"Daimler Benz" (Daimler-Benz) - Saksan autonvalmistajan

Saksalainen yritys "Daimler-Benz", joiden pääasiallinen toiminta on tuottaa autoja, on pitkä historia. Ilmeni yhtymäkohdassa kaksi yritystä. Yksi heistä oli yritys "Benzin" ja toinen - "Daimler-Motoren Gezzellshaft". Alussa historiansa nämä valmistajat ovat kehittäneet erikseen. Tässä tapauksessa yritys, joka loi Karl Benz ja Gottlieb Daimler, olivat suuri menestys. Kuitenkin vuonna 1926, se oli heidän liittonsa. Näin alkoi historian ryhmän Daimler-Benz. Nykyään saksalainen autonvalmistaja, jonka pääkonttori on Stuttgartissa, valmistaa yleisesti tunnettujen tavaramerkkien "Mercedes".

Uusi autojen aikakauden

Monet meistä ovat tunnettuja nimi Karla Bentsa. Tämä saksalainen insinööri ja keksijä yleisesti pidetään edelläkävijänä koneen tuotannon. Ensimmäinen auto Benz näki vuonna 1885, saksalainen insinööri ei kehitetä, vaan myös rakennettu maailman ensimmäinen auto Benz toiminnan kautta polttomoottori.

Patentti hänen luomuksensa, hän sai 29.1.1886 Tämä päivämäärä ja päivämäärä piti alun autojen aikakauden.

Luo uusi yritys

Kolme vuotta myöhemmin, keksintö saksalaisen insinöörin esiteltiin Pariisissa. On täällä, että auto näyttely pidettiin vuonna 1889, joka oli myös osoittanut, ja yrityksen tuotteiden "Daimler". Valitettavasti myyntimäärät jälkeen ja ei noussut. Kaikki muuttui vuonna 1890, kun joukko Saksan yritykset ovat kiinnostuneita tuotannon Benz auton. Samalla, ja yhtiö on perustettu, jota valmistetaan vain hänen jälkeläisiä.

Seuraavina vuosina, saksalainen keksijä ei ole lakannut toimimasta uusia projekteja. Tuloksena toimiaan oli kehittää 2-sylinterinen moottori vaakasuoraan asentoon. Jo 1900, yritys "Benzin" on saavuttanut suuren suosion ostajille. Tämä oli mahdollista ansiosta, että autojen tuottamat sillä oli korkea urheilutuloksia.

Gottlieb Daimler

Tämä kuuluisa teollinen muotoilija ja insinööri on myös merkittävä hahmo autoteollisuudessa. Gottlieb Daimler yhdessä liikekumppaninsa Wilhelm Maybach perusti pienen tuotannon moottoreita. Se sijaitsee kaupungin Kannshtadte.

Vain perusteella omien teoreettisten laskelmien Daimler luotu yhden sylinterinen moottori, jonka kapasiteetti on puoli hevosvoimaa. Kuuluisa insinööri ei luottanut sähköntuottajien. Siksi on varustanut sen moottori sytytys, jonka toimintaperiaate on hyvin samankaltainen kuin se, joka on käytettävissä nykyisissä dieselmoottoreissa.

Hiljattain keksitty mekanismi on asennettu erityisesti suunniteltuun kaksipyöräinen kone, puusta. Se oli ensimmäinen historian moottoripyörän.

Vuonna 1889, Daimler ja Maybach yrityksen tyhjästä rakensi ensimmäisen autonsa. Samaan aikaan uuden auton ensimmäinen kerta ei käytetty osia muihin ajoneuvoihin. Ensimmäinen automerkin Daimler pystyi kehittämään nopeutta jopa kymmenen mailia tunnissa.

Vuonna 1890, yhtiö Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) perusti Gottlieb Daimler. Samana aikana, sen logo luotiin muodossa kuuluisan kolmen tähti. Legendan mukaan brändin, tämä merkki tarkoittaa tehokkain ja paras moottorit ilmassa, maalla ja vedessä.

Uusi vaihe yrityksen kehittämiseen

Kuuluisa keksijä ja toimitusjohtaja DMG kuoli vuonna 1900. Hänen kuolemansa jälkeen, perheyritys jatkoi hänen poikansa Paul. Yrityksen johto otti Wilhelm Maybach. Koska erinomainen insinööri, hän alkoi kehittää uuden auton. normaali paikka kaikki yksityiskohdat on annettu tällä koneella.

