokero se hinataan ulkoinen antenni on asennettu aluksen perään. Myös asetus Torpedo "Lumimyrsky" (joka on muita aluksia sarjan korvattu "vesiputous"). Huomaa, että ohjus risteilijä "Kirov" jossain määrin suojattuja selvästi heikompi kuin heidän jälkeläisilleen. Tämä on helppo selittää: he (teoriassa) ei enää kuulu hankkeen 1144 ja 11441-sarjan, joka merkitsee merkittävä päivitys ja korvaaminen päivitetään laitteiden ja aseet suoraan rakentamisen aikana. Jälleen täysin täyttää tämän vaatimuksen vain "Petr Veliky".

Myöhemmillä alukset ovat jo perustaneet ohjus ja pommi-tarkoitukseen komplekseja, lisää merkittävästi torjua vakautta näiden alusten. Nämä asetukset voidaan ampuivat ohjuksia ja torpedot. Valitettavasti risteilijä "Kirov" (kuva alus on artikkelissa) suojataan ole yhtä hyvä, mutta se on kaukana puolustuskyvytön.

Muita keinoja taistella vihollisen sukellusveneitä

Joukko työkaluja torjumisessa sukellusveneiden mahdollisille vihollisen ohjuksia ja pommi täydennys komplekseja RBU (RBU-6000, RBU-1200, RBU-12000 "BoA"). Toisin kuin aiemmat näytteet aseita, ne on suunniteltu ei hyökätä, vaan karkottaa vihollinen torpedo volleys. Alkaa kolmas sarja risteilijä, tehokkuus näiden järjestelmien lisääntyi merkittävästi asentamista uusimman sukellusveneiden vastaisen aseita yksilöitä. Lisäksi alus on helikopteri halli, joka voi olla enintään kolme anti helikoptereita.

Ydinohjus risteilijä "Kirov" voi kuljettaa: Ka-27, Ka-27PS ja Ka-31 ja Ka-39. On huomattava, että niitä voidaan käyttää paitsi ASW, mutta myös pelastus- ja hakuvaihtoehtoja, mikä lisää merkittävästi useita skenaarioita tehokkaan käytön näitä ajoneuvoja. Niiden Asunto- ja ei ole vain panssaroitu helikopteri hallissa, mutta myös erillisiä säiliöitä polttoainetta ja ammuksia. Tämä parantaa huomattavasti turvallisuutta helikoptereita.

lopuksi

Viime vuosina kaikki loput Project 1144 risteilijät oli varustettu moderneilla elektronisen sodankäynnin keinoja, elektroniikasta on korvattu uusilla malleilla, jotka poikkeavat parannettuja toimintoja ja parantaa luotettavuutta. "Viimeaikaiset" - koska hän "Kirov" vuonna 1999 lähetettiin kierrätykseen ... puutteessa varoja korjauksiin.

Siten ydinvoiman risteilijä "Kirov projekti" 1144 on sisällytetty kaikki uusimmat saavutukset Neuvostoliiton engineering. Ei ole epäilystäkään siitä, että tämäntyyppinen lentotukialus - paras koko luokan, ja silti erittäin merkityksellisiä meren maailman merillä.