Autot "Tesla": ensivaikutelma

Tänä vuonna Moskovassa alkoi ilmestyä sähköinen "Tesla". Samanlaisia toiseen "Hyundai", laite ei ole vielä saanut paljon huomiota, vaikka lännessä sen jonoja.

hinta

Vuonna Amerikassa auto "Tesla" stand 60 tuhatta peruspaketti, jopa 125 varten huippuluokan. Venäjällä asuvat tähän lukuun lisätään:

• Logistiikka. Toimitus koneiden astiassa maksaa noin kaksi tuhatta dollaria. Kun kyseessä on merenkulku menetelmän joudut odottamaan noin viisi kuukautta. On mahdollisuus tuoda auton Venäjällä paljon nopeammin - lentokoneella. Mutta nopeus joudut maksamaan 12000 dollaria.
• Tulli. 48% arvioidusta arvosta auton.

Puhuessaan ajoitus: älä unohda, että "Tesla" autot ovat niin suosittuja tänään, että niiden myynti puolestaan johtaa. Kirjautumalla yhtiön verkkosivuilla, voit nähdä, kuinka kauan joudut odottamaan. Pääsääntöisesti high-end laitteita joudutaan odottamaan kuukauden, ja pohja - 3-5.

latauksen

Tärkein kysymys, joka huolestuttaa ihmisiä on akun huolto. Ohjauspaneelissa voit määrittää seuraavat nostotavoilla:

• Auto-laturi. Se sallii auton akku alkaa latautua tiettyyn aikaan.
• Lataus rajan. Tiedetään, että latauksen litium-ioni-akkuja ei saa käyttää väärin, niin asennettu autoihin "Tesla" ohjelmiston avulla voit rajoittaa tasolle akun latauksen (esim 95%).
• nykyiset asetukset. Ruudulla voit säätää maksun nykyiset asetukset joka "syö" koneen. Nykyisin "Tesla" voi "sulattaa" virran 80-5 ampeeria.

Ihmiset, jotka vieraili Yhdysvalloissa ja tuntevat paikallisen 110 voltin pistorasiaan, sitä mieltä, että meillä on autoja "Tesla" Sinun tulee ladata pian. Mutta tässä se on sanottava, että jos aseta kaapeli tavalliseen pistorasiaan, sitten veloittaa auton akku on 30 tuntia. Mutta voit käyttää erityistä laturia, joka ripustetaan seinälle, yhdistetty kilven ja ulostulo antaa 20 kW 80 Ampere - syytetään niin et prozhdete vain neljä ja puoli tuntia.

Yhtiö "Tesla Motors" huolehti turvallisuudesta akun ääriolosuhteissa - latauslaitesarjasta vakavia sulake, joka suojaa auton mistä tahansa jännitehuiput. Lisäksi jokainen akku annetaan kahdeksan vuoden takuu, ja muuttaa sitä ilmaiseksi.

ratsastaa

"Tesla" - auton, jonka ominaisuuksia voidaan kutsua jäljellä. Kaikki asiaa sen epätyypillisissä asettelua. Kone itsessään painaa kaksi tonnia, ja painoltaan puolet - on akku, joka sijaitsee Lattian alta. Näin ollen, koneen painopiste on huomattavasti pienempi kuin akselin pyörien, niin että "Tesla" sijaitsee ilmiömäinen kyky pitää tien. Ja että otetaan huomioon, että nykyään on olemassa vain muuttaen takapyörämallissa. Neliveto valmistaja on jo ilmoittanut, mutta vielä odottamaan.

Painamalla kaasupoljinta, mietitte miten sujuvasti ja äänettömästi auto Nikola Tesla on käynnistymässä. Asia on, että moottori ei tarvitse työskennellä vaihdelaatikon, niin että "Tesla" menee erittäin hyvin. Jäljellä olevat sprinters dispergoidaan täyttää läheisyydessä äänekäs karjunta. "Tesla" matkustaa hiljaa ja rauhallisesti. Kopissa, paitsi kahina renkaat asvaltilla ja kuuntele mikään.