Siten, jäähdytin ja moottori on asennettu konepellin alle, ja ohjaa takapyörien avulla vaihteilla. Auto oli asennettu nelisylinterinen moottori, jonka teho oli 35 hv. Tämä malli on kaksipaikkainen kilpa-auto, ja se nimettiin tytär Itävallan osaomistaja yrityksen - Mercedes. Tämä auto oli laaja akseliväli, matalan painopisteen ja kallistus ohjauspyörän. Toinen tunnusmerkki oli hänen kuler- "solu". Yksikkö painoi 900 kilogrammaa ja pystyi kehittämään nopeus on jopa 80 km tunnissa.

voimien

Tiettyyn aikaan nimet Benzin ja Daimler liittyivät eri, kilpailevat keskenään yrityksen. Kuitenkin kauden jälkeen ensimmäisen maailmansodan oli vaikea molemmille yrityksille. Se oli aika, jolloin taso autojen myynti laski alimmalle tasolle. Tilanteen korjaamiseksi, tuottajat päättivät yhdistää voimansa. Vuonna 1924 yhtiöt allekirjoittivat sopimuksen päättymisestä kilpailun ja yhteistyön alku. Kaksi vuotta myöhemmin yhdistyivät yrityksille. Uuden yrityksen maailmanmarkkinoilla - Daimler-Benz AG. Tämä yhteistyö on osoittautunut riittävän vahva ja pisin historiassa auto. Koneiden huoleen "Daimler-Benzin" toteutettiin vuoteen 1998

liitosmalli

Alusta alkaen, alussa aktiivisen perustettavaan yhtiöön. "Mercedes-Benz" - on uusi tuotemerkki, joka esiteltiin kuluttajille.

Ensimmäinen auto julkaisi uuden yrityksen "Daimler-Benz", tuli automerkin C. Tämä laite on varustettu moottori, joka otti vallan 160 hevosvoimaa, mikä oli 6,2 litraa. Vieressä markkinoille edustivat "Mercedes" SSK ja SSKL. Suunnittelija kaksi mallia oli Hans Niebel.

Lisäksi, sen lisäksi, että urheilu autonvalmistaja "Daimler-Benz" ehdotti käyttäjien avoauto, sekä käynnissä sarjatuotannossa auton elin, joka on sovitettu ralli.

menestyksekästä työtä

Ennen toista maailmansotaa, saksalainen teollisuusyritys on julkaissut useita malleja, jotka ovat saaneet suurta suosiota kuluttajien keskuudessa. Tämä on "Mercedes SSK». Hänet vapautettiin vuonna 1930 ja olivat suosittuja malli "Mercedes 770", julkaistiin vuonna 1934. Samaan aikaan julkaistiin, ja ensimmäinen auto, jossa on dieselmoottori.

Mutta erityinen kiitos meni 18-80 PM malleja. Tämä on "Mercedes", joka tunnetaan nimellä Nürburgissa 460. vapautuminen kone varustettu 8-sylinterinen moottori, tehtiin vuonna 1928, tämä auto Moottorin suurin teho on 80 hv. moottorin kierrosluku tällä hetkellä 3400 miljoonaa.

Vuonna 30 vuotta tuotantoa autojen roadsters merkit 500K ja 540K on perustettu. Vuosina 1936-1940 se suoritti ensimmäisen massatuotantoon mallin diesel "Mercedes 260D». Nämä koneet on varustettu moottorin tilavuus on 45 hevosvoimaa ja tilavuus oli 2,5 litraa.

Vuonna 1937 automallin 320 ehdotti yhtiön kaksi versiota - avoauto ja coupe. Jotkut näistä autoista oli moottorin tilavuus on 3,4 litraa, on sovellettu Saksan armeijan. Tänä aikana, lisäksi autoja, yhtiö on järjestänyt tuotantoa autojen ja kuorma.

sodanjälkeisen ajan

Huoli "Daimler Benzin" jatkoi päätyttyä vihollisuudet. Yhtiö nopeasti jälleenrakentaa tuhottu kasveja ja vuonna 1947 julkaissut uuden mallin - 170. Tämä "Mercedes" oli varustettu nelisylinterinen moottori, jonka teho oli 52 hv.

Pian kuluttajamarkkinoille on julkaistu toinen malli, joka on täysin erilainen kuin kaikki edelliset. Limusiini Mercedes 300. auto on rakennettu rungon muodossa ristissä palkit. Tämä "Mercedes" skriptaus 6-sylinterinen moottori, jonka kapasiteetti oli 115 hevosvoimaa. Lisäksi markkinoilla on altistunut mallia 219. Tässä koneessa on huonompilaatuista, joka mahdollisti huoli perustaa tuotannon autojen, on suhteellisen alhaiset kustannukset.

siivekäs malli

Suuri määrä ajoneuvoja tuottaman huolenaihe "Daimler-Benz", erityisen merkittävä on mallia "Mercedes 300 SL Coupe». Suunnittelijat ovat varustettu tällä koneella eräänlainen "siivekäs" ovet avautuvat yhdessä osan katon. Se oli ensimmäinen urheiluauto, joka perustettiin sodan jälkeen. Vuonna 1954, epätavallinen ajoneuvo on julkaistu uusi versio tien.

