Ja tämä on "Porsche Cayenne"! Tekniset ominaisuudet sen hämmästyttävä!

Urheilullinen viisi-istuin keskikokoinen crossover, jota valmistaa saksalainen automaker Porsche kutsutaan Porsche Cayenne (Porsche Cayenne). Osallistua aktiivisesti syntyi tämä auto huolenaihe Volkswagen AG.

Auto alkoi tuottaa vuonna 2002. Toteutumista tuotteita Pohjois-Amerikassa alkoi vuonna 2003. Kunniaksi pääkaupungin Guyanan mallin nimeksi Cayenne.

Mikä ihana "Porsche Cayenne"! Erittelyt yksinkertaisesti herkullista! Toteuttaa hankkeen insinöörit ovat suunnitelleet uuden alustan molempien merkkien kanssa pitkittäinen moottorin sijoitus. Alusta suuruudeltaan massiivinen runko on sijoitettu sovitusosien ja täysin itsenäinen jousitus pyörät on Kaksoistukivarsi. Lisäksi läsnä oli täydellinen pysyvä ajaa tasauspyörästön lukko, joka on sijoitettu akseleiden välillä ja siirron tapauksessa vaihde.

Suunnittelusta ja asennuksesta jokapyöräveto voimansiirron vastasi Volkswagen insinöörejä. Porsche toimivat asiantuntijat kehityksen tien suorituskyky, jousituksen ja ajoneuvon käsittely. Samaan aikaan jokainen tuotemerkkejä tuotettu maastoautojen omat osoittimet. Poikkeuksen on V6, jonka kapasiteetti on 3,2 litraa Volkswagenin tuotantoon. Se on asennettu versio Porsche Cayenne on "budjetin".

Kyllä, se on mahtavaa, "Porsche Cayenne"! Tiedot saattavat olla ylistys ikuisesti. Suunnittelu kaikki versiot saksalaisten yritykset ovat luoneet erikseen. Porsche Cayenne ja Volkswagen Touareg asennettiin yhteiselle alustalle, osoittautui erittäin sopiva. Esimerkiksi ajo-ominaisuuksien Porsche Cayenne täydellisesti ilmenevät rikki tiet, kiitos luotettavan ja joustavan jousitus.

Se täytyy nähdä, tämä "Porsche Cayenne"! Tekniset ominaisuudet autojen huomionarvoinen.

ruumis

Volkswagen on lainata Porsche Cayenne ja ovenkarmiin. Nämä osat käytetään Volkswagen Touareg mallia. Ja kaikki muut vivahteet ajoneuvon - viritys, tuotanto, suunnittelu - toteutetaan Porsche.

moottori

Miten auton moottori? Sen miehitetty solenoidi suonensisäisesti. Tässä on mukana polttoaineen ruiskutuksen seosten kanssa paineessa 120 bar ja tarkka millisekunnin. Moottori on asennettu aktiivinen jäähdytysjärjestelmä. Sylinterin vaippa 20 ulottuu pituussuunnassa jäähdytysnesteen% ja 80% sivusuunnassa. Ja lohkon ja sylinterin kotelo on valurautaa.

jarrujärjestelmä

Edessä paksuudet varustettu kuusi-mäntä muovi insertit, ja taka - neljä mäntää. Sisällä jarrulevyt tuuletetaan.

Uskomaton määrä faneja "Porsche Cayenne"! Koneen tekniset houkutella autoilijoita. Harkitse merkittävä version Cayenne Turbo. Tämä ei ole vain korkean teknologian neliveto-autoja. Kaikki muu, "Porsche Cayenne Turbo" on ehkä kaikkein urheilullinen luokkansa. Loppujen lopuksi vain kääntämällä virta-avain, voit heti tuntea voiman V8-moottorin tilavuus on 4,8 litraa, suoraruiskutus ja pari turboahtimet. Moottori tuottaa 500 hevosvoimaa, jotka pystyvät huomattavasti. Tässä Ilmajousituksen pienentää puhdistumaa ja aktiivinen PASM voidaan siirtää urheilu-tilaan. Cayenne Turbo - mukava, hämmästyttävä autoja. Se on korkein turvallisuuden taso, upea muotoilu ja vaikuttava voima.

Äskettäin autonäyttelyssä Pekingissä vuonna 2012 kesti maailmasta osoittavat SUV Cayenne GTS 2013. Se on upea "Porsche Cayenne" vuonna 2013, mikä on mallinumero saksa automaker löysi itsensä välillä malleja Porsche Cayenne Turbo ja Cayenne S.