Arvosteluja Continental ContiSportContact 5. Kesärenkaat Continental ContiSportContact 5. Kuva renkaan kulutuspinnan

Puhkeamista lämpöä lähes kaikki ihmiset on uusia huolia. Joku on menossa maahan, joku alkaa siivota hänen asunnossaan. Usein samaan aikaan päivitetty vaatekaappi. Kuljettajat, joilla on oma auto, on myös kiire. Koska talvirenkaat tulee liian pehmeä ja kuluminen kasvaa, kysymys korvaa kesä on erityisen akuutti. Jotta ymmärtää, mitä rengas sopii sinulle parhaiten koske vain virallisten tietojen valmistajalta, ja testit, mutta myös vieraille. Continental ContiSportContact 5 on nimenomaan malli kesärenkaat, josta meillä tekee samanlaisen analyysin tässä artikkelissa.

Hieman historiallisia tosiasioita Valmistaja

Hänen ensimmäiset askeleet tiellä maailmanmaineeseen luotettuna rengasvalmistaja autojen yritys aloitti jo vuonna 1892, hänestä tuli ensimmäinen saksalainen kehittäjä renkaiden.

Vuoden vaihteessa, kun kehitystä autoteollisuuden on erityisen selvästi, yhtiö pystyi luomaan suuren mittakaavan tuotantoon. Se siitä yhden ensimmäisistä on tarjottu liukuesteillä suunnittelu renkaiden, jotka myöhemmin korvattiin nastoitettu malleja.

Lisäksi yhtiö on toiminut edelläkävijänä kahdella muilla aloilla. Vuonna 1908 johto esitteli maailman irrotettava vanteen renkaan, jota nykyisin kutsutaan pyörät, ja vuotta myöhemmin alkoi tuottaa renkaita synteettisestä kumiseosta. Kaikki tämä yhdessä antoi vakavan sysäyksen kehittämiseen ja määrittää brändin maailmanmaine. Siksi meillä on nyt mahdollisuus keskustella uusien kesärenkaat Continental ContiSportContact 5, joka on valmistettu uusinta teknologiaa.

Yhteenveto väylän

Tämä malli on suunniteltu asennettavaksi henkilöautoihin suurempia pyörillä kesällä. Näin ollen on olemassa suuri määrä kokoja, pyörillä, joiden halkaisija on 16-23 tuumaa. Ensisijaisesti valmistaja halusi varustaa tämän kumin autoja tehokkaat moottorit, kuten urheilu- kuppeihin ja taajuusvaihteilla. Kuitenkin, jos kone on varustettu pyörillä, jolla on suurempi halkaisija, voit myös hyödyntää tätä mallia renkaan.

Kehittämiselle Continental ContiSportContact 5 R17 vietti useita vuosia, jonka aikana suunnittelijat luotu kulutuspinnan sopivat parhaiten ratkaisemaan ongelmat kesällä kappaleita nopean ajon. Prosessissa koenäytteiden testin saavutettu merkittäviä tuloksia vähentämisessä vierintävastuksen ja vähentää pituus jarrutusmatka. Tilastojen mukaan muistiinpanoja ja lisääntyminen läpäisevyys, joka voi olla kiinnostunut neliveto-autoilijat. Mutta asiat ensin.

Erityisesti kumikoostumus

Aikana kemistit suunnitella ihanteellinen kaava kumin seos, jota voidaan soveltaa on jalostettu luomaan laadukkaita renkaat Continental ContiSportContact 5. On patentoitu nimellä BlackChilli ja koskee vain Continental merkki. Sen tärkein ominaisuus on mahdollisuus tarvittaessa sopeutumaan erilaisiin linja värähtelyjä aiheuttama liikkeen.

Pehmeä ja elastinen samalla, innovatiivisia kvartsi pystyy sopeutumaan tien, ikään kuin lukeminen kuoppia ja virtaa heidän ympärillään. Tämän kosketuspinta radan aina se pysyy melko suuri. Tämä puolestaan johtaa laadullisen noudattamista ja parantaa turvallisuutta ja reagointikykyä autosta ajon, mikä on tärkeää, jos olet harjoitellaan aggressiivisen ajotavan ja nopean ajon.

kehittäminen kulutuspinta

Ensi silmäyksellä, ulkonäkö renkaan voi tuntua mukavalta. Älä kuitenkaan aliarvioi sen ominaisuuksia.

Kulutuspinnan tehdään klassinen versio, joka ei ole ensimmäinen vuosi käytetään luomaan nopeita kesärenkaat. Kuitenkin hän sai joitakin salaisuuksia, joita ei löydy kilpailevien yritysten.

Niin, että kaistan keskellä sijaitsee pitkin koko kehää ympäröi kumi "Continental". Sen tärkein tehtävä on ylläpitää valuuttakurssien vakautta sekä suorassa ajossa ja ohjailua. Lisäksi se tekee renkaan jäykempi ja jakaa kuorman tasaisesti sen pinnan poikki. Tällä tavalla, renkaiden kuluminen tapahtuu hitaammin, mikä lisää sen yleistä elinikä.

Oikealle ja vasemmalle tämän nauhan sijaitsevat sarjaa lohkot, itse asiassa, se toistetaan, mutta erotettu lamellien vinottain. Ne ovat vastuussa kasvu kosketuspinta ajon. Paikassa kosketukseen tienpinnan lamellien ohentunut, ja estää olennaisesti yhteydessä toisiinsa, mikä lisää koko pinta-ala vuorovaikutusta radan.

Erityistä tarkoitusta varten olkapään alueilla

Tässä mallissa Renkaiden kesällä hartiavyöhyke kulutuspinnan tehty suuria lohkoja, jotka voidaan edelleen kutsua makrolohkoja. Ne ympäröivät renkaan molemmin puolin, erotettiin lamellit on suunnattu kulmassa sisemmän vaot.

Jos sinulla on auto, varustetuista näitä renkaita nopeudella tulemme käymään kääntyä, tällä hetkellä kosketuspinnan siirtyy keskeltä lähempänä renkaan reunaan. Silloin aikana ovat sivusuunnassa kuviopalojen renkaan, pitää auton ja joiden avulla ne voivat luottavaisesti hallita, sekä vähentää todennäköisyyttä luisuun. Puhtaalle radan ansiosta ne voi melkein ei vähennä nopeutta ennen liikkumavaraa, joka on epäilemättä suuri etu.

Näiden lisäksi ongelmia, ne lisäävät voimaa renkaan, koska siinä tapauksessa, sivu- törmäyksen akuutti tukos voi ottaa suurimman kuorman itseensä, ja sivuosan ei repeytynyt tai rikkoutunut.

Seitti säleet keinona käsitellä vedellä

Renkaan Continental ContiSportContact 5 205 * 55 R16 on tarkoitus ajaa paitsi kuivalla asfaltilla teillä. Se voi hyvinkin selviytymään erilaisia vaihtoehtoja kesäsää, myös rankkasateiden. Laaja säleet on järjestetty pinnan poikki, tehokkaasti poistaa vesi kontaktipinta radan kanssa, lisäämällä pitoa ja varmistaa säilytysstabiilius rajuja pääsemästä sulaan.

Nämä urat muodostavat reunat yksittäisten kuviopalojen. Ne ovat erityisen hyödyllisiä, jos päätät ratsastaa hiekkatielle. Off-road renkaat on heikot mahdollisuudet, joten älä neuvoa ilman tarvetta matkustaa neitsyt maaperään, mutta jo rullattu takaisin tiet hän selviytyä ilman ongelmia.

Johtuen siitä, että lamellit on melko suuri leveys, he pystyvät ottamaan paitsi vettä, mutta myös mutaa ja hiekkaa, joka lisää läpäisevyyttä sorateiden jälkeen sateet. Siksi autolla, jossa on kumi tätä mallia, voimme turvallisesti lähteä kalastusmatka tai maahan, ilman huolta että se juuttua jonnekin monimutkainen. Tietenkin liikkeellä on varottava kaivaa, varsinkin jos maa on olennaisesti leviää, koska kaikki saman renkaan kulutuspinnan kuviointi on suunniteltu ensisijaisesti polkuja, joilla on pinnoite.

Laaja valikoima kokoja

Valmistaja varmisti, että käyttäjällä on mahdollisuus valita juuri kokoa, jotka sopivat hänen autonsa. Niin, lisäksi, on mahdollista valita haluttu sisähalkaisija, on saatavilla yli 200 eri vaihtoehtojen korkeuden ja leveyden renkaan. Näin olet taattu olla mahdollisuus valita vaihtoehto, joka sopii auton mukaan toiminnalliset vaatimukset sen valmistaja.

Parannuksia kehittämässä

Suunnittelijoiden työtä ja kemistit tässä tapauksessa voidaan ymmärtää, kuvioissa. Verrattuna edellisen sukupolven renkaat Continental, sekä ensimmäinen toimiva prototyyppi, lopullinen versio on vielä suuri eristyksissä.

Niin, että kehitysprosessi on vähennetty niin paljon kuin 10 prosenttia vierintävastus. Tämä tarkoittaa sitä, että kela on parantunut, ja se vähentää ja polttoaineen kulutusta. Lisäksi, tämä indikaattori pitäisi vaikuttaa melun synnyttämä renkaiden ajon aikana.

Oikein suunniteltu kumiseos paitsi vähentää hioma renkaiden kulumisen, mutta auttoi myös nostaa pito. Tämä puolestaan oli myönteinen vaikutus dynaamiset ominaisuudet. Mutta ehkä tärkeämpää on, että parantamalla koskettaa tietä jarrutusmatka, joka voisi olla ratkaiseva hätätilanteessa.

Kun luot kulutuspinta siinä lisättiin pieniä haavoja suuria lohkoja, jotka eivät olleet aiemmissa versioissa. Tämä johti lisääntymiseen läpäisevyys on sorateillä. Kuten sanotaan tutkimuksen ja ammatillisen testi Continental ContiSportContact 5, tämä luku on kasvanut peräti 13 prosenttia.

Kustannukset kumin

Tarkasteltava tässä artikkelissa rengas ei voi kutsua halpaa tai määrärahat. Hinta Continental ContiSportContact 5, koosta riippuen, vaihtelee 6-25 ruplaa kappaleelta. Ottaen kuitenkin huomioon se, että ne ovat sijoittautuneet pääasiassa premium-segmenttiin ajoneuvoja, ovat suuria ja erinomaista laatua, ja ne antoivat takeet siitä tehtaan vikoja ja vaurioita, joten kustannukset on enemmän kuin perusteltua. Jos on tarvetta maksaa turvallisuutta ja mukavuutta, se on parempi tehdä se, niin et kadu, jos hätätilanteessa.

Positiivista palautetta kuljettajille renkaista

Nyt on aika verrata toimitettuja tietoja valmistajan kanssa katsauksia Continental ContiSportContact 5 todellinen kuljettajat, jotka käyttävät näitä renkaita ei ole ensimmäinen vuosi. Analysoidaan tarkastelun jälkeen myönteisiä seikkoja ovat:

1. Koska teräviä melua. Tietysti mikä tahansa rengas tekee melua. Kuitenkin, koska oikean sijainnin kuviopalat ja puolivälissä rengas ympäröi renkaan ja sen annetaan pyöriä sujuvasti, aleni siihen, että melu ei kuulu matkustamossa. Lisäksi ei ole hieno tärinä johtuu usein virheellisesti sijoitettu kuviopalojen.
2. Hyvä kurssi vakautta. Kuten sanotaan arviota Continental ContiSportContact 5, varustettu kone renkaiden toiminnan laatua romahtaa, ei yritä "purjeen" radan. Lisäksi kumi ei vastaa pienet epätasaisuudet, joten kurssi myös rikkoa.
3. Hyvä reagointikykyä ajettaessa. Sivuosia kulutuspinnan on myös menestyksellisesti hoitaa tehtäväänsä tarjoamalla laadullisia pidon kaarteissa. Siksi ajettaessa maantiellä, saatiin puhdasta asfaltti voi tehdä käännöksiä hidastamatta.
4. Luottaa jarrutuksen riippumatta pinnan tilaa. Koska yksittäiset lohkot ja reunat jarrun se on paljon helpompaa. Kone ei mene luistavat, niin että jopa hätäjarrutuksen on turvallista.
5. Laadullisia tasapainotus renkaat tehtaalta. Kun pyörillä ongelmia ei esiinny sanasta "todella" vaatii vain vähän painoa painot, ja joskus voi tehdä ilman niitä.
6. Laaja valikoima kokoja. Ei ole väliä, millaisen auton olet, jos sisempi halkaisija on alle pyörät, korkeus ja leveys kumiprofiili "Continental" ei ole vaikea poimia.

Nämä ovat joitakin suuria myönteisiä puolia. Mutta ne ohennetaan vähän huonoja puolia kumi.

Kielteisen lausunnon tietyistä kuljettajien

muutamia poimintoja voidaan erottaa kesken haittoja näitä renkaita. Ensimmäinen - melko korkeat kustannukset. Ottaen kuitenkin huomioon, että tämä alue on suunnattu erityisesti palkkio markkinasegmenttiin, se ei voi kutsua täysimittainen ongelma.

Vielä merkittävänä epäkohtana on liiallinen pehmeys. Kyllä, sen avulla voit "nielemään" joitakin väärinkäytöksiä, mutta kuljettajat takaveto autoja tehokkaat moottorit valittavat, että kesärenkaat kuluvat jälkeen 40, ja joskus 30000km, mikä on varsin matala.

Vertaa arvosteluja virallista tietoa

Kuten näette, valmistaja kertoi totuuden, kun hän sanoi, että renkaat tekee autolla ajo todella turvallista. Kuitenkin saavuttaa hyvä kulutuksenkestävyys se ei ole tapahtunut. Sen sijaan mukaan katsauksia Continental ContiSportContact 5 rengas oli mahdollisuus toimia vuorovaikutuksessa enemmän sujuvasti radan, joka vaikutti mukavuutta myönteisessä valossa. Niin aina valita joitakin ominaisuuksia, tässä tapauksessa yksinkertaisesti päättää, mitä tärkeintä sinulle. Ja tämän tiedon on vastaanottanut omistajat etupyörän autoja.

johtopäätös

Jos arvostat nopean ajon ja luottamus hänen autonsa, tietoväylä on erittäin hyödyllistä. Kuitenkin valmis maksamaan mukavasti ruplan, koska ne ovat melko kalliita ja riippuen ajotyylin ja tieolosuhteissa voi heiketä nopeasti.