Miten saada lämmitetty tuulilasi omin käsin

Tärkeä osa turvallisen ja mukavan matkustaa autolla on hyvä näkyvyys, mitä tapahtuu tiellä ja varsinkin kylmänä vuodenaikana. Prosessi puhdistus lumi ja jää tuulilasista - se ei vain fyysisesti raskasta työtä, mutta se edellyttää jonkin verran aikaa. Yleensä tämä työ täytyy matkustaa varhain aamulla, aikana, jolloin kiireesti mennä jonnekin. Viime vuosina autoilijoille säästää kirjoittamisen tämän ongelman käyttämällä lämmitetty tuulilasi. voit asentaa sen kotona ilman merkittäviä taloudellisia kustannuksia käsiin. Tämän keksinnön avulla on mahdollista pitää lasin pintaan jäätymättömässä tilassa, vaikka runsasluminen ja pakkasta. Tämä katsaus osoittaa tyyppisiä lämmitys- ja kuinka se asennetaan tuulilasiin itse.

Laite lämmitetty elementti

Lasi lämmitysjärjestelmä - sarja säikeitä tiettyä tarkoitusta varten, joka on varustettu tuulilasin. Tämä laite syöttää laivalla olevasta verkosta, ja elektroninen ohjausyksikkö. Riippuen sijainnin lämmitys Lanka voi olla erilainen. Usein autoja vain asennettu lämmitys pyyhin vyöhyke. On syytä puhdistaa niitä lumesta ja jääpeitteen sekä kimmoisuuden kumiharja. Kaikki muu toimii takia säännöllisempää. Lämmitettävää tuulilasi ilman Lanka on myös laaja soveltaminen. Usein tällainen laite asetetaan käsityöläiset autoja, ikkunoita joita ei ole varustettu säännöllisesti lämmitys.

Toinen vaihtoehto - on sijainti kierteen kehä ikkunan. Tässä skenaariossa kaikki lämmennyt lasia. Aluksi asennuksen jälkeen sähkölämmitys kuljettaja tuntee näköhäiriöt kun laite loistaa raidat. Mutta tapaus jonkin aikaa tottua silmään ja kuljettaja he yksinkertaisesti huomannut.

Edut ja haitat tämän lämmityksen

Kuten minkä tahansa laitteen, kuumentamalla tuulilasin pyyhkijät pysäköintialue ja on etunsa ja haittansa koko kehä. Vertaamalla näitä ominaisuuksia, autoilijat itselleen oikeuden päättää perustaa tällaisen autonsa vai ei.

Edut: vähentää merkittävästi ajoneuvon valmistelu ennen lähtöä (lumi, jää - kaikki tämä häviää muutamassa minuutissa), erinomainen visuaalinen valvonta mitä tapahtuu yleisillä teillä, sisällä lasia ei misted ja pakkasta ei oteta vaikka sitä ei käytettäisikään.

Haitat: ensimmäistä kertaa hehkulamppuja räikeä ja häiritsevää, joskus käytetään niihin ja et voi. Jos auton akku ei ole ensimmäinen tuoreus, vastuuvapautta tapahtuu pitkän tyhjäkäynnillä autoa parkkipaikalla, joten sinun täytyy seurata ja älä unohda sammuttaa lämminilmakojetta.

Asennus eri lämmityselementtien

Jos haluat kiinnittää auton tuulilasiin lämmitys käsillään tasossa pyyhin auton kokonaan purettu tuulilasi ei ole välttämätöntä. Riittää, kun lämmin auto myymälä osto teipillä ja liimaa ne sisäpuolelle lasin edessä vahtimestareilta alkuasentoon. Johtopäätökset lämmitys johdotus voidaan suorittaa muovin sisustuselementtejä, joten ne eivät pilaa ulkonäköön sisustus. Tarmoa lämmitys tuulilasin savukkeensytyttimestä olisi paras vaihtoehto, koska se voidaan yksinkertaisesti poistaa kesäkaudelle.

Pyyhkimet lämmitys

vahtimestarit alue voidaan varustaa lämmitys- ja muita näkymiä - lämmityksen elementtejä itselleen. Tässä vaihtoehdossa ne puhdistetaan ja edistämään lumen sulamisesta. Ohjausyksikkö lämmityselementit ja virtalähde on kytketty ajoneuvon sähköjärjestelmään tai kytkeä tuulilasi kuumentamalla savukkeen sytytin. Tämä kytkentätapa on erittäin kätevä, koska se ei tarvitse poimitaan johdotus auton, ja vain vetää pistokkeesta liittimeen säännöllisesti välineen toimimattomuutta.

Lämmitettävät osat on asennettu sijaan standardin asetettu. Sähköjohtoja voidaan tehdä niistä teknologisen aukkojen kehossa. Sitten, auton sisällä alle viiva asennettu ohjausyksikkö pyyhkimet, virtalähde on parempi sijoittaa moottoritilassa. On tärkeää asennettaessa virtapiiri pyyhkimen asetetaan turvaelementti, jotta vältetään mahdolliset vika.

Factory lasi lämmitys

Mitä tulee asennuksen täysin lämmitetty kansi, tilanne on toinen. Asenna lämmitys, edessä lasi kädet on paljon vaikeampaa. Tässä tapauksessa, itse tuuli on kalliimpaa kuin tavallinen. Sinun täytyy ensin poistaa autosta ja henkilökunta puhdistaa istuin jäljellä liima. Sitten, kuumennetun lasilevyn päät on löytää markkinoita, yhteys. Yleensä ne on sijoitettu eteen lasin. Näiden johtopäätösten täytyy liittää sähköjohtojen juottamalla. Liitososat on eristettävä avulla eristävän materiaalin nestettä. Tämän jälkeen työ lasi on asennettu ajoneuvoon kuin vakio, ja jatkaa sen yhteys sähkö aluksella verkossa.

Miten yhdistää

Lähdöistä yhden lämmittimen on kytketty positiiviseen napaan akun sulake. Toinen lähtö on kytketty suoraan lämmittimen ohjausjärjestelmä, joka, vuorostaan, ohjaa ajoitusta lasin lämmitys. Tässä tapauksessa lohko ajastin on asetettu tietyn toiminta-ajan, minkä jälkeen se sammuu automaattisesti lämmitys. Periaatteessa toiminta sähkölämmitin on riippuvainen sääolosuhteista ja kattavuuden jäätymisen.

Lämmitettävä tuulilasi kätensä vuonna WHA

Suorittaa nämä työt on kyettävä toimimaan tavanomaiseen juotin ja on ajatus siitä, että laitteen ja ajoneuvon sähköjärjestelmään. Jos tällainen tieto ei ole, se on parasta hakea ammattiapua. Varusta itsesi tämän lasin järjestelmän kahdella tavalla: asennusnauhalle pyyhin kone ja liimaamalla sitä pitkin ikkunan kehä. vahtimestarit Lämmitysryhmien on kuvattu edellä, joten puhumme asentamisesta teippiä lasin reunat.

Valitettavasti autotuotantoa ei ole varustettu sellaisella lasitehdas. Siksi autoilijat ovat löytäneet keinon ulos tästä tilanteesta. Ostaa kaupoista itsessään Itsekiinnittyvät kalvot ja kiinnitä ne auton. Tämä lisäys on auton tuulilasina ilman lämmitystä filamenttilankoja. Se on tehty ohuen läpinäkyvän raina eri levyisiä ja pituisia, riippuen sen sovelluksesta.

kiinnityselementti

Ennen asennusta kalvo on ensin pyyhkiä sisäpuolelle lasikankaan avioerojen ja pölyä. pitäisi olla hyvin huolellinen liimaa nauhojen jottei vahingoittaa niitä ja tekevät asennuksesta mahdollisimman suorana. Sen jälkeen, lämmitys tuulilasin (WHA) on kytketty ajoneuvon sähköverkosta. Kuten aiemmin todettiin, yksi tappi on kytketty positiiviseen johtimeen ja toinen - ohjausyksikköön.

Helpommalta autojen käytön kesällä järjestelmä voidaan varustaa ylimääräisiä tarkastuksia. Esimerkiksi kojelautaan asennetussa lisälämpöä tuulilasi painiketta, joka voi kokonaan katkaista virransyöttö laitteeseen.

Asennuksen jälkeen tämän kohteen on tarkistettava. Suorita auton moottori muutaman sekunnin lämmitys- ja tarkistaa sen ääriviivat elektronisella testaaja. Kun liitetty oikein, laite esittää lähdön piirin 12 arvo B. Tämä tarkoittaa, että piiri ei ole epäjatkuvuuskohtia, ja järjestelmä toimii.

johtopäätös

Perustuu jätetty tarkastelun, voit tehdä valinnan - puhdistaa tuulilasi manuaalisesti ja päiväkulutus aikaa ja vaivaa tai sama uudelleen ja älä ole laiska lämmitetty tuulilasi käsillään. Johtuu läsnäolo autoteollisuuden eri täydentäviä laitteita auto "lämmin" tuulilasi voidaan tehdä itsenäisesti ilman taloudellisia kustannuksia. Tämän jälkeen auto on valmis käytettäväksi talvella milloin tahansa, riippumatta oikut sää.