Muun autoissa 300 SL Coupe mallia erottuu paitsi epätavallista ovia, mutta myös voimakas moottori 215 hevosvoimaa. Ajoneuvon pystyi kehittämään nopeus on jopa 250 km tunnissa.

Vuonna 1957 yhtiö on perustanut uuden mallin 300 SL Roadster, joista yksi omistaja oli itse Elvis Presley.

Arvostetut työsuhdeautojen

Historian yritys "Daimler-Benz" on useita ikoni malleja. Arvostetuin niistä yhdistyvät S-Class. Mukavin autoja voidaan tunnistaa merkintä "C". Sen ensimmäinen malli tässä sarjassa yritys tuotti vuonna 1993. Mutta autojen business-luokan ovat saatavilla tunnuksella "E".

Tänään teki paljon Mercedes-Benz-ajoneuvoja. Mutta riippumatta kuuluminen tiettyyn luokkaan, ne kaikki täydellisesti talteen ja vankka, jolloin yritys säilyttää korkea maine markkinoilla.

auton supergiant

Vuonna 1998 merkittävä tapahtuma tapahtui. Amerikkalainen yritys "Chrysler Corporation" ja eurooppalainen valmistaja autojen "Mercedes" ovat luoneet uuden yhteinen asia. Tämän seurauksena uusi yritys. Hänen nimensä kuulosti "Daimler Chrysler". Tämä kauppa kaikki tuntui erittäin edullinen ja verrataan avioliitto Made in Heaven. Eikä ihme. Loppujen lopuksi yritys "Chrysler" oli tuolloin erittäin kannattavaa, ja yhtiö "Daimler-Benzin" tunnettiin maailman johtava tuotannon arvostetussa ja kalliita autoja. Siksi vastikään perustettu yhtiö pidettiin maailman supergiant.

Yhtiö kuitenkin "DaimlerChrysler" kesti vain kymmenen vuotta. Syynä tähän oli epävarma taloudellinen tila Yhdysvaltain kanssa. Tilanteen parantamiseksi johto saksalainen valmistaja on myynyt osan ajoneuvojen osuus kuului yrityksen "Chrysler". Tämän jälkeen ryhmä muutti nimensä Daimler AG. Merkittävä tuotemerkki, joka on tullut tunnettu valmistaja "Mercedes-Benz".

moderni brändi

Saksan automallien tuotetaan nykyään Daimler AG verrattuna edeltäjiinsä, on pienempi polttoaineen kulutus. Lisäksi ne ovat erittäin luotettavia, turvallisia, ja on edelleen suosittu keskuudessa ostajille, jotka haaveilevat arvostetun auton.

On syytä huomata, että yhtiön autot ovat aina esillä suuri sisätilaa. Tämä mökki sijaitsee joukko ystäviä mukavasti suuri perhe tai korkea virkamies. Lisäksi nämä koneet täydellisesti siedetty pisimmätkin matkaa.

Tähän mennessä suosituimpia ovat ne autot, jotka kuuluvat alhaisen hintaluokan, ja kuuluvat C- ja E-luokissa. Älä kuitenkaan menetä asemiaan ja arvostettuja tuotemerkkejä. Joten, luokan ajoneuvoja G, S ja M tulee usein päätä hallinnon ja johtajia suurten yritysten.

Kokoonpano "Mercedes" ja sisältää mini-auto. Tähän luokkaan autoja, joilla on pieni koko, säilyttäen korkean laadun ja turvallisuuden taso.

Kaikkein vaativimpien asiakkaiden ja loi teoksia tuning jako. Sen ydinosaamista on tarjota korkean suorituskyvyn versiot autossa. Yksikkö asiantuntijat luoda manuaalisesti moottorit AMG. Nämä moottorit erottuvat etiketin, jossa on allekirjoitus insinööri luoneen niitä.

Tähän mennessä yhtiö on koko monimutkainen toimielinten, joista merkittävimmät pidetään museo, "Mercedes-Benz". Tässä kaupungissa Stuttgart (Saksa), on myös pääkonttori.

Maailmankuulu saksalainen yhtiö on sitoutunut luomaan ajoneuvoja, joilla on pitkä käyttöikä ja korkea suorituskyky. Siksi kaikki koneet on kuoreen, joka on niin tuttu meille kolmen tähti, kuten ennenkin, pidetään kaikkein arvostetuin planeetalla. Syyskuussa 2011 yhtiö juhlittiin sata kaksikymmentä vuotispäivän perustamisen tuotemerkki, joka on niin pitkä ja rikas historia.