Korvaaminen venttiilikaran tiivisteet irrottamatta päätä. Paljonko tankotiivisteet?

Nykyaikaiset moottorit ovat hyvin teknisesti kehittyneitä, ja yritykset ovat edistyneet paljon kehitystä on kuitenkin edelleen rakentamisessa voimalaitteita osat ja komponentit, jotka ovat edelleen aktiivisesti kuluvat ja on vaihdettava säännöllisin väliajoin. Tankotiivisteet (tai kuten niitä kutsutaan toisin, tiivistää venttiili) - on yksi tarvikkeista autoon. Kuitenkin asentaa uusia osia on tehtävä lujasti töitä, koska ne on asetettu hyvin syrjäinen paikka moottorin. Korvaamalla venttiilikaran tiivisteet irrottamatta päätä yksinkertaistaa elämää autoilijoiden.

tehtävät

Valve - varsin tärkeä osa ajoitusta. Yläosa yksityiskohdat ovat alueella, jossa se on jatkuvasti syytä öljysumujen. Alaosa venttiili sijaitsee paikassa, jossa se on jatkuvasti syytä tiheä lietteen pieniä pisaroita polttoainetta. Jos venttiili pistorasiaan, se on melko aggressiivinen ympäristön erittäin kuumien palokaasujen.

Tavallisessa käytössä ajoitus sinun täytyy mennä sinne tuli voiteluainetta. Kuitenkin on toivottavaa, että öljy siirtyy sylinteriin. Näin ollen, kun venttiili liikkeet voiteluaine on poistettu niin sanottu suojaava vaippa. Tämä on venttiilin karan tiiviste.

Autonvalmistajat suosittelevat korjata nämä toimitukset, kun sylinterin kannen poistetaan. Mutta korvaava tankotiivisteet irrottamatta päätä on myös mahdollista.

Periaatteita Käyttö tangon pakkaus

Kun voiteluöljyn neste virtaa sylinterin venttiilin varren, niin on olemassa öljy yhdiste seoksella, jossa oli ilman ja polttoaineen. Sytytyksen jälkeen polttoaineseoksen ja poltetaan öljyä. Seurauksena, alkuun venttiililautasen ja muodostuvaa venttiili-istukkaa noki.

Tämä johtaa usein heikkenemiseen solujen ominaisuudet - se ei enää sulkea. Öljyn ja karstan myös muodostettu seinämien palotilan männän ja tasossa renkaiden. Kaikki tämä johtaa sitten huonosti ja lisääntynyt moottorin kulumista.

Mutta ei siinä kaikki. Öljy, joka on saanut sylinteriin, palamisen hyötysuhde huononee polttoainetta.

Miten korkki?

Moderni versio tästä rauhanen on korkki kumista ja jonka sisälle holkki on tehty teräksestä ja laajentimen jousi. Hän painaa tiukasti reunan osia venttiilin varteen.

Miten määritellä tehokkuus?

Tehokkuus voidaan määrittää suunnittelun, mutta paras laatu määräytyy materiaali, josta valmistettu tuote. Jos kuluvien tuote on valmistettu akrylaattikumi tai fluori, niin suorituskyky on korkeudessa.

Joskus löytyy renkaita PTFE joissa ei ole vahvistaminen. Ne ovat tehottomia, ja puristamiseen suoritetaan Runsas reunaan.

Korkit, jotka on asennettu VAZ moottoreita, ja samat tuotteet, mutta huippumalleja kaikkien ulkomaiset merkit voivat olla sama käyttöikä.

On tärkeää tietää tarkalleen, joka tiivistää asennettu moottori. Jälkeen kaikki, tällaisen palvelun korvaaminen venttiilikaran tiivisteet, hinta voi olla hyvin korkea. Huoltoasemalle, ennen kuin suoritat tämän toiminnon, pura voimanlähde lähes kokonaan.

Korvaus liittyy käytön ainoastaan alkuperäisiä kulutushyödykkeet tietyille moottoreille.

Miksi venttiilitiivisteiden kuluvat?

Kampiakselin moottorit voivat pyöriä, kun liikkuessa nopeudella 4500 r / min. Yhden minuutin, kukin venttiilien voi suorittaa jopa 1200 sykliä. Luonnollisesti korkki toimii myös suuri määrä ja kokee vaikean stressin. Jopa öljytiiviste altistuu hyökkäykselle öljyjä ja kuumat kaasut.

Seurauksena, materiaali, josta on tehty aluslevyn kovettuu. Liikkuvat osat vähitellen hiotaan ja kuluneet. Nämä tiedot ovat ajoittain vaihdettava, mutta meidän ei pitäisi ajatella, että ne muuttuvat, kuten kynttilän.

Moderni auto kasvit tuottavat tuotteita, joiden käyttöikä - jopa satoja kilometrejä. Mutta on moottoreita, jos tämä muutos on paljon enemmän. Esimerkiksi se on yksi syy siihen, ettei autoja VAZ. Korjaa typistyisi korvaamisesta.

Merkkejä kulumisesta tangon rauhanen

Autoilijoille, jotka on suuri ajokokemus, tietää pääpiirteet hätä korvaamisesta. Tämän nuuska kynttilät, lisääntynyt ruokahalu öljyn, savu pakoputkesta.

Korvaaminen on parempi esiintymään ensimmäinen merkki. Mutta jos teet sen myöhemmin, sinun kertyy talletuksen, ja moottori menettää tehoa.

Miten valita sopivan korvaavan osan?

Tähän mennessä ongelmia ostamalla osia ei ole. Tarjoaa kaikki tankotiivisteet. Niiden hinta - 200 ruplaa. Mutta meidän ei pitäisi sulkea pois, että autoteollisuuden ostoksia voi olla niin, että valmistajan suosittelemia.

Jos puhumme valinta tiivisteiden moottorin kehittyneempiä malleja, voit käyttää uutta akrylaatti- tai fluorikumista tuotetta. Mutta myös niitä voidaan käyttää autojen VAZ. Korjaukset maksaa hieman kalliimpia, mutta laatu on kunnossa.

On myös tärkeää ottaa huomioon valitessaan yksityiskohtia sisempi profiilin. Esimerkiksi japanilainen tuotanto yksiköt on varustettu sisemmällä korkki reunalla. Älä Kokeilu - tällaisia tuotteita sileällä holkki yksinkertaisesti kestä.

Paljonko tankotiivisteet?

Nykyisin myynnissä on eri vaihtoehtoja kaikille ajoneuvoille. Kallein voi maksaa jopa 1000 ruplaa. Caps kotimaan moottoreissa voi maksaa auton omistaja pelkkä penniäkään.

suorittaa vaihto

Olet löytänyt hänen autonsa standardin kulunut hylsyt ja te korvataan. Sinulla on kaksi vaihtoehtoa: joko hakea huoltoasemalle ja viettää hyvä määrä kokoonpanoon ja purkaminen sylinterinkannen tai suorittaa kaikki työt itse.

Ja jos työpajassa on purkaa päähän, riippumattoman korvaava tankotiivisteet irrottamatta päätä - se on paljon halvempaa ja helpompaa. Luonnollisesti sinun täytyy olla ainakin jonkin verran kokemusta autokorjaamoissa.

Tarvittavat työkalut

Tätä toimintoa varten sinun täytyy etukäteen koota joukko työkaluja. Vaatimustaso asetettu moottorin. Lisäksi saat pihdit ja erikoistyökaluja puristamaan venttiilin jousi. Edes poimia pinsetit - sitä saat murusia. Jopa valmistaa Työkalu asennus uudet tiivisteet. Luonnollisesti, hyödyllisiä vasara sauva ja tina halkaisija on pienempi kuin 8 cm.

Vaihtaminen tankotiivisteet irrottamatta päätä omin käsin

Esimerkiksi ottaa auton VAZ. Katsotaanpa, miten muuttuva venttiilien tiivisteet 2109.

Ensinnäkin irrota kansi. Seuraavaksi pyöritä kampiakselia. Kierrä sitä siihen asti, kunnes merkki akselille hammaspyöriä merkki laakerin. Seuraavaksi irrota laakeripesän ja nokka-akselin. Nyt voit korjata ketjun ja takaratas. Nyt irrottaa johdot kynttilät ja osoittautua kynttilöitä.

Hyvä paina jousi ja irrota käyttövipu venttiilit. Irrota säätöruuvi ja sen tilalle poistotyökalu ruuvi jousia. Reikä jossa oli kynttilä valmistettiin tina insertin sauva. Tämä tehdään, jotta venttiilin sulkemiseksi. Se jää vapaaksi keksejä avulla erikoistyökaluja.

Nyt voit nähdä hylkeitä. Jotta ymmärtäisimme miten muuttaa venttiilin varren korkit, sinun täytyy ensin arvioida niiden kunto. Mutta on suositeltavaa muuttaa kaiken kerralla. Suorittamaan korvaavan tarvitsevat kiristysistukka. Niin, muutama kevyt iskuja voidaan poistaa venttiilin varren tiivisteet. Ei tarvitse käyttää drive-out prosessi, eri ruuvimeisseliä tai muuta sopimatonta työkalua.

Nyt sinun täytyy laittaa uuden kohteen venttiiliin. Tee tämä hyvin huolellisesti. Sisäpinnalle laipan voidaan voidella. Joten kohde menee helpommin. Lopullisessa painamalla helposti kosketa kehon.

Kuten näette, se on helppo tehdä toiminnan, kuten korvaavan tankotiivisteet. Hinta Tällaisten palvelujen asemilla on pilviin, joten et vain saada kokemusta autokorjaamoissa, mutta myös säästää rahaa.