"Chevrolet-Niva", hytti suodatin: vaihto. Chevrolet Niva tuotannon GM-AvtoVAZin

Auto "Chevrolet Niva" - yksi ensimmäisistä tuotanto malleja AvtoVAZin, joista tehtaalla asetettu matkustamon suodatin. Tämä elementti on tärkeä rooli. Hänen laite, lajikkeet ja vaihto - myöhemmin tässä artikkelissa.

tapaaminen

Käytön aikana, vaikka uuni on sammutettu ja ilmastointilaitteen auton sisätilan saa paljon haitallisia aineita. Tämä ei ainoastaan kata edellä ajavaan, mutta myös nokea, katupöly. Kaikki tämä on vangiksi ilmanotto ja sisälle. Puhtauden varmistaminen ilman välillä moottoritilaan ja ajoneuvo on ohjaimet "Chevrolet-kentän" siitepölysuodatin. Vaihtaminen elementti tiukasti resursseja - avaintekijä ja matkustajien terveyteen. Sen jälkeen aktiivinen elementti täyttää olennaisen toiminto - estettävä typpioksidien ja muiden haitallisten aineiden keuhkoihin liikkeen aikana. Hän toivoi myös ilmastointilaitteen suodatin. Yleensä elementti on asennettu autoihin lähtien 90-luvun alussa. Mutta liittyen uudelleenjärjestelyyn, kotimainen autojen koskea vasta valmistumisen kanssa GM yhtiö. AvtoVAZin yhdessä amerikkalaisten kanssa julkaissut uuden SUV malli, joka neuvoi kaikki tekniset ja ympäristövaatimukset. Yksinkertaisiin "Nivas" ajasta, asennus matkustamon suodatin ei ole säädetty.

laji

On olemassa useita erilaisia ilmanpuhdistus järjestelmä:

• Mekaaninen. Tässä tapauksessa ilma puhdistetaan läpi hieno kuitu paperi materiaalia. Hänen laite tullaan käsittelemään alla.
• Adsorptio. Tällainen suodatin on puhdistettava tehokkaammin, käyttämällä aktiivihiiltä. Se täydellisesti poistaa kaikki bakteerit ja hajut, jotka tulevat salonkiin. Valmistus, adsorptio elementti levitetään synteettisen tai tekstiili substraattia. Verrattuna mekaanisen elementin tuottaa aktiivinen ilman puhdistus 5-10 kertaa parempi. Emäksenä käytetään puuhiiltä.

laite

Tämä elementti muodostuu paperisubstraatin ja sisältää useita kerroksia. Ylempi toimii pidättämään suuria hiukkasia - jopa 15 mikronia. Alla on sähköstaattinen kerros. Hän selviytyy jo pieniä pölyhiukkasia. Edelleen, siinä tapauksessa, että adsorptio suodatuskerros on järjestetty pohja aktiivihiili. Lopullinen, neljäs kerros käytetään lopullista suodattamalla elementtejä, joita ei pidä kolmen edellisen.

sijainti

Jossa on hytti suodatin ajoneuvon "Chevrolet-Niva"? Se sijaitsee risteyksessä matkustamon ja moottoritilaan. Se sijaitsee keskellä ja sijoitettiin muovikoteloon.

resurssi

Kuinka usein muuttaa auto "Chevrolet-Niva" hytti suodatin? Vaihtaminen sandwich-elementti on puhdistettava jokaisen 35000km. Mutta meidän on otettava huomioon käyttöolosuhteet. Jos ajoneuvo kulkee usein tiellä (joka itse asiassa, hän osti), tämä ajanjakso voidaan jakaa kahteen osaan. Loppujen lopuksi maasto pölypitoisuudet monta kertaa suurempi kuin se, joka on yleensä kaupungissa ja maantiellä.

oireet

Mistä tiedät, että likainen auto "Chevrolet-Niva" hytti suodatin? Vaihtaminen tuotetta tarvitaan, jos äkillisesti pienentynyt ilmavirta uunista. Jos kone on varustettu ilmastoinnilla, jossa ilmavirta jaetaan luonteenomainen haju hometta. Jos aika ei korvaa osa vaaditaan puhdistus jäähdyttimen ilmastointilaite. Harvinaisissa tapauksissa, heikkeneminen ilmavirran tapahtuu siksi, että rikki moottori liesi. Mutta ensin sinun täytyy tarkistaa auton "Chevrolet-Niva" hytti suodatin. Korvaaminen tämän osan 80 prosentissa tapauksista tämä ongelma on ratkaistu. Kun edellä mainittuja oireita, aina tarkistaa osa saastuminen.

korvaaminen

Tee nämä toimet, voit kanssa kädet auton "Chevrolet-Niva". Huolto ja korjaus tämä työ kestää noin 500 ruplaa. Korvata omiin käsiinsä, tarvitsemme uuden suodattimen, miinus ruuvimeisselin ja tiiviste. Avoauto konepelti ja löytää runkoelin. Hän sulki kannen. Ruuvimeisselillä, podkovyrivaem elementti ja poistaa sen vanhasta tiiviste. Ja sen jäämiä voi poistaa elimistöön. Joissakin suoritusmuodoissa kansi edelleen kiinnitetty ruuveilla. Täällä me tarvitsemme ristipääruuvitaltta. Jos tiiviste on kuivunut voimakkaasti ja kansi ei voida poistaa, ei tarvitse tehdä työtä - niin vaurioituu elementin. Huolellisesti poddevat reuna ympärillä kehä. Ääritapauksissa lämpöä se hiustenkuivaaja. Poista sitten likainen suodatinelementti ulos ja asenna uusi. Ottaen huomioon suorakaiteen sekoittavat sen sijainti hyvin vaikeaa. Hän on vaahtoa reuna alkuun huppu. Sen jälkeen ympäri kehä kansi takki tiiviste ja asenna laitetta paikoilleen. Jotta purkamiseksi edelleen ollut ongelma, kannattaa käyttää silikonilla. Se suojaa ulkoisista tekijöistä, siis helposti poistettiin muovipinnan. Kuiva noin vuorokauden. Tämän korvaavan hytti suodatin ajoneuvon GM-AvtoVAZin on valmis. Kuten näette, tämä voi käsitellä jokaisen. Salon laskee jälleen puhdas ja raikas ilma. Muuten, kuva alla näyttää miltä se näyttää vanha ja uusi elementti.

Kuten näette, likaisuudesta on välttämätöntä. Hyvin usein se on saastunut toukokuun aikana, kun taas poppeli fluff. Siksi jotkut auton omistajat asettaa sen pinnalle ylimääräinen hyttysverkko.

Voin palauttaa vanha?

On syytä huomata, että hytti suodatin, olipa se mekaaninen tai adsorptiivisessa hoitoa, ei voi palauttaa. Huuhtelua ja huuhteluvettä elementti ei auta. Ehkä osa pölystä voit poistaa, mutta vaikutus ei toimi - autossa likainen ilma tekee samoin. Myös mekaanisia häiriöitä kerros ja vahingoittaa sisällä suodattimen rakenne. Se on edullinen - noin 300 ruplaa. Siksi ei ole mitään järkeä rakentaa uudelleen.

Joten, löysimme jossa on hytti suodatin autossa "Chevrolet-Niva" ja miten korvaavan.