Progressiivinen tiedot "Hyundai Elantra": uusi luokka myynti johtaja C?

Suunniteltua tunne: Etelä-Korean auto "Hyundai Elantra" - neliovinen sedan - kiitos viisinkertaistunut restyling vähitellen hankkii piirteet ryhmän johtaja C. reaktio autojen markkinoilla tämän mallin on sekoitettu, aivan yllättäen, kilpailija kunnianarvoisa tuotemerkkejä. Mikä määrittää houkuttelevuutta tämän mallin? On mahdollista, että Korean suunnittelijat eivät ole tutustunut rikasteen nykyaikainen muotoilu, tehokkuus, merkittäviä kehityspotentiaali. Hyundai Motor Company on nyt sen toteuttamisesta Aasiassa, Amerikassa ja IVY-maissa.

On selvää, johtava auto yhtiö Korean ennen Euroopan valloitus on vakavasti pyrkii varmistamaan, että tekniset ominaisuudet "Hyundai Elantra" merkittävästi hallitsevat luokassaan. Edellytykset tähän on melko vakava. Nykyinen versio autosta tehdään pohjalta uudelle alustalle, joka tuntuu selvästi henkäys yritysten tekniikan ja tieteellisen ajattelun. Siinä kiinnitetään huomiota siihen, että kone on "kasvanut", sen mitat pituus, leveys, korkeus on 4530, 1775, 1445 mm, vastaavasti. Tietokantaa päivitetään "Hyundai" on 2700 mm. Foster kotimainen maavara on 150 mm. Hallitsija "Gamma" moottorin iskutilavuus on 1,6 ja 1,8 tuottaa tehoa 132 ja 149,6 hv Uusi kuusivaihteinen vaihteisto, paitsi koordinoitua työtä moottori, säästää polttoainetta verrattuna samaan viiden nopeus laitteita. Kuitenkin vaihtoehto tarjotaan niille, jotka haluavat perinteisen ajaa kuusivaihteinen "mekaniikka". Edessä ripustuslaitteen - MakFersonovskoe, taka - riippumaton vääntö. Tilava tavaratila (485 litraa.).

Sen mielestä autoilijat jotka käyttävät koneita muiden merkkien, mökki on kätevä niille, tekniset ominaisuudet "Hyundai Elantra" ne ovat myös melko tyytyväisiä. Auto innovatiivisen sähköisen vakautusjärjestelmä on tasaisesti liikkuvat tietenkin myös jarrutuksissa tai kiihdyttämiseen vaikeassa tienpinnoilla. Elektroninen ohjaustehostin työ ansaitsee myös arvion, korkeimman pistemäärän. Erittäin arvostavat ergonomia paikkaa, ohjauksen toimivuus, mukavuutta ja informatiivinen mittaristo, äänieristys, "pehmeä" jousitus. Tämä kone ei ole vain kaupunki, "en-reitin", mutta kätevä viikonloppuisin. Taittuvat takaistuimet vapaata suksille, vavat ja muut ulotteinen asioita. Pää optiikka ja muistettavuus ja tunnistettavuutta. Kuvan alkuperäinen nuolenmuotoiset lohko ajovalot - kortti on "Hyundai Elantra". Tekniset tiedot ovat yhdenmukaisia sen aerodynamiikka, harmoninen ääriviivat, estetiikkaa. Suunnittelun käytetyt vahvistettu tyylikäs ja tunnistettavissa aluksella leimaamalla, ilmeikäs ääriviivoja pyöräkoteloiden "racing" matalan profiilin katto. Harmoninen yhdistelmä takapuskurin kanssa taka Farnham lohkojen ylösalaisin nuolia jätä hyvän vaikutelman. Matkustajien turvallisuutta tarjoaa kuusi turvatyynyä.

Kuten johtopäätöksiä olisi tunnustettava ilmeinen menestys tekniset ominaisuudet "Hyundai Elantra" varsin kilpailukykyinen. Ei ihme uusia polttoainetta kuluttavien autojen myydään kohtuullisella hinnalla sen luokan, on erittäin suosittu Yhdysvalloissa. Hinta perusversiossa Venäjän markkinoilla - .. 700000 ruplaa, ja suurin varusteltu - 914000 ruplaa .. Sitä taustaa vasten, tekninen läpimurto kuitenkin suunta on uudistaa näkyvissä. Oletettavasti paremmat dynaamiset tiedot "Hyundai Elantra". Kuljettajat huomaa epävarmaa hajaantuminen malli (100 km / h 10,7 sekunnissa). Kuitenkin kirjoittamalla nopeus, menee ympäri rataa, auto ansaitsee positiivista palautetta, mikä osoittaa erinomaiset mahdollisuudet.