Auton äänimerkki, sen toimintaperiaate

Hälytysääni kaikki autot pitää olla äänisignaali. Hän joskus tarpeen onnettomuuksien ehkäisemiseksi.

Riittää yhteinen on värähtelysignaalin. Se käsittää kotelon, jossa on rullan sydämelle, ankkuri, kalvo, sauva katkaisija resonaattorikiekon, säätöruuvin, kondensaattori tai vastus. Äänisignaali muodostetaan koordinoitu toiminta kaikki nämä tekijät.

Puolausytimen toiseen päähän on kytketty virtalähteeseen, toinen - on kytketty massan läpi vastaavaa painiketta ohjauspyörässä. Parallel Katkaisija kytketään kondensaattori, joka estää niiden ylikuumenemisen. Tanko kulkee ytimen läpi, joka on kiinnitetty ankkuriin, kalvon, ja resonaattorikiekon. Tässä tapauksessa ankkuri sijaitsee reunalla liikkuvan koskettimen. Painamalla piiri on suljettu - nykyinen lähetetty kelan ydin, joka on magnetoitu ja houkuttelee ankkuri. Täytyy sanoa, että tanko liikkuu ankkurin ja aiheuttaa poikkeaman kalvon. Tässä tapauksessa ankkuri painaa liikkuvaa kosketinta, joka avautuu tämän ketjun. Ydin on demagnetized, ja kaikki muut osat ovat niiden alkuperäiseen asentoonsa. Sitten kontaktit suljetaan uudelleen, ja virta kulkee ytimeen.

Näin ollen, kun hälytys painiketta painetaan, koskettimet ovat kiinni ja avataan vuorotellen, ja värähtelyt kalvon muodossa kuulostaa joka toimii säätelemään erityinen ruuvi. Sitä voidaan käyttää säätelemään suuruus värähtelyjen liikkeen tämän kalvon. Kun se taipuu myötäpäivään lisää äänenvoimakkuutta signaalin, kun kääntyvät vastakkaiseen suuntaan - pienenee.

On syytä huomata, että ääni tulee monissa muodoissa. Näin kuljettajat voivat käyttää yksinkertaista kalvo tai asettaa koko järjestelmän, joka käsittää kompressorin tai musiikin sarvet. Lisäksi on pari sarvet, joille on tunnusomaista hyvä soinnin ja riittävän laaja valikoima.

On sanottava, että tapauksissa, joissa auton omistaja valitsee signaalin, kannattaa kiinnittää huomiota siihen, kuinka paljon se nykyisen tarvitaan, koska tiedon osien ylikapasiteetti voi vahingoittaa autoelektroniikan.

Usein omistajat Venäjän autoja joutuvat jakautuminen säännöllisen signaalin. Tämä ongelma ratkeaa helposti hieman muuttamalla äänen jakelujärjestelmä.

Kuullessaan ajoneuvon jatkuvasti virtaa 12 V merkki VAZ ole releen signaali, niin kylmä kausi ja mutkainen kuparilankaa huonontua. Poistaa nämä puutteet tulisi purkaa yhteydet ja säätää signaalin kytkentäpiiriin. Tätä tarkoitusta varten voidaan laittaa rele "silmä" ja luoda kontakteja.

On huomattava, että samanaikaisesti voidaan asettaa varmuuskopioida hälytys tai ylimääräisiä ääniä. Voit myös käyttää Turkin muotoilu saavutetaan matalat äänet äänimerkkejä. Samalla on muistettava, että kun niiden asentamista parempi käyttää tavallisia kuparilankaa ulokkeet, jotka ilman erityistä leikkeen olla juottaa.