BMW X5 (2013) - nopeutta ja laatua

Olemassaolo on BMW kaikki tiedämme. Jopa ne, jotka eivät ole liian kiinnostunut autoista. Näitä koneita voidaan kohdella eri, mutta yksi asia kaikki mielipiteet lähentyä. Tämä laadukas ja luotettava auto. BMW X5 (2013) ei ollut poikkeus.

Valmistajat ovat pitäneet omaa piirteitä koneen, vain hieman muuttamaan niitä. Jäähdyttimen säleikkö on tullut leveämpiä ja ajovalot kuten vieressä kuvun, jolloin auto voimakkaammin. LEDit ja varustettu ajovalot ja takavalot BMW X5 (2013). Etupuskuriakseli asennettu sumuvalot. Molemmat puskurit ovat olleet pieniä muutoksia, kuten takaluukun. Toinen yksityiskohta: auton kevyempi kuin edellinen malli 150 kg, joka on, tietysti, vaikuttaa sen nopeus ja tehokkuus.

Ulkonäkö auton tulisi nopeampia ja vieläkin aggressiivisempi ja uhmakas. Mutta koska kaikkien tuotanto auto BMW - on haaste tien sitten luomalla BMW: X5 (2013), valmistaja ei tee poikkeusta.

Kahdenlaisia bensiinimoottoreita

Ensimmäinen ja toinen kahdeksan sylinterin xDrive50i 6-sylinterinen, in-line, nimeltään xDrive35. V8 teho kaksi turboahtimet 407 hv, jonka avulla voit overclock iso auto jopa sata vain 5,5 sekunnissa. Toinen moottori ei ole paljon huonompi vanhempi veli, sekä varustettu turboahtimella ja suoraruiskutus. Sen kapasiteetti - 306 hv, ja suurin vääntömomentti 400 Nm. Hän poimii ja kiihtyy 100 km / h vain 6,8 sekunnissa.

Dieselmoottorit ovat myös kaksi lajia. Näyttää siltä, että tuottajat päättivät tehdä niin monta muutoksia jokainen fani tuotemerkin pystyi itse valita täydellinen auto. Kaksi kuusisylinterinen moottori. Ensinnäkin, kuten bensiiniä, sitä voimakkaampi. 306 hv yhdessä kehittää turboahdin nopeus 100 km / h 6,6 sekuntia ja maksiminopeuden valmistajan ilmoittamaa, se on 236 km / h. Toinen moottori - xDrive30d - mainostettu vähiten polttoainetta luokassaan. Tietenkin autoja tämän tason puhua taloudesta sitä ei hyväksytä, mutta kuitenkin mikä tahansa omistajan ilo "teräs hevonen" vaatii hieman vähemmän polttoainetta kuin sen vastineet.

Viimeistelyssä Salon Uusi BMW X5 (2013) käytetty nahka, puu, metalli. Kaikki tämä yhdessä valetaan sekä huomaamaton, mutta erittäin kallis sisustus. Koko Salon huomiota yksityiskohtiin, kaikki mitä tarvitset on käden ulottuvilla. Niistä vaihtoehdoista on projektiojärjestelmällä tuulilasiin kaikki tarvittavat tiedot, jonka avulla kuljettaja ei välttää heidän silmänsä tiestä.

Saat kätevästi kuljettajan tehdään aivan kaiken. BMW X5 (2013) on varustettu kameralla seurata tilannetta äärimmäisen vaikeissa olosuhteissa. Vaikka et vaikeuksia pysäköitäessä tai ajettaessa rajoitetussa tilassa, kootaan kaikki kuvakamerat näyttää auton ylhäältä, jolloin tehtävä päätös välittömästi.

Salon voidaan säätää ylös ja alas, säädä istuin niin, että se on kätevä sinulle ja mahdollisuus tallentaa muutokset muistiin tekee ratsastaa mahdollisimman mukava että BMW X5. Hinta ajoneuvon kokoonpanosta riippuen, vaihtelevat 3-4 miljoonaa ruplaa. Ottaen huomioon tekniset ominaisuudet, ulkoa ja koneen, tämä palkki ei tunnu liialliselta.