"Jaguar XJ": kuvia, selostuksia omistajat, hinta, koeajoja ja tuning auto

Auto "XJ Jaguar" esiteltiin yleisölle maaliskuussa 2003. Sarjatuotanto mallia alkoi vuonna 2004. Ajoneuvon eri alumiini laitoksen tyyppi itsekantava alemmat vahvistettu jäykkääjillä. Jäykkyys lisättiin kuusi Tavallisten telineet, laatikko-osuuden, joka on suunniteltu merkittävästi sivusuunnassa kuormia. Kaiken verrattuna alumiini rungon 2004 edellisen teräksen elin, materiaali vahvistus "AvionAl", komposiitti duralumiinista kanssa myös molybdeeniä, se oli selvää. Tämä materiaali pelättiin vain yksi - kuormia, jotka työskentelevät taivutus, koska alumiinin laatu on alhainen sitkeys tekijä. Kuitenkin kehon rakenne, "XJ Jaguar" tällaisia muotoaan kuormia ei odoteta. Alumiinirunko oli yli 60% jäykempi teräs- ja lähes 40% kevyempi.

innovaatiot

Innovaatiot voidaan pitää uuden etujousitus "XJ Jaguar" monimutkainen rakenne, vakauttava keinutuoli autokannasta väärinkäytöksiä. Periaate keskeyttämisen toiminta on muuttaa välyksen kun koko etuosa auton sags hieman, ojentaen värähtelyt sekunnin murto-osassa. Ja se tapahtuu, koska erityisen muodon pneumaattinen upotettu ylempi tukivarsien. Arvioita omistajien "XJ Jaguar" näytä ennennäkemättömän sujuvuuden auton.

Sedan "XJ Jaguar" vuoden 2004 alussa, laajennettiin kehysformaatin "LWB", akseliväli auton kanssa saatu arvo 3034 mm. Saat merkittäviä muutoksia ovat vähitellen korkeus katon alueella takaistuimilla on 70 mm. Tätä ennen matkustajien lasku lepäsi päänsä kattoon, joka ei ollut kovin kätevää. Kun tämän kokoluokan koneelle kuin "XJ Jaguar" tällaiset tapaukset eivät ole hyväksyttäviä ja lohduttaa luonnostaan matkustamossa, pitäisi olla kattavaa. matkustamon mukavinta lisää merkittävästi audiojärjestelmä Premium-quad kaksi pientä, mutta tehokasta subwoofereilla. Samaa voidaan sanoa ilmastointi, joka erottaa sisätilan neljään vyöhykkeeseen.

Nahka ja puuta

Sisällä "Jaguar XJ", jonka ominaisuudet joiden avulla pitää sitä yhtenä arvokkaimmista autoja maailmassa, kaikki leikata tehtiin kalliita materiaaleja. Istuimet ja ovipaneelit ovat tiiviit velour tai nahka, matot olivat karvaiset, yksivärinen ja täysin absorboi melua alustan ajettaessa. Uutuus 2004 ovat kompakteja tv rakennettu etuistuimella pääntuet. Omaa pinta pidetään nahasta ja puun matkustamossa "Jaguar", paneeli kallis puulajeja (yleensä Library) ympäröi sisätilan, joka kulkee yläosan oven rungon ja alareunan tuulilasin tiivisteen. Iho on katettu kaikki on mahdollista obtyanut, jolloin sisätilojen auto näyttää kodikas.

Yhdysvaltain markkinoilla

Vuonna 2005 autonäyttelyssä pidettiin New Yorkissa, jossa yhtiö "Jaguar" otettiin muunneltu "XJ Jaguar" nimellä "Jaguar XJ Super V8 Portfolio", varustettu uudella moottori 400 hv yhdistettynä manuaalinen kuusivaihteinen vaihteisto. Auton kehittää 250 km / h, ja tämä ei ole rajaa. Koeajo "Jaguar XJ", pidettiin sivusto, on osoittanut, miten voitaisiin edelleen lisääntyminen nopeutta 300 km / h. Kiihdytystä 100 km / h tapahtuu 5 sekuntia.

