Boeing 777-300 - tilava lentokoneen lentosi

Huolimatta siitä, että koneet Boeing 747 -sarjan käytetään menestyksekkäästi tähän päivään, tunnettu yhtiö harjoittaa tuotantoaan, aloitti tutkimuksen luoda parempia ja nykyaikaisempia aluksia. Lopulta vuonna 1994 lensi ensimmäinen lentokone malli 777-300. Toisin kuin aiemmin Boeing, sillä on suuri koko, ja pystyy paljon prodelyvat pitkälle ilman tankkausta.

Välittömässä edellytyksiä luoda lentokoneesta tuli malli 777-200. Alkaen se eroaa Boeing 777-300 pitkänomaisen rungon 10,3 m ja siinä on muita kameroita. Ensimmäinen muutos suuresti parannettu rungon itse ja hännän tukea ja alustan. Mitä lisäkameraa, he tarvitsevat täällä auttaa lentäjien aikana liikutellaan lentokentällä.

Boeing 777-300 voi olla mukanaan noin 550 matkustajaa. Tämä on kuitenkin mahdollista, että vain yksi turistiluokan. Jos kone on 2 luokkaa, matkustajamäärä on vähennetty 479. Samassa tapauksessa, kun vuoraus sisältää välilyönti 3 luokat, maksimi matkustajamäärä on 386. turistiluokassa istuimet pääosin asennetaan matkustamoon 11 rivit yhtälön 3 + 5 + 3. Kuten bisnesluokan, istuimet on järjestetty 9 riveihin (3 + 3 + 3). Ensimmäisen luokan istuin 6 on asennettu sarjaan (2 + 2 + 2). Täydellinen liner hallinta edellyttää, että miehistö koostui kaksi ohjaajaa.

Boeing 777-300 on riittävän suuri koko. Sen pituus on yhtä suuri kuin 73,86 m ja korkeus -. 18,51 m Tässä rungon halkaisija on 6,1 m kärkiväli tämä malli Boeing on 60,93 m, ja niiden pinta-ala -. 427,8 m.

Tyhjä samantyyppistä konetta painaa 160 tonnia. Kuitenkin, se voi ottaa pois, vaikka sen paino nousi 263 tonnia.

Ilman tankkaus lentokone voi lentää 11029 km. Lisäksi sen matkanopeus on yhtä 893 km / h. Se voi nousta ilmaan ja korkeus 13 100 m Tämä kone on varustettu eri moottorivaihtoehtoja :. PW4098, General Electric GE90-92B, ja Rolls Royce Trent 892.

Perustuen Boeing 777-300 yhtiön kehittäjät ovat jo onnistuneet luomaan erittäin mielenkiintoinen ja laadukas muutos. Tämä kone eroaa hänen "isä" on useita parametreja. Me puhumme Boeing 777-300 ER. Ensinnäkin se on hieman tilavampi matkustamo. Toiseksi matkustajakone parannettu ydintoimintoja, ja se pystyy lentämään jopa kauemmas kuin 777-300 mallia. Tällöin lentoturvallisuudelle vain lisääntynyt. Kolmanneksi, uusi malli tarjoaa parannetun wingtip. Lisäksi muutoksen sijasta moottorin General Electric GE90-92 säädetään nykyaikaisempi voimansiirron - General Electric GE90-115B.

Tähän mennessä Boeing 777-300 ja sen parannettu versio on tilavin matkustajakone, joka pystyy lentämään pitkiä matkoja. Huolimatta siitä, että se harjoittaa aluksella useita paikkoja, liikkua matkustamon ilma on yllättävän helppoa, vaikka puhumme turistiluokan. Sisäinen rakenne matkustamon tehdään tarpeeksi hyvin. Se käyttää hiljainen tasainen valaistus, joka edistää kunnon lepoa.