Laki talvirenkaat. Uusia vaatimuksia autonrenkaisiin

Kaikki 2015 autoilijat olivat keskustelleet uusi lakiehdotus miten talvirenkaat tulisi käyttää. Laki hyväksyttiin tai ei, vielä tiedä monia kuljettajia. Siksi on tärkeää tutkia asiaa. Mitä enemmän sääntöjä liikennerikkomuksia sakkorangaistus.

Laki talvirenkaat

Ensimmäinen asia on ymmärtää, että se on lain muutoksen renkaat talven ja mitkä ovat sen tärkeimmät säännökset. On tärkeää tietää, että ns teknisiä määräyksiä tulliliiton, joka hyväksyttiin 01 tammikuu 2015. Siinä vahvistetaan vaatimukset turvallisen käytön ajoneuvoja.

Tästä hetkestä ei saa käyttää kesällä renkaan suunniteltu ajo talvella ja piikkejä. Sitä vastoin talvella ne ovat kiellettyjä ratsastaa kesän pyöriin. Tällöin laki vahvistettu vaatimus, että molemmat pitäisi korvata kaikki neliveto.

Kuitenkin laki talvirenkaat ja on suuri joukko haittoja. Yksi tärkeimmistä on nimeltään se, että ei ole olemassa artikkeleita, mikä asettaa vaatimuksia renkaita käytetään kuorma- ja linja.

Lisäksi on epäselvää, miten se varmentaa, että kumi vaatimukset laissa. Asianomainen viranomainen on vain teknisen tarkastuksen pistettä. Kuitenkin uusien autojen on vapautettu tästä velvollisuudesta.

Miksi minun pitäisi vaihtaa renkaita ajoissa

Analysoidaan, kun laittaa talvirenkaat lain mukaan, on välttämätöntä ymmärtää, miksi on tärkeää noudattaa tämän säännön vaatimukset. Päätavoitteena kehittäminen teknisten määräysten on parantaa liikenneturvallisuutta.

Epäonnistuminen asentaa talvirenkaat voivat aiheuttaa useita ongelmia:

• pituuden lisääminen jarrutusmatka lisää merkittävästi onnettomuuksien vaaraa;
• nopeuden alentaminen johtaa muodostumista liikenneruuhkien;
• auton pysähtynyt, koska he eivät voi voittaa hyvinkin jyrkkiä rinteitä.

Toimintasäännöt pyörien

noin talvirenkaat oikeudessa säädetään tiettyjä sääntöjä toiminnan renkaan:

1. Kesällä kielletään käyttämästä kumista, joka on varustettu piikkejä. kiellon aika on voimassa kesä-elokuussa.
2. Talvella alkaa joulukuussa ja päättyy helmikuussa et voi ajaa autoa ei ole varustettu talvirenkaat.
3. Ympäri vuoden voit käyttää erityistä ei nastarenkaiden (niin kutsuttu Velcro). Sen täytyy olla vastaava merkintä kirjaimia M ja S.
4. Riippuen ilmasto, kuntien on oikeus muuttaa käyttöehtoja erityyppisten kumia. Muutos voi olla vain isossa tavalla.
5. Syvyys kulutuspinnan talvella ei pitäisi olla vähemmän kuin 4 mm, ja kesällä - 1,6 mm.

Tyypit talvirenkaat

Yleensä erottaa kahdenlaisia talvirenkaat - nastoilla ja tarranauhalla. Kukin näistä renkaat on etunsa ja haittansa.

Ns Velcro valmistettu kumisella laatua. Se on hyvin pehmeä ja kestävä alhaisissa lämpötiloissa. Tämä takaa paremman otteen. Nämä renkaat voidaan sanoa kiinni tien pinnalla. Ne soveltuvat parhaiten käytettäväksi alueilla nesurovym ilmasto sekä kaupunkialueilla. Kuitenkin Velcro on pidempi jarrutusmatka kuin renkaita. Lisäksi ne osoittavat pahempaa jäällä ja lumessa.

Turvallisin pidetään renkaisiin piikkejä. Ne sopivat hyvin erittäin kylmässä. Samaan erinomaisen pidon nastoitettu pyörällä vähentää merkittävästi jarrutusmatkaa. Tällaiset renkaat toimivat hyvin jäisellä tiellä ja peitetään märkää lunta. Huonommalla tuloksella näillä pyörillä toimiessaan märällä asfaltilla. Tällaiset pyörät ovat haittoja. Ne ovat melko raskaita ja liike on hyvin meluisa suurella nopeudella. Lisäksi piikit nopeasti poistetaan, polttoaineen kulutus niiden käytön aikana kasvaa.

toiminta renkaiden määräaika

Tärkeä vaatimus on paitsi mihin talvirenkaat. Lain mukaan on myös tärkeää, että urasyvyys oli vaaditulle tasolle. Siksi sinun täytyy tietää, miten kauan voit käyttää ja kuinka pidentämään renkaiden käyttöluokka.

Laske kuinka kauan kulutuspinta tulee arvoton, mahdottomaksi. Joka voidaan määrittää vasta käytön kuluessa. Nopein tapa käyttää alttiina renkaita. Niitä voidaan käyttää enintään kolme kautta. Velcro voidaan käyttää paljon kauemmin. Kitkarenkaat ojennettava pisin. Kuitenkin, niitä ei pidä käyttää äärimmäisissä sääolosuhteissa: kuumuutta tai kylmää.

