AutotAutojen

Katalysaattoria ( "Prioran"): kuvaus, ominaisuudet ja arvostelut

Suunnittelu pakokaasujärjestelmän aivan kaikkia nykyaikaisten autojen säädetään katalysaattori (katalysaattori). Tämä on edellytys täytäntöönpanon ympäristövaatimukset.

VAZ-2170 ei ole poikkeus. Sen pakokaasujärjestelmä on varustettu katalyytin. Käytössä se käsitellään tässä artikkelissa. «Лада-Приора»), а также поговорим о проблемах, возникающих при его неисправности. Katsomme miten katalysaattoria ( "Lada-Priora"), samoin kuin puhua ongelmista johtuvat viasta. Lisäksi yritämme käsitellä vaihtoehtoisia laitteita, joita käytetään korvaamaan sitä.

Miksi tarvitsemme katalysaattoria

Katalysaattori - on osa pakoputkistoon, jota käytetään vähentämään haitallisten epäpuhtauksien (hiilen oksideja, typen, palamattomien hiilivetyjen yhdisteet) pakokaasun. Tämä saavutetaan laitteen jälkipolton johtuen korkean lämpötilan ja hapen läsnäolo kaasuja.

Suunnitteluominaisuudet

Miten katalysaattori? в смысле ее конструкции ничем не отличается от других современных машин. "Priora" kannalta sen muotoilu on eroa muista nykyaikaiset autot. Tuote koostuu teräs kuori (pankit) ja käyttöelin - metallikennoston, jonka pinta on päällystetty tehoaineen osaltaan lämpöä pakokaasun. Viimeisenä hyväksi platina-iridium-seoksesta.

Palamattoman epäpuhtaudet kulkevat yksikön läpi solun pinnalle katalyytin kerroksen ja alla korkeassa lämpötilassa edelleen polttaa, hapetetaan lähes loppuun. Tämän seurauksena tuotannon me käymme pakokaasujen minimaalinen määrä haitallisia aineita.

sijainti

также неоригинальна. Suhteen, joissa katalyytti "Ennen" myös stereotyyppisiä. Se sijaitsee takana pakosarja, aivan vastaanottava putki. Näet sen, jos haluatte vilkaista takapuolella moottorin. Muiden autojen se voi olla putken vastaanottamiseksi.

Merkkejä epäonnistumisen katalysaattorin

Keksinnön mukaisen katalyytin käyttöikä VAZ-2170 - 140 tuhatta kilometrin .. Kuitenkaan tämä ei tarkoita, että tämän jälkeen mittarilukema laite on vaihdettava. Se voi olla paljon pidempi, ja se voi ottaa verkosta ja läpikulun jälkeen 10000. Km. Kaikki riippuu siitä, miten käyttää ajoneuvoa.

Miten ymmärtää, että on aika vaihtaa katalysaattori? , будучи автомобилем, напичканным различными датчиками, в первую очередь даст вам об этом знать горящей лампочкой CHECK на приборной панели (при считывании кода ошибка 0420). "Priora", joka auton täynnä erilaisia antureita ensiksi saat tietää siitä palava Lampun tarkastus kojetaulun (lukiessa virhekoodi 0420). Epäonnistuminen katalyytin mukana on myös:

  • estynyt (pitkä) moottorin käynnistys prosessia;
  • tehon vähentäminen ominaisuudet;
  • lisääntynyt polttoaineen kulutus;
  • kelluva joutokäynnillä;
  • epätyypillisiä äänet työ moottori;
  • ankara (syövyttävä) pakokaasun haju.

Aloita anturi

Huomaamatta näistä oireista, älä masennu välittömästi. Tämä johtuu siitä, että ajoneuvo on menettänyt entisen leikillisyyden voi olla epäonnistunut happi anturi (lambda anturi). Muuten, he ovat "Ennen" on kaksi: valvontaa ja diagnostisten. Ensimmäinen on määrittää hapen määrä pakokaasussa, ja toinen - vain ilmoittaa kuljettajalle mahdollisen toimintahäiriön ensimmäisen laitteen.

и каких именно. Usein, nämä anturit kutsutaan eri nimillä, esimerkiksi, kyselemällä katalyytteinä "Priority" ja mitkä. Tämä on täysin väärä. Katalysaattori - yksi antureista - kaksi. Palataan niihin.

Ottaen huomioon, että diagnostinen lambda anturi ei harvoin, tarkista ensin valvonta katalyytti anturi. в случае его поломки также оповестит вас горящей лампой CHECK. "Priora", jos se rikkoo myös hälyttää palava Lampun tarkastus. Jää vain löytää virhekoodi skanneri ja purkaa sen. Jos huomaat, että on olemassa ongelma Lambda-tunnistin, olet onnea.

Miten tarkistaa katalysaattori

Katalysaattori voidaan tarkistaa kahdella tavalla: silmämääräisesti se, ja mittaamalla paine voi. Ensimmäisessä tapauksessa laite puretaan ja piti silmämääräinen tarkastus. Jos laitteen kotelo on jälkiä mekaaninen vaikutus ja solujen selata läpi reikien zaplavleny katalyytti yksilöllisesti viallinen.

Paine tarkistaa laitteen tölkin tehdään käyttämällä erityistä painemittari ruuvattu sen sijaan ohjaus koetin. Moottori on käynnistetty, lämmin ja säädettiin 3000. / Min. Jos työ katalyytin, paineen ei tulisi nousta yli 0,3 kgf / cm 2.

Miksi katalysaattori epäonnistuu

Tärkein katalyytti on toimintahäiriö este solu. Ajan myötä niiden toimivan kerroksen poltetaan, ja ne alkavat sulaa, tulee kiinteä massa. Tämä luo vapaan poistumisen pakokaasujen, jonka vuoksi itse asiassa moottorin ja "tukehtuminen".

Ennenaikaisen pettämisen katalyytti voidaan saostaa:

  • käyttää heikkolaatuisia polttoaine;
  • joutumassa polttoöljy;
  • häiriöt sytytysjärjestelmä.

Kuinka paljon on katalysaattori "Prioran"

Katalysaattori ei voida korjata tai palauttaa. Se voidaan korvata vain. Jos haluat ostaa uuden laitteen, se maksaa noin 5-6000. Ruplaa, mikä ei ole kovin paljon ja halvalla. , несомненно, оживет, вот только надолго ли его хватит? Saatuaan uuden katalysaattori, "Prioran" epäilemättä nopeutui, se vain, jos se on tarpeeksi kauan?

Kyllä, ja joka tapauksessa älä osta muunnin, toisen käden. Kuka tietää, kuinka kauan hän on työskennellyt ja miksi se myy.

Muutos katalysaattori "Prioran" omin käsin

Korvata katalysaattori VAZ-2170, yhteys työpajan täysin valinnainen. Tämä voidaan tehdä oma autotalli. Tämä edellyttää:

  • joukko avaimia;
  • pää 13 kahva;
  • pihdit;
  • ruuvimeisselillä.

осуществляется следующим образом: Korvaaminen katalyytin ( "Ennen") on seuraavanlainen:

  1. Asetamme auton tähystysaukko.
  2. Nosta konepeltiä poistaa miinusnapaan akun.
  3. Irrota koristeellinen kansi voimayksikön.
  4. Menemme tähystysaukko. Sammuta (ei läpi) alapuristinrungon mutterilla varustetun liitäntäelimen ensisijainen ja toissijainen äänenvaimentimet. Ruuvaa alkuun mutteri kokonaan. Poista ja pura kaulus tiivisterengas.
  5. Pihdit kääntää alas antenneja lämpösuodattimena katalyytin näyttö.
  6. Kolme ruuvaa pähkinät, kiinnityslaippa vastaanottava putki ja katalyytin laippa. Irrota pitolevy.
  7. Äänenvaimennin nostetaan ylöspäin ja se poistetaan sen kannatin edestä tyyny sen suspensio (kumi).
  8. Irrota pakoputken äänenvaimennin nastojen katalyytin. Irrottaminen tiiviste.
  9. Irrota liittimet johdinsarjojen ja valvovien happiantureiden.
  10. Poistaa haltijat anturijohdot lämmön ohjausmekanismista näytön.
  11. Pään 13 katalyytti irrota pultit kiinnikkeeseen.
  12. Kierrä kolme ruuvia lämpöä ohjaus näytön. Pura näyttö.
  13. Kierrä kaksi mutteria kannatin vesipumppu putki (pumppu). Irrota teline.
  14. Pura katalysaattori avaamalla kahdeksan pähkinät kiinnittää sen sylinterinkanteen. Me katalyytin poistamiseksi ja tiiviste.
  15. Asennus uusi katalyyttinen jakoputken päinvastaisessa järjestyksessä.

Ennen asennusta katalyytti tarkista tiivisteiden kunto. Jos se on vaurioitunut, sinun täytyy ostaa uusi. Asenna revitty vuori joka tapauksessa se on mahdotonta!

Myös tarkistaa tasaisuus katalyytin laipan. Tämä voidaan tehdä liittämällä se, esimerkiksi, metallia hallitsija. Käyttäen mitattujen arvojen mittausanturin mahdollisten välykset. Jos se ylittää 0,1 mm, valmistamiseksi jauhamalla laipan pinnasta.

Parempi vaihtoehto

? Voiko "Prioran" ilman katalysaattoria? Tietysti se tulee! Puuttuessa katalyytti ei vaikuta sen ominaisuuksiin, tunnettu noin "kokenut" master. Kyllä, laite ei ole sopusoinnussa vakiintuneiden ympäristönormien, mutta työ ei pahentunut.

Jos et halua käyttää rahaa säännöllisesti katalysaattori, voit aina ostaa universaali laite, joka maksaa puolet hinnasta, koska asetus. Itse asiassa, se on sama katalyytti samat toiminnot ja samanlainen rakenne. Kyllä, ja ne tuotetaan pääosin samoissa tehtaissa kuin alkuperäinen, mutta hinta on alhaisempi, koska ei ole erilaisten kaupan marginaaleja.

No, jos haluat suorittaa helppo viritys sen "Priority", ostaa hyvä liekinsammuttimen hänelle. Se on asennettu paikalleen katalyyttiä. Hänen kanssaan ja moottorin tehonlisäys johtuen parantuneesta pakokaasujen läpäisevyys, ja ääni voimayksikön hankkii urheilu- toteaa.

Muutama sana "robotit"

On toinenkin vaihtoehto viritys, joka sisältää täydellisen muokkaamisesta pakoputkistoon. hän "eteenpäin flow" kutsutaan. Sen olemus on poistaa järjestelmästä kaikki tekijät, jotka estävät vapaata poistumisen pakokaasujen myös katalysaattori.

Home eteenpäin virtaus yksityiskohtaisesti - insert ( "hämähäkki"). Tämä on analoginen pakosarjan, jossa yhdiste viimeisestä erityinen putkia, jossa lähtevien pakokaasujen sylinterit, käytännössä ei ole mitään vaikutusta myöhemmin päästöihin.

On "Prioran" asennettu kahdenlaisia hämähäkkejä: 4-1 ja 4-2-1. Luvut merkitsevät vastaavia yläkokoojaputkiin on kytketty. 4-1 предусматривает соединение четырех труб в одну. Laatikko katalyytin ( "Ennen") säädetään yhdiste 4-1 johonkin neljästä putket. "Spider" 4-2-1 keräilijä putki on ensin yhdistetty pari, ja yhtyvät sitten yhdeksi.

Uskotaan, että optimaalinen VAZ-2170 on yhdiste putki piiri 4-1, mutta muut ei huonompi. On tärkeää sovittaa elementtien kiinnitykseen kaikkien osien pakoputkistoon, koska sen lisäksi insertin joudut myös ostaa resonaattori ja äänenvaimennin.

Kuinka pidentää katalyytin

Lopuksi, lue vinkit, joiden avulla voit pitkään olla palaamatta aiheeseen Varaosakatalysaattorin:

  1. Älä käytä huonolaatuisia bensiiniä. Tämä ratkaisu säästää paitsi katalyytti. совсем не тот автомобиль, в бак которого можно лить все, что горит. "Priora" - ei ole sama auto, säiliössä, joka voidaan kaataa mitään, palaa.
  2. Älä heitä öljyä polttoaineena. Toteaa, että pakokaasujen on saanut harmaa sävy, ei liian laiska tarkistaa puristus sylintereihin. Mahdollinen kuluminen männän, jonka vuoksi öljy virtaa sylintereihin.
  3. Kiinnitä huomiota kojelautaan. Jos valo palaa tarkistaa, ja auto tuli vaikea käynnistää menettää tehoaan, älä vedä diagnoosin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.