Mercedes C200 - dynaaminen mukavuutta nuorille

Historia C-luokan ajoneuvot (Comfortklasse - Comfort-luokassa) oli aluksi vähän tekemistä korostuu mukavuus. Tämä tarina on yleensä kuvata 1900 Mercedes W201 tehtaan -indeksi alkuaikoina niiden vapauttamista olivat pienimpiä linja Mercedes-Benz mallit. Tällaiset koneet luotiin aluksi edullinen ja kompakti vaihtoehto omaa arvostettuja tuotemerkkejä Mercedes-Benz ja kilpailija nopeasti kasvava myynti BMW 3-sarjan. Myöhemmin, siellä oli pieni Mercedes A-Class, joka on valittu C-sarjan otsikko nuoremman veljensä. Vuosi ennen jakamista C-sarjan erillisenä alalaji autot Mercedes-Benz Tuning yhtiö AMG liittyi Ystävällinen mersedesovtsev ja kesti kaksi kättä mallin C36 AMG, C-sarja on kirkastettu myöhemmin.

Toinen virstanpylväs C-luokan tapahtuma järjestettiin alussa 20-luvulla, jolloin jälkeläinen yrityksen perustaja Gottlieb Daimler Daimler Paul alkoi kokeilla koneellista moottoriin kasvattamaan tehoa ja terävillä nopeuden kuormitettuna. Vuonna 1924 nämä kokeilut ovat suorittaneet konepäällikön yhtiön "Daimler-Motoren-Gesellschaft" Ferdinand Porsche-autoihin "Mercedes 24/100 / 140PS" kanssa kompressorimoottorin. Tämän jälkeen kompressori on laajalti käytetty Mercedes-Benz henkilöautot asti loppuun toisen maailmansodan. Useimmat "kiihkeä fani" vanhojen "pakatun Mercier" oli Adolf Hitler. Sodan jälkeen tarina kompressorin romutettu 1995, ja sitä jatkettiin C-luokan luominen kuuluisan mallin Mercedes C200 Kompressor.

90 luotiin C-luokka kuin vähenemistä, ja edullisia S-luokan nuorille, ja 2000-WIDE lisätään tämän suuntauksen "napichkannost" elektroniikan ja automaation. Yksi suosituimmista malleista nuorten on ollut ja on edelleen Mercedes Benz C200. Yhtenä sen omistajien auton, jolla olin taivutella ystäviä että mikään ei ole tehokkaampi kuin Honda Accord ».

Viimeksi muokattu Mercedes C200, edistetään markkinoille otsikolla "Dynaaminen mukavuus" ensisijaisesti ilmaisee dynamiikkaa linjat ruumiin. Tämä auto on saalistushinnoittelustrategiaa muoto, mutta suuri joukko tiukkoja linjat ja viistot tasot. Automaattinen järjestelmä Agility Control käytetään Mercedes C200, vasteena muutoksen peltien ja terävä ohjauksen laatu tienpinnan, ajoneuvon nopeus ja liikkumavaraa suorittaa ne. Jarrujärjestelmä Mercedes C200, kutsutaan Adaptive Brake, auttaa vakionopeussäädin, liikkuvuuden helpottamista rinteillä, takaa myös jarrutus kosteissa olosuhteissa ja jopa menetys jarrunestettä.

Ensimmäinen asia muistaa, kun matkustavat Mercedes - se ajoon ja erinomainen kohinanvaimennus. C200 tässä suhteessa vastaa hänen vanhempi veljensä S-Class: talk kuiskaus mahdollista missään ajo-olosuhteissa, ja juo kuumaa kahvia liikkeellä ja ilman riskiä saada palovammoja. Mutta uusin C200 elektroninen vaihtoehto on lähes hyödytön meidän tieolosuhteissa, esimerkiksi seuraamalla liikettä linjan tiemerkintöjen tai tunnistamaan väsymyksen tuntemattomia algoritmia. Kehuskelevat näitä mahdollisuuksia mahdollista ja jopa välttämätöntä, ja käyttää sitä - on erittäin vaikeaa.

Yleensä Mercedes C200 - moderni, autolla ajo ja nuorten, jonka avulla omistaja luottaa ja rento.