"Lada Grant" tai "Prioran"? Mikä on parempi kotitalouksille?

Kotimaan autoteollisuuden sanoi paljon hyviä ja huonoja. Kaikille merkeille Venäjän faneja, ja on ihmisiä, jotka ovat muutoin kuin "ämpäri pulttien" kotimaisen autot eivät soita. Emme aio mennä yksityiskohtiin kuuluisan vastakkainasettelua autojen ystäville ja "patriootteja", ja yrittää edelleen selvittää ja vastaa kysymykseen autoilijoiden "" Grant "tai" Priora "- kumpi on parempi kannalta tavallisten venäläisten kuluttajien?"

"Lada Priora"

Tämä auto tuli ulos jo jonkin aikaa sitten, vuonna 2007. Ensi silmäyksellä on vaikea erottaa "Priority" ja "kymmeniä", joka luotiin lavalle tämän mallin. Mutta valmistaja vakuuttaa kuluttajat valan läsnäollessa yli tuhat eroja ja muutettujen osien.

Pikainen tarkastelu se näyttää kunnollinen ja tyylikäs. Jos me hävitä "kloonattu" ulkonäkö, sitten loput auto on sopusoinnussa Euroopan tyyliin. Ei mitään sisätilojen vaivalloinen Italian suunnittelijat. Mutta yksi asia - ideoita, ja aivan toinen - hätäisesti toteutettu kokoonpano. Ei ole mikään salaisuus, että lyhyessä ajassa toiminta matkustamossa on "heinäsirkat", jotain jonnekin squeaks jotain jonnekin naarmuilta - johdosta suuri määrä soluja ihon liittyvät jotenkin. Kaiken ergonomia tuskin vetää "neljä". Nyt täydentää kuvaa ja tarkemman määritelmän siitä, mikä on paras "Prioran" tai "Grant" Tarkista "Avustukset".

"Lada Granta"

Ulkonäöltään suunnittelussa "Grant", tietenkin antaa kertoimet "Priority". Modernimpi ulkonäkö klassiseen tyyliin, edistyksellinen muotoilu, enemmän teknisiä laitteita - kaikki tämä tuo "avustuksia" Euroopan edustajat klassisen linjan.

Sillä perusteella "Avustukset", kehittäjät ovat alusta, "Kalina". Mutta vain alustan, ulkoa "Lada Granta" Hanki oma. Jos vertaamme tietoja auton alustoja, sitten sanoa, "Kalina", "Avustukset" tai "Priora" - mikä on parempi, hyvin vaikeaa. Lukuisia puutteita ja siellä ja siellä ja siellä. Mutta asiat ensin, ja palaa "Grant".

Verrattuna "Priora", keräsi tehokkaammin, ainakin kunnes yritimme matkustamossa. Ei "sirkat" ja squeaks. Numero sisäpinta osaa väheni huomattavasti, rakentaa laatu paranee. Kuitenkin välillä verrattuna mallien eron tuotannossa yli neljä vuotta, jotta kuluttaja objektiivisesti sanoa, "Grant" tai "Priora" - joka on paras niistä, on varsin ongelmallinen. Vuonna ulkomaisten valmistajien neljän vuoden mallissa kokee useampia restyling ja tekniset valmiudet autoja tällainen erilainen ongelma yleensä ei voi verrata. Mutta Venäjä - eivät ulkomailla. Sen vuoksi, vaikka "myöntää" ja on saanut hiljainen ja tehokas powertrains kun niiden modernisoinnin tehdään ei tunneta.

"Grant" tai "Priora" - mikä on parempi? tulokset

Jos otetaan huomioon erot "ikä", neljän vuoden väli vapauttamaan nämä kaksi mallia on selvästi aiempaa eduksi "Grant." Hän näyttää enemmän tuoreita, ja suunnittelu lähempänä eurooppalaisia autoja. Mutta jos alkaa hinnasta, sitten Venäjän kuluttajan ei tarvitse selittää, "Grant" tai "Priora" - mikä on parempi. Suurimmalle osalle tavallisia autoilijoita, että se on halvempi, sen parempi. Tässä suhteessa "Grant" alustastaan arvosta 259 000 on houkuttelevampi kuin sen kilpailija "Prioran", joiden hinta on 330000. Se vain ei ole selvää, miksi niin suuri ero kustannuksissa. Settiin lähes identtiset käsittelyominaisuudet ovat samankaltaisia. Hinnoittelu on vaikuttanut testin ajan? Silti "Prioran" on 4 vuotta vanhempi.

Siten artikkeli on antanut vastauksen kuluttajalle niin kauan piinaavat kysymys: "" Kalina "" Priora "" Avustukset '- mikä on parempi jokapäiväiseen käyttöön?'. Onnea valinta.