Siten ennustaa, kuinka monta tulevat renkaan ristiriidan lain mahdottomaksi. On kuitenkin olemassa tapa laajentaa hyödyt niiden käytön. Voit tehdä tämän, älä mene mitään vastaavaa kauden pyöriä.

Vahvistus luokka renkaiden

Määrittää, mihin luokkaan (talvi / kesä) renkaat, laki suosittelee pohjalta asiaankuuluvat todistukset. Ne on hankittava kullekin valmistajalle.

Mitä ns kaikki kauden renkaat, laissa ei ole tietoa siitä, miten todistetaan kumista. Mutta tuottajat selville - ne ovat samassa bussissa kerralla tehdä kahdenlaisista todisteita. Yksi vahvistaa mahdollisuus niiden käyttöön kesällä, toinen - talvella.

Kaikki talvirengas merkinnät muodossa vuoristot ilmestyy lähitulevaisuudessa. Tällainen symboli on kansainvälinen vahvistus siitä, että renkaat on valmistettu erityistä kumia Arctic, joka on tarkoitettu käytettäväksi alhaisissa lämpötiloissa.

Mikä rengas kiellettiin?

Ei ole mikään salaisuus, että renkaat piikeillä pilata jalkakäytävä. Siksi tulliliiton maat ovat luoneet ohjeet siitä, kuinka monta piikkejä tulisi sisältää talvirenkaat. Venäjä on tukenut tätä lakia.

Ainoa ero on siinä, määrä piikkejä metriä kohti. Euroopassa sallitut koko on indikaattorin tasolla 50. Venäjällä, se kasvoi 10.

Siten tuottajan on todistettava noudattaminen määrä piikkejä asetettu asetuksissa. Tästä perinteisesti käytetty erikoistunut koekenttä. Noudattamisen määrittämiseksi vakiintuneiden standardien ajoneuvon renkaan 100 kulkee jälleen tietyn tieosuuden nopeudella 100 km / h. Tämän jälkeen punnitaan tarkasti tiettyjen tieosuuden ja tulosta verrataan painoon ennen testiä. Jos tulos sopii koskevien standardien, tarkista renkaat täyttävät.

Tähän mennessä kumi testi on laajalti käytössä Euroopan maissa. Kuitenkin Venäjällä tällaiset koelaboratorioiden ei ole olemassa.

Tämän seurauksena tarkista renkaan noudattamisesta ei ole mahdollista. On käynyt ilmi, että talvella voit käyttää lähes mitä tahansa renkaita piikkejä.

Kun vaihtaa renkaat?

Jos muistat toimintasäännöt pyörän asetettu asetuksissa, kysymys kun vaihtaa renkaita talven lain mukaan, poistetaan automaattisesti. Välttää erimielisyyksiä liikennepoliisin, se on tehtävä ennen 1. joulukuuta. Takaisin renkaat on nollattava 1. kesäkuuta.

Mutta älä unohda turvallisuusvaatimukset. Niiden mukaisesti se ei ole aina tarkoituksenmukaista hallinnolliset järjestelyt minkä ajan kuluessa siirtymistä talvirenkaat. Laki määrittelee ainoastaan suositeltuja ajassa ja elämässä tulee ohjata tervettä järkeä. Siitä, milloin varaosarenkaita ovat seuraavat suositukset:

• Laittaa talvirenkaat pitäisi olla, kun tie on peitetty jäätävissä useita kertoja. Muuta pyörät talvi Aina ei ole suositeltavaa heti ensimmäisen halla, jotka ovat Venäjällä vielä syyskuussa. Pidä auto liukkaalla tiellä ei ole helppoa. Joten älä vedä liian kovaa korvaavalla kesärenkaat talvella odottamassa lumi peittää maan.
• Päästä eroon pitäisi kiirehtiä talvirenkaita. On syytä odottaa hetkeä, jolloin tiellä pakkasta on öisin.

noudattamatta jättämisestä lakisääteisten vaatimusten rangaistuksen

Ne, jotka eivät noudata lain talvirenkaat, rangaistus ei odota. Tosiasia on, että tällä hetkellä sakkojen myöhään vaihtorengasta ei ole olemassa.

Kuitenkin Code määriteltyjen rikosten että käytettäessä kuluneet renkaat auton omistaja joutuu:

• varoituksetta liikennepoliisin;
• sakkoa 500 ruplaa.

Tässä tapauksessa valitse näistä vaihtoehdoista voi olla suoraan työtoveri, havaitsee rikkomuksen. Käytännössä kuljettaja harvoin rajata varoitus. Useimmiten liikenne poliiseja kirjoittaa kuitin sakon maksamisesta. Se voisi myös kannustaa autoilijoita noudattamaan määräaikoja kun ne pitäisi korvata talvi / kesä renkaat. Laki on tarkoitus nostaa turvallisuutta liikenteessä.

Täten vaatimusten uuden lain käytöstä talvirenkaita ei vain säästää maksusta sakkoja. Kuuntelemalla häntä, voi merkittävästi lisätä liikenneturvallisuutta.