Lisäksi vaikuttava moottori, "Jaguar XJ Super V8 Portfolio" tarjoaa 20 tuuman pyörät, tyylikäs säleikkö ja yksinomainen elin maalaus.

mukavinta

Vuonna 2006 yhtiö "Jaguar" on jatkanut rivillä "XJ", ja yksi painopisteistä oli äänieristyksen matkustamoon. Sillä kardinaali vähentää melua ulkopuolella erityinen monenvälistä lasit on kehitetty. Samaan aikaan, insinöörit "Jaguar" työstetty ohjaamaan automaattisesti rengaspainetta kaikkiin neljään pyörään ja varapyörä. Lisää tehokkuutta lisääntynyt halkaisija jarrut , jarrulevyt ja jarrupalat työalue. Tämä edellytti kovuuden kasvu paksuuden asennus. Kaikki ajoitetut tehtävät on saatu onnistuneesti päätökseen.

ulkopuoli

Vuosi 2009 oli "XJ Jaguar" vuosi vieläkin syvempää parannuksia, yhtiö on aloittanut autojen ulkomitat. Niin nopeasti lentävän koneen lisättiin hienovaraisia futuristinen ominaisuuksia, jotka vahvistavat vaikutelmaa jo kohtuuttomia dynamiikkaa auton. Jäähdyttimen säleikkö pienentää sen soluista ja tulla vakaampi ja tyylikäs, kissan ajovalot kallistettu kieroon "XJ Jaguar" puhui valmiutta auton jerk off ja mennä pysähtymättä yli sata kilometriä.

johto

Ulkoasu auton ohjaa perhe "Jaguar" on tunnustettu yhdeksi tehokkaimmista ja käyttäjäystävällinen yksi hienoimpia esimerkkejä autotekniikan maailmassa luokitukseen. Sijaitsee ohjauspyörän vaakatasossa neljän painikkeen kytkimet, jotka reagoivat kevyt kosketus peukalon oikeanpuoleisen kuljettajan, jos haluat sisällyttää kojetaulun valaistus, kattovalaisimet tai seisontavalot. Vasen peukalo kuljettaja kytkee ilmastointi tilassa, aktivoi hierontatoiminto edessä selkänojien ja säätää kulmaa ohjauspylvään. Useimmat valinnainen kytkimet sijaitsevat ohjauspyörän, on kahdennettu keskikonsolin että he voisivat hyödyntää matkustajan etuistuimella.

kaksi vipua kytkimet ovat alle ohjauspyörän. Oikea puolestaan signaaleja käsittää, säätelee vasemmalta pyyhkimien toiminta, asettaa taajuuden pyyhkäisyn harjat ja pesunesteen syöttönopeus. Työskennellä "pyyhkimet" ja aluslevy voidaan yhdistää yhteen automaattisessa tilassa, kuljettaja ei kadota ajotehtävä on toissijainen puhdistus tuulilasiin. Sylissä etuovet asennetut kytkimet nostomoottorilla kaikki neljä sivuikkunat. Myös sähköenergian -painiketta Säädä ulkopuolella peilit.

High-tech-tarvikkeet

Koska kaikki autot merkitä "Jaguar" varustettu vain automaattinen siirron valvonta-alue ei ole vaihdevipu. Nopeus on automaattisesti, ja prosessia ohjataan valitsin pesukone sisäänvedettävä keskitetysti konsoli. Yläpuolella ja alapuolella valintapainikkeita ja avaimet ovat muita viestintätoimintoja auton.

Kone "XJ Jaguar" 2010 on varustettu kosketusnäyttö, jonka avulla voit katsella navigointiopastus ajon. Vaihtoehtoja ehdotettuihin, mutta kuljettaja, kun moottori käynnistetään ennen liikettä voi korostaa tärkeimmille, hänen mielestään parametrit. Myös näyttöruutu voidaan jakaa kahteen osaan: näkymä navigointi ja katsella DVD samaan aikaan. Tämä mahdollisuus on nähty "Dual-View" tekniikkaa. Ja koska värinäyttö on diagonaalinen 12,3 tuumaa, kaksinkertainen kuva näyttää varsin luonnonmukaisesti.

moottorit

Voimalaitos Viimeiset muutokset "Jaguar XJ", jonka hinta kotimaan markkinoilla vaihtelee 3 Mill. 200000. 6 Mill. 500000. Ruplaa edusti tuotesarjaan eri tehot ja kokoonpanojen kolmen litran dieselmoottori turboahdettu bensiiniin 5 litran edustaja perheen urheilu moottori mahtuu 510 hv, joka kykenee kiihdyttämään autoa 100 km / h 4,5 sekunnissa. Kuten jo mainittiin, kaikki "Jaguars" on varustettu automaattisella lähetyksen, se on 6-nopeuden yksikkö saksalainen valmistaja "ZF".

Venäjällä "XJ Jaguar" on kolme versiota: "XJ Classic 3.0" ja 240 hv moottori, "XJ Executive 3.5" ja 262 hv moottori ja "XJ Executive 4.2", moottori - 300 hv