Jacks SUV: opetus ja laite

Joka laite voidaan pitää kaikkein keskeinen väline aluksella keksimisen jälkeen auto? Tietenkin liikkuvan jack! SUV, autolla tai minibussilla tarvitsevat erilaisia suunnittelua, mutta jotenkin ilman sitä on mahdotonta tehdä autiolla tiellä, kun yhtäkkiä lävisti renkaan ja täytyy vaihtaa. Ratsastaa jopa hieman tyhjennetty pyörää ylös asemat voivat maksaa kalliisti: vika ohjausjärjestelmässä ja jousitus lyöty. Siksi tunkkia kussakin rungon 24 tuntia vuorokaudessa, 7 päivää viikossa ja 365 päivää vuodessa. Ja säästää laite ei ole tarpeen. Valitsemalla liikkuva liitin SUV, sinun pitäisi aina etsiä paras laite, joka olisi luotettava kumppani myös vaikein tilanne. Tie - vaarallinen paikka, ja sinun täytyy olla täysin valmis.

Jacks SUV: tyypit

Seuraavat tyypit:

• Mekaaniset liittimet. Yksinkertaisin ja luultavasti luotettavin ja kompakti laite. Siellä takakontissa lähes kaikissa pienissä autoissa. Hallussaan hyvä liikkuvuus, mutta suhteellisen pieni hyötykuorman. Riippuen sen suunnitteluun, voivat olla erityyppisiä.

• Hydraulisylinterillä. Päätarkoitus tämäntyyppisen - nosto ja / tai liikkuvien ajoneuvojen suorittaessaan korjaus ja huolto. Aktiivisin käytetään autojen ja töissä, mutta ovat yhä suositumpia kodissa autoilijoita. Suunnittelussa, niin että liittimeen takaa moitteettoman toiminnan, luotettava pick-up ja helppo käyttää, korkea kapasiteetti ja korkea hyötysuhde (noin 80%). On tärkeää muistaa, että tämä laite on tarkoitettu ainoastaan nostamiseen eikä niinkään pitkäaikaiseen säilyttämiseen tavaran. Vuotojen estämiseksi hydraulinesteen, kannattaa aina tallentaa ja siirtää sen pystyasennossa.

• Pneumaattinen liittimiin. Niitä käytetään toiminnan erilaisia ja monimutkaisia. Kyseinen liikkuva liitin SUV on välttämätöntä siirryttäessä ja nosto tavaroiden asennus-, korjaus- työ, ja paljon muuta. Ensinnäkin ne ovat hyviä, koska ne voidaan käyttää täysin tahansa pinnalla, onko irtomaata tai epätasaisella alustalla.

Nyt on tutkittava tarkemmin alatyyppejä liittimiin. Näin voit tehdä oikeita valintoja ostaessaan tällainen laite välttämätön.

Mekaaninen hammastanko jack

Tunnettu siitä, että yksinkertainen rakenne: muodostuu pystysuora telineeseen hampaat koukuilla, joita pitkin pick-up (hissi rautatie). Toipunut suoritetaan vaihteiston kautta tai sidos. Pitää kuorman painon on koira-lukko. Tämä liitännän tyyppi käytetään paitsi korjaustöitä autoon, mutta myös kuormien nostamiseen varastoissa, rakennustyömailla ja niin edelleen. D. Siksi ne tulevat eri kokoja ja niissä eri indeksit kantavuuden.

Tärkein ominaisuus tämä laite on kyky nostaa kuormia, joka sijaitsee riittävän alhainen. Mutta hänellä on kääntöpuolensa. Esimerkiksi koska pieni alue tällaista tukea liittimiin voi tarjota hyvän vakauden nostettiin toiselle puolelle ajoneuvoa, joka edellyttää lisälaitteiden avulla vahvistaa asemaa. Myös tällaisen jack edellyttää erityistä syvennyksiä koneen pohjalle, joka antaa sijainnin että jalka tai nostokiskopalat pick kärki. Joissakin malleissa ovat hankalia, raskaita koon ja vaikuttava paino.

mekaaninen kääntöruuvi

Tämä mekanismi toimii muuntamalla kiertoliike ruuvin akseli siirtoliike nostolavan. Yleisin voidaan kutsua vinoneliön kääntöruuvin, joka käsittää 4 haaraa, toisiinsa saranoilla, niin että lopulta ne tuottavat vinoneliö. Tanko on vaakasuora lävistäjä vastakkaisissa kulmissa, jotka kiristys avautua ja lähempänä toisiaan. Samalla ne poistetaan toisistaan pystysuoraan lävistäjä, päissä, jotka on järjestetty nosto- jalka ja viite jalka.

