Pamir valtatie. Matkustaa Pamir maantiellä autolla ja pyörällä

700 km korkeilla kivetty valtatie - Pamir Highway - kaunis reitti tien pyöräretkiä, tai jos haluat viettää vapaa-aikaa, oppia ympäröivästä maailmasta. Ne, jotka valitsevat tämän vaihtoehdon päätetään loma, odottaa jännittäviä seikkailuja taustanaan majesteettinen vuoristomaisemia uskomatonta kauneutta.

kuvaus

Big Pamir Highway (katso alla kuva.) - tie, joka yhdistää Dushanbe Kirgisian kaupungin Osh. Se voidaan jakaa kahteen osaan. Ensimmäinen - Länsi Pamir valtatie. Tämä on melko ihmisarvoisen moottoritien jonka voit saada pääkaupungista Tadžikistanin vuonna Khorog - hallinnollinen keskus Gorno-Badakhshan. Toisen, itäosassa, johtavan tien Osh, on monia osia ylitsepääsemätön.

tarina

Tarve tie yhdistää Alai ja Ferganan laaksossa, sai alkunsa 90-luvun puolivälissä viime vuosisadan, liittymisen jälkeen nämä maat Venäjän keisarikuntaan. Työ tehtiin sekä voimia torjua insinööri yksiköitä on saatu onnistuneesti päätökseen, vaikka suuria vaikeuksia, jotka oli voitettava sotilaat johdolla everstiluutnantti Bronislaw Grombichevskogo, Mickiewiczin insinöörit Burakovsky ja Zarakovskogo ja luutnantti Irmuta. 1930-luvulla, tie, joka nyt tunnetaan nimellä East Pamir moottoritietä, Khorog jatkaa, ja myöhemmin rakennettu länsiosassa Dushanbe. Avaaminen viimeksi tapahtui 1940, ja hänet nimettiin Stalinin nimen.

tila

Valitettavasti Neuvostoliiton hajoamisen ja sisällissota Tadžikistanissa johti siihen, että vuosittain merkittävä osa Big Pamir Highway vähitellen tulee rappeutumaan. Lisäksi prosessi tuhon tien viime vuosina on kiihtynyt, koska luvan siirtyä reitin raskaiden kuorma Kiinasta, mikä johti kovaan käyttöön moottoritien, joihin sitä ei ole suunniteltu.

Merkittävänä osana Big Pamir Highway on melko autio, eikä siinä ole huoltoasemia, jotka matkustavat autolla kannattaa pitää takakonttiin kapselin polttoainetta, kuten he sanovat, vain tulipalon sattuessa. Suositeltavaa valita sellainen reitti ihmisille, jotka ovat viime aikoina ajo ja kykenemättömiä selviytymään pieniä korjauksia "Iron Horse", koska riippuen aikaan vuodesta, että rikkoutuessa he joutuvat odottamaan apua yli tunnin.

Matka Dushanbe Khorog

West Pamir valtatie jeepin voidaan voittaa noin 18 tuntia. Tämä matka paikallisen kuljettaja maksaa 200 somoni. Yksi sen eduista ei tarvitse neuvotella asukkaiden kylien majatalon, sillä tekeviltä turistit yleensä ystäviä radalla, valmiina suojaan niitä yhdessä asiakkaiden kanssa. Reitti kulkee pitkin Vahš laaksoon Cala Khumb. Niin se on tarpeen, jotta voitetaan syötön Haburabot, joka sijaitsee korkeudessa 3720 metriä. Sen jälkeen, polku läpi joen laakson Obihingou. On olemassa useita kyliä majatalo, jossa voit pysähtyä lepäämään

Edelleen, huomattava osa polku kulkee pitkin pankin Panj joen. Se virtaa pitkin raja Afganistanin, joten turistit voivat oppia elämään auton ikkunasta kylissä maassa, jossa sisällissota jatkuu ja satoja piilottaa terroristien kaikki raidat. Tällöin oikeudenmukaisuus on huomattava, että tämä koskee ensisijaisesti alueita Etelä- ja Keski-islamilaisen tasavallan.

East Pamir valtatie autolla tai polkupyörällä: alku matka

Tällainen matka aloitetaan yleensä kaupungin Khorog, joka on alueella Gorno-Badakhshan (Tadžikistan) ja on sen pääomaa. On pieni lentokenttä, joka pystyy Jak-40 lentokone, vaikka enimmäkseen vähäinen kyky lentää An-28.

Koska ennen istutusta on tarpeen tehdä vaarallinen puolestaan lentävät Khorog tehdään vasta, kun täydellinen sää. Kaupungissa, matkustajat voivat levätä hotellin sekä varastoida päivittäistavaroiden paikallisia kauppoja ja perinteisiä basaareja.

tie

Jälkeen Horog ramppi menee ylös ja alas. Muutaman kymmenen kilometrin asfaltin pintakäsittelyt. Matkan varrella on luolia matkailijoiden buddhalaisia ja rauniot antiikin linnoituksia. Esimerkiksi pienessä kylässä Yamchun käännöksen jälkeen vuorille heillä on voitettava jyrkkä nousu, joka johtaa vanhan linnoituksen joiden tutkiminen voi antaa ilo ystäville historiaa. Lisäksi lähellä heillä on mahdollisuus pysäyttää ja sukeltaa kuumia Mineraalilähteet, vettä, joka auttaa pääsemään eroon nivelkipu ja kohtelee hedelmättömyyttä. Ainakin niin sanoa paikalliset ei suositella kylpyyn kuin varttitunnin, jotta vältettäisiin ongelmia terveyteen.

missä yöpyä

Ne, jotka päättivät lähteä Pamir valtatie pyörällä tai autolla, ei ole ongelmia missä yöpyä auringonlaskun jälkeen. Majoitukset niissä paikoissa ne tarjotaan tahansa talossa, kuten paikalliset ovat erittäin positiivinen asenne turisteja. Sen pitäisi käyttäytyä vaatimattomasti eikä yrittää sanella sääntöjä. Erityisesti vierailijat syytä varautua mitä heille tarjotaan nukkua lattialla ja syövät kädet. Samaan aikaan, ihmiset, jotka tuntevat paikallisten perinteiden, väittävät, että olisi mukavaa, jos aamulla matkustajat kiitollisina jättää vieraanvaraisia isäntiä summa nopeudella $ 10 yksi sen jäsenyrityksissä.

Tie Alichur

Jälkeen kylä Langar yli 70 km tien kulkee desert, ei kaukana jossa huiput ovat Karla Marksa ja Engels, korkeus 6723 ja 6507 m, vastaavasti. Tämä on yksi vaikeimmista rataosuuksilla, joka talvella on lähes mahdotonta voittaa.

Seuraava jälleen aloittaa tärkein kivetty valtatie Pamir moottoritietä, jossa helposti Kauniit Yashil-kul. Hänen vieressään korkeudella 3700 m on Bulunkul kylä, jossa voit rentoutua yhdessä huoneistot. Järven ympärillä on myös Mineraalilähteet ja pieni geysireitä.

Polku järvelle karakul

Alkaen kylästä Alichur Pamir moottoritie kulkee alueen etnisten Kirgisian, joten turistit tapaavat jurtta ja ihmisten perinteinen valkoinen hattuja. Jälkeen 80 km he matkustavat Murghab kylä, jonka asukkaat kasvatetaan Jakeilla ja 25 km lähenevät mineraali kuumia lähteitä Elie-Su. Niiden vieressä on yurts uima-altaat, jossa vieraille tarjotaan melko mukavan.

Tie kulkee kohti rajaa Kiinasta, ja kääntyy sitten järven karakul kylmän katkera suolaista vettä, joka ympäröi ketju vuoret ja valkoiset marskimaat.

Matkustaa Pamir Highway: Kirgisia

Ottaa voittaa pieni tarkastuspiste, autoilijoille tai pyöräilijöitä jätä Tadžikistan. Lisäksi niiden polku kulkee alueen Kirgisiassa. Siellä turistit on läpäistävä pahinta reitin, joka on lähes ylitsepääsemätön sadesäällä takia liukas savea. Muutamaa tuntia myöhemmin ne kaupungin Osh, mikä on lopullinen määränpää itäisen Pamir moottoritietä. Siellä matkailijat nauttivat lepoa ja mahdollisuus hyödyntää kaikki edut sivilisaation, jolle ne on riistetty matkan. Haluttaessa ne voivat jatkaa matkaa ja mennä Bishkek, etäisyys, joka valtatiellä M43 on 700 km.

Nyt kun tiedät mitä odottaa sinua, jos päätät valita paikka pyöräily tai automatka Big Pamir valtatie.