Moottoripyörä Suzuki RF400: turisti urheilu sielu

Asiantuntijat soittaa moottoripyörä Suzuki RF400 epäselvä. Ja joku hän ei tunnu oudolta. Tuomari itse: voimakas aggressiivinen sportbaykovskoe sydän teroitettu melko keskinkertainen elin. Ne, jotka oli mahdollisuus lentää ensimmäistä kertaa pyörä Usein sanotaan, että moottori tarkasti ja tylsä, sen rikas potentiaali ei yksinkertaisesti voi tapahtua. Ja ne, jotka ovat onnistuneet rakastua ILO ja ratsastaa pitkään, salainen raportti, että hän ei puuttuisi oikukas luonne ja temperamentti näyttää paitsi aikana nopea pokatushek.

Tässä tapauksessa moottoripyörä nautti suurta suosiota. Selittää se yksinkertaisesti: hinta on varsin demokraattinen, koko täysikokoinen, ja ulkonäkö Suzuki RF400 niin paljon miellyttävämpi kuin sen suoritusarvot.

moottori

Moottori GSX-R 400 on siirtynyt tähän malliin koko komeudessaan. Ankara, tottelevainen, säikky, tämä moottori muutama menetetty sydän seurassa melko vaatimaton tavalla. Lisäksi ilmoituksen mukaan omistajat moottoripyörien Tämän mallin, joskus täytyy käsitellä melko korkeat vaatimukset. Pienintäkään toimintahäiriö polttoaineen ruiskutus järjestelmä - ja moottori alkaa balk. Jos kaasutin hieman väsynyt, rajat voidaan asettaa kynttilät. He heti tulvii öljy- ja kuolevat, ja kerta kaikkiaan. Satulat ja korkit polttoaineen neulaventtiilin myös on aina oltava kunnossa.

Ongelmia voi syntyä palvelun, esimerkiksi, toisinaan poistamiseksi kammen tapin generaattorin roottorin, on välttämätöntä käyttää jauhin. Kopioida se, työkalujen ja huomattavaa fyysistä voimaa, ei voi.

Siitä huolimatta moottori ei ole turha kutsutaan eniten onnistunut ratkaisu, joka hyväksyttiin kehittämään tätä mallia.

lähetys

PPC työ ei voi kutsua täydellinen. Se on hieman epäselvä. Periaatteessa solmu luotettava ja toimii sujuvasti, mutta vähäisiä puutteita olemassa. Esimerkiksi, viidennen ja kuudennen vaihdetta psevdoneytralka luistaa.

kehys

Laite on rakennettu teräsrunko. Tahansa innovaatiot ja innovatiivisia ratkaisuja ei voida havaita välittömästi, vaikka kuinka yrittää. Kaikki on aivan normaalia.

Käyttämällä tätä budjetin, mutta kestävä materiaali kuten teräs, on kantanut odotettua hedelmää. Ensinnäkin se on hyvä sekä turvallisuutta, ja toisaalta - yhtä vaikuttavaa negatiivista summa hintalappu. Mutta on pobochka: kuivapaino moottoripyörän Suzuki RF400 ei ole vähäinen.

sää-kangas

Suzuki suunnittelijat ovat jälleen kerran osoittaneet, että tietoisesti syödä omaa leipäänsä. Moottoripyörän osoittautui todella kaunis ja tyylikäs. Tämä urheilu-turisti, kaikki ominaispiirteet.

Suunnittelu muovi vaatteita luistaa muistuttavia piirteitä superauto "Ferrari". Yksi mieleenpainuva ja tunnistettavissa ominaisuuksia mallin ovat "kidukset", jonka läpi ilma puhalletaan jäähdyttimen.

Facing kaupat ja pari salaisuuksia muodossa piilotettu lähelle hansikaslokerossa säiliön. Voi vaan iloita ja asettaa istuimen kapasiteettia.

riipukset

Monet omistajat valittavat, että työn keskeyttäminen on liian pehmeä. Varsinkin voimakkaasti se voi tuntua pitkän matkan.

On kuitenkin olemassa tapa ratkaista tämä ongelma. Se pitäisi vaihtaa öljy enemmän viskoosin koska tämä puute tuntuvat ei niin selvästi.

jarrut

Sanotaan, että Suzuki RF400 - moottoripyörä, joka on mitoitettu vaikuttava nopeudella. Hänen luokkansa jäsenyys puhuu puolestaan. Tällaisessa tilanteessa ehdottomasti serednyachkovye jarru hämmentävä. Ne toimivat hyvin, mutta puhua mitään erityistä ansioita ei ole tarpeen.

Niistä puutteet mainitsemisen arvoista zakisaniya jarrusatulat, joka sattuu aika ajoin.

Ohjaaja ja matkustusmukavuuden

Monet ihmiset tietävät, että laskeutuminen moottoripyöräilijä tahansa urheilua Suzukin alkuperäinen, jalat samassa joka noudattaa. Jos ei se, moottoripyörä voi kutsua varsin mukava. Tuulisuoja on vaikuttava, se auttaa selviytymään suurilla nopeuksilla. Istuin on tilava, pehmeä. Siistinä ja on luettavissa hyvin.

Myös matkustusmukavuus korkeuksissa, kuin sen pitäisi olla moottoripyörän urheilua turisti. Kaukana miten se on kätevä sekä.

muutoksia

Moottoripyörä Suzuki RF400 valmistettu 1994-2000 ja tänä aikana ei ole erityisen muokattu. Joissakin sarjan analogisten laitteiden korvattu digitaalista, mutta mitään vaikuttava toteutuksia kysymykseen. Ajoittain valmistaja yritti olla viisasta maalaus, joka tarjoaa asiakkailleen tavallinen, kaksivärinen versio. Suzuki RF400RV, joka julkaistiin vuonna 1997-1998, eivät eronneet teknisin termein, ei mitään, mutta sai uuden elimen väri - kirsikka. Aiemmin maailma näki vain punainen, sininen ja musta versio malli.

TTH

Alla olevassa taulukossa on esitetty perusominaisuuksil- mallin.

tuomio

Kulutuskysyntä - paras kohteliaisuus valmistajalle, ja Suzuki RF400 tähän kysyntään on. Ja vaikka se on jonkin verran kiistanalainen ominaisuuksia, tosi tuntijoiden genre ei voi siirtää sen heidän huomionsa.

Ilmeikäs ulkonäkö, todellinen sielu urheilun ja mukavuutta pitkän matkan tie- tekevät työtä sydäntä valloittavaa pyöräilijät. Suhteellisen alhainen hinta vain edistää niin aika vaikuttava menestystä markkinoilla.