Automotive hydraulinostimessa

Jotta voidaan luoda nesteen työpaine tällaista rakennetta käytetään sähköinen kompressori tai pumppu kahva (manuaalinen menetelmä). Tällaiset järjestelyt ovat seuraavat edut:

- hyvä vastustuskyky,

- kompakti muotoilu,

- Nopea nousu ilman fyysistä ongelmia.

He myös tulevat eri tyyppejä, joista jokaisella on omat erityispiirteensä.

Pullo hydraulinostimessa

Laakeri osia muotoilu ovat kotelon ja laajennettavissa mäntä, ja työneste on täytetty erityinen neste. Kotelo on sekä
ohjaava sylinteri männän ja säiliön hydraulinesteen.

Valittaessa tällainen Jack on otettava huomioon paitsi sen kapasiteettia, mutta myös korkeus pick-up / elpymistä, koska vaikka se kestää painon auton, se voi yksinkertaisesti riitä aivohalvauksen ottaa sitä halutulle korkeudelle.

Podkatnye hydraulisylinterillä

Tämä muotoilu on ominaista kiistattomia etuja kaikki samanlaisia laitteita. Ensinnäkin, jack podkatnye (käyttäjän sisältää nämä tiedot), on velvollisuus indeksit korkeampi kuin sen vastineet, kun se on huomattavasti pienempi. Myös, korkea hyötysuhde ja suurempi tehonsiirto tehokkuus liittimeen tekevät edullisempaa verrattuna muihin. Huomionarvoista ja tasaisen liikkeen päänostoköyden. Laite podkatnye hydraulisylinterillä, valitettavasti, ei voi ylpeillä korkea nostokorkeus ja vaatii lähes jatkuvaa palvelua. Käyttöikä tällaisten rakenteiden yleensä paljon pienempiä, ja vahingon sattuessa korjaaminen maksaa kierroksen summa. Vaikka esimerkiksi puristus- ram aitauksessa helpompaa ja luotettavampaa prosessissa korjaus auton kuin tavalliset rombovy. Kiitos koira lukot tämän mekanismin tulee vakaampi ja voit tehdä vähemmällä vaivalla. Jack podkatnye, ohje, joka toimitetaan aina, on suosituin joukossa kaikki muut, varsinkin omistajat suurempien autojen ja pakettiautojen.

Pneumaattinen nosturi

Tämä laite näyttää puhallettava tyyny täynnä paineilmalla. Se voi täyttää ja pakokaasuja. Hydraulisen yksikön tässä tapauksessa on suuri vastus, koska sillä on suurin pinta-ala tuen. Pneumaattinen liikkuvan jack tarpeisiin ilmaa paineen alaisena kasvattaa perusrakenne. Voit tehdä tämän, käytämme erityisiä säiliöitä tai höyryjä pakoputkesta koneen, joka takaa vähintään vaivaa ja aikaa. Tässä tapauksessa nopeus talteenotto lastista on riittävän korkea.

Useimmat näistä liittimiin käytetään huoltoasemilla tai autotallit, mutta viime vuosina ne ovat yhä käytetty evakuointi ajoneuvojen juuttui liejuun ja likaa, joka tarjosi heille enemmän ja enemmän keskuudessa kuljettajien suurten autojen.

Kiistaton etu tällaisia mekanismeja voidaan pitää mahdollisuus käyttää absoluuttisen tahansa pinnalle. Olipa maaperän, maa, epätasainen tienpinta - tähän liitäntään voi tehdä mitään. Se on helppokäyttöinen, on erinomainen nostokorkeus, ei vaadi paljon vaivaa, mutta on vaikuttava osoitus kapasiteetista. Myös, tähän liitäntään voidaan sijoittaa mihin tahansa auto, riippumatta rakenteen vaurioita ja muita ominaisuuksia.

Samalla hän on, ja sen vähäisiä haittoja. Esimerkiksi pumpattaessa pakokaasujen kammiossa vähitellen kertyy kaustinen sakka, ja kun tarve aloittaa tarkastaa pinta varmistaa, ettei terävien esineiden, lasinsirut, terävä metalli- osia, jotka voivat vahingossa puhkaista kammioon. Ja tietenkin, käyttäen paineilmaa tarvitaan erillinen kompressori, joka myös maksaa.