"Nokkela" - laiva Mustanmeren laivaston

Venäjän laivaston monet laivat, mutta kaikki lähellä sydäntä ihmisiä. Koska miehistöstä aviomiehiä, veljiä, poikia, pojanpoikansa. Escort laivat ja odotan paluuta. Ne kulkevat meriä mennä humanitaariset ja myös sotilaallisiin toimiin muissa maissa, ovat mukana harjoituksissa. Monet näistä tapahtumista käsitellään lehdissä ja julkaisuissa luetaan reikiin sotilaallisen perheitä. Yksi näistä "tähtiä" media on "nokkela" - laiva Mustanmeren laivaston.

Rakennuksen historiasta

Operatiiviset-taktinen tehtäväksi laatia astia otettiin ja hyväksytty päällikkö laivaston 14. maaliskuuta 1956 vuotta. Myöhemmin hanke oli numero 61. Ehkä siksi se oli rakennettu telakalla nimetty 61 Communards vuonna Nikolayev. Luominen ja hankkeen hyväksymistä ja kaikki suunnitteluun päätökset kesti lähes kymmenen vuotta. Rakentaminen alkoi vasta vuonna 1966. Laiva Project 61 "nokkela" sikisi puolustamiseksi aluksiaan vihollisen lentokoneita ja ohjuksia sekä anti-sukellusvene puolustukseen. Kitted tälle kaikki tarvittavat aseet ja tutka asennukset.

Aluksen rakentamisen valmistui vuonna 1967, vuotta myöhemmin se kassalla ja tehnyt luettelot Neuvostoliiton laivaston ja 21. lokakuuta, "nokkela" - suuri sukellusveneiden vastaisen laiva Project 61 - sisältyi Mustanmeren laivaston ja aloitti palvelun.

projekti 61

Osallistuvista laitoksista luonnosteluun ja suunnitteluun laivan harkitsee erilaisia suunnitteluratkaisuja. Esimerkiksi ehdotettiin seitsemän vaihtoehtoa käyttöönotolle aseita. Tämän seurauksena aseita saatetaan lineaarikuvion joka sallii kaikkien ilmatorjuntatykkejä kerralla yhdeltä puolelta. Se on erittäin kätevä massa ilman hyökkääjää. Antisubmarine ohjus poistettiin ammukset, mutta lisääntynyt tarjonta ohjuksia 24. Aluksi voimalaitoksen kattilan ja turbiinin otettu, mutta hankkeen hyväksymistä ehdotetaan otettavaksi mahdollisuutta kaasuturbiinin asennus, mikä vähentää aluksen uppouma. Kehitystä ensimmäinen maailmassa niin suuri alus kaasuturbiinin voimalaitoksen, jota käytetään kaikkien eri hakua.

Jos monissa maissa kehittämään erityisiä aluksia tai käyttää SAM ilmavoimien tekniikkaa, Neuvostoliitto päätti tarkistaa ilmatorjunnan ohjusten maa- ilmassa puolustusvoimat. Perusteella maahan ilmapuolustusjärjestelmä luotiin uusi kantoraketti "Wave" ja muutetut ehdot suurten vesihuoltoon, varastointi ja lastaus.

"Nokkela" - alus on ainutlaatuinen muotoilu ja tilaa suunnitteluun liittyvät päätökset. Saavuttaa asetetut yksityiskohtaiset tekniset erittelyt piti vaihtaa laivan runkoon, vaikka se oli alun perin otettu hankkeiden tyypin 50, 56 ja 57 a mukaisesti. Sijainti asuin- ja toimistotiloja tehtiin vakiona lukuunottamatta komennon virkaa, tilat voimalaitoksen, upseerit hytit, käytävät ja ruokasali, sääntöjä nykyaikaisen sodankäynnin asettaa erityisiä vaatimuksia. Nämä muutokset tehtiin mukaisesti suojan ja anti-ydinaseiden järjestely. Hyttien ja käytävien tehtiin suljetulla, ei luonnonvaloa, joukkue voi päästä jonkin osaston aluksen, poistumatta kannen. Komentaja pisteensä voisi katsella vedenalainen, pinta ja ilman ympäristön ja hallita kaikkia sotalaivat järjestelmiä.

laulua fregatti

"Nokkela" - alus, joka sai lempinimen "The Singing fregatti." Hän ei laula, ei suorita romansseja, mutta kaasuturbiinit kuulostaa hyvin melodisia. Ja kun he tapasivat aluksen laivaussatamassa tai kuulet puhelut ylivuoto. On epätodennäköistä, että tämä vaikutus sikisi suunnittelijat etukäteen, se näkyvyyden. Nyt, vaikka monta vuotta myöhemmin, unohtaen kaikki ansiot aluksen, hänet tullaan muistamaan "The Singing fregatti"

modernisointi

Se on pian puoli vuosisataa, koska "nokkela" kantaa hänen palveluun. Muuttaminen aseita yhteiskäytössä ovat uudet materiaalit. Tekniikat on päivitettävä niin, että se säilyy tehokkaana. Vuonna 1990-1995, modernisointi alus on suunnitellut 01090. Merellä aluksen perustanut NAC monimutkainen OLS 300 antennin muodossa 300 metrin köysi perässä, joka poimii polkua vihollisen sukellusvene. Myös kahden sijasta RBU-1000 ohjaimet 8 asennettu anti-alus ohjuksia "Uraani". Asennettu uusia kasveja häiriöitä, tutkajärjestelmiä ja valvonta RCC. Nyt tämä ei ole suuri anti, ja Mustanmeren laivaston vartiolaiva "nokkela", jotka voivat osallistua kaikkiin taisteluihin palvelut.

Historian edeltäjä

Oletko koskaan miettinyt, miksi laivat sellaisia nimiä? On mahdollista, että alkuperäinen lähde ei enää päästä sinne, mutta joskus voi löytää hyvin mielenkiintoinen historia. Täällä, esimerkiksi "nokkela" - alus, joka on rakennettu vuonna 1967? Niin, mutta ei aivan. Se, että "nokkela" oli mukana toisessa maailmansodassa. Vain se ei ollut iso sukellusveneiden vastaisen aluksen ja hävittäjä. Hän osallistui sodassa Suomen, ja 1941 pidettiin yhtenä parhaista laivaston.

Vedellä jatkuvasti johdetaan pommituksen saksalaisten asemien Virossa oli korjattavana Leningradissa ja palannut Tallinnaan. Kun teet läpimurto Kronstadt'issa "nokkela" - ainoa hävittäjä, osin säilyttäen torjumiseksi valmiutta. Hän oli suoraan mukana puolustuksen Leningradin välillä syyskuu-lokakuu 1941. Hän käytti asetta kuin tykistön pommittaa vihollisen asemia ja osallistui toimintansa veteen.

Viimeisessä operaatiossa tuhoaja "nokkela"

Se aloitti operaatio evakuoida varuskunnan pois laivastotukikohta Hangon. Meidän piti tehdä läpimurto Kronstadtin on aikapommi. Tuhooja "Sharp-witted" ja "vakava", neljä miinanraivaajat, neljä metsästäjien ja torpedo veneitä oli toinen purkautuminen ryhmä. Häviötöntä saavutettu Hanko.

Oleskelun aikana tuhooja tuli palo tykistö, ja se vahingoittuu perä aseen. 4 marraskuu laiva ottaen 560 ihmistä, jotka on vahvistettu vastakkaiseen suuntaan. Sää heikkeni, ja siirtää miinakentän oli vaikeaa. Alus oli pyrstö ryhmän lähemmäs yönä räjähti ensimmäisen minun. Hävittäjä pysyi pystyssä, mutta hävisi nopeus. Lyhytaikaisessa korjaukset, hän jatkoi liikkua, ja räjäyttivät toisen kaivoksen, räjäytti ammuksia. Aluksen keulan irrottautua, se upposi vartissa kapteeni. Hävittäjä pysyi suorittamatta ja hallinta alkoi upota. Kolmas kaivos repivät perään. Tuli pelastus veneiden ja troolaria pelastettiin kolmesataaviisikymmentä ihmisiä.

Tapaus, jossa Turkin merimiehet

Uutisia törmäys Turkin ja Venäjän kalastajat merimiehet 13 tammikuu 2015 on lentänyt kaikki tiedotusvälineet. Se on kierretty eri tavalla. Turkkilaiset väittävät, että yksikään alus ei voinut nähdä sen tietenkään mitään signaalia ja laukauksia ei kuulla, kaikki normaalitilassa. Vaikka kuinka voi nähdä "nokkela" - aluksessa, jonka kuvan näet alla? Kuten ohi vartiolaiva Egeanmeren Turkin nuotta ilmestyi oikealle ja törmäsi. "Nokkela" ankkuroitiin ja alkoi antaa signaaleja ja saada yhteyttä radiolla, mutta kukaan ei vastannut. Kun ennen törmäystä oli 600 metriä, se on valmistettu turvallisella etäisyydellä laukausta tuliaseita. Sen jälkeen Turkin nuotta muuttanut kurssiaan ja käveli pitkin puolella etäisyydellä 540 metriä.

Kokous aluksen. Sevastopol

Laiva "nokkela" palaavat satamaan tämä legendaarinen kaupunki, ja tässä se on aina odottamassa. Pankki kokoukseen alkaa valmistautuminen muutaman tunnin. Ihmiset kokoontuvat lippuja Venäjän laivaston, kameroiden ja jopa jalkapallofaneja dudelkami. Turistit erityisesti tulevat katsomaan tätä tapahtumaa. Kun laiva saapuu satamaan, joukkue linjassa pitkin puolella univormussa ja on tyytyväinen kotikaupunki ääniä kappaleen "Legendary Sevastopol".

toimisto

Alus osallistunut useisiin Venäjän ja kansainvälisiin harjoituksiin, kuljettaa saattue ja partiointitehtävissä. Se on mukava maine ja hyvä nimi. Koska kun virta ei voi voittaa, meidän täytyy voittaa harkintakyky kuin muinoin oli venäläistä sotilasta. Hän oli iso laiva, ja nyt se on erinomainen vartija laiva "nokkela." Kuvat, mutta vain tasainen kuva, siirtää osa sen voiman ja paineen. Yksi hänen ulkonäkö ja tulivoima nostaa moraali sekä sotilas- siviilien parissa.

Joku pitää tyhjänä isänmaallisuutta, mutta ilman isänmaallisuutta henkilö ei joka päivä tehdä työtään, suojella rajojen kotimaa, olla uskollinen valan ja moraali.