"Zenit" raketti. Booster 11K77 ( "Zenith")

RN 11K77 «Zenit» - NUO, joiden käyttöön ottaminen Maan kiertoradalla automatiikkamuodossa siviili- ja sotilaallisia satelliitteja ja miehitetyn avaruusaluksen. On kahden ja kolmen vaiheen muutos. Kerosiinia käytetään polttoaineena luokka WG-1 ja nestemäisen hapen.

Esimerkki keskenään yhteistyöhön

Kysymykseen siitä, ohjuksen "Zenit" Venäjän ja Ukrainan, ei ole helppo vastata. Tärkeimmät rakenneosia suunnitellaan Dnepropetrovsk CB "Etelä" pyrkimyksiä Neuvostoliiton insinöörejä ja tutkijoita. Romahdettua maallinen Union Design Bureau tuli lainkäyttövaltaan Ukrainan pitää profiilinsa toimintaa ja jatkuvaa kehittämistä "Zenit" -sarja. Rakentaa ohjuksia myös suoritettava Dnepropetrovsk yritys "Južmaš".

Samaan aikaan tärkeitä sisustuselementtejä kehittämiä ja valmistamia venäläisille yrityksille. Erityisesti vahvistimet merkitse "DM" valmistettu RKK "Energia", ja nestemäinen rakettimoottorit RD 171 ja RD-171m - NPO "ENERGOMASH". Yleensä venäläiset yritykset toimittavat 70% komponenteista. Voimme sanoa, että "Zenith" - Ukrainan raketti, ja sen täyte - Venäjä.

Historia luomisen

CB "Etelä" on alun perin kehitetty kaksivaiheinen raketti "Zenith", jonka indeksi on 11K77 1970-luvun lopulla - 1980-luvun alussa, mukaan tehtäväksi puolustusministeriön Neuvostoliiton ovat kantoraketin, jonka avulla voit nopeasti ja tehokkaasti täytä ryhmän sotilassatelliittien.

Niinpä kun se suunnittelee erityistä huomiota kiinnitettiin luotettavuus, helppokäyttöisyys ja nopeus toiminnan käynnistämisen valmistelu, joka saavutettiin laaja käyttö standardointia ja automaation. Vahvistimet raskas luokka määritelmällisesti ei voi olla liikkuva, joten suunnittelijat ovat keskittyneet suunnitteluun RN keskiluokan.

Toisin kuin järjestelmä kehittyi aikaisempina vuosina, tämä malli käyttää uusinta teknologiaa koulutusta ja käynnistys, kehittynyt SRI SK, SE kumppani "CB" Etelä "monissa hankkeissa.

Täytäntöönpano lennon

Debyytti käynnistäminen harjoittaja raketti pidettiin huhtikuussa 1985, joka oli poikkeuksellisen kuin toistuvia. Onnistunut käynnistys toteutetaan lokakuussa 1985 lähtien. Aluksi kompleksi keskittymistä toiminnan tuotos sotilassatelliittien ja kaksoiskäyttöjärjestelmien, mutta myöhemmin oli siirtyminen kaupallisia satelliitteja.

Toinen sovellusalue alkuperäisen version "Zenit-2» 11K77 oli varmistaa lennon avaruusaseman 'Mir' ja miehistön. Noudattaa kaikkia vaatimuksia kantorakettien miehitetty avaruusalus vuonna "Zenit" rakentaminen huomattavaa sisäistä irtisanomisten ja toteuttanut monia muita toimia luotettavuuden parantamiseksi muurattiin.

Tärkeimmät suunnitteluparametrit

"Zenith" - raketti, joiden tekniset ominaisuudet ja suunnittelun parametrit vastaavat korkeimpia kansainvälisiä standardeja. Kiinnitettävä erityistä huomiota siihen, että yli 90% koko massasta tarvittavat toimenpiteet polttoaineen osuutta. Näin ollen, rakenne molempien vaiheiden on yksi parhaista modernin avaruusmatkojen.

Mitä tulee 1. vaihe se johtuu pitkälti korkean suorituskyvyn RD171M moottori sekä puute sivusuunnassa vahvistimet. Koska puolen kiihdyttimiä edelleen yksinkertaistaa valmistelu käynnistää, on yksi tärkeimmistä eroista "Zenit" muiden käynnistää ajoneuvoissa. Lisäksi vaihe suunnittelu on tehokkaampaa, vähentämällä pyroteknisten laitteiden, ja myös lisää yleistä luotettavuutta poistamalla tarve erottaminen mekanismi puolella kiihdyttimiä. Lisäksi laaja valikoima käsittelemään kaikkia lennon vaiheissa mahdollistaa lanseeraukset "Zenith" eri tuulen nopeuksilla ja erilaisissa sääolosuhteissa, mikä edistää myös ajankohtaista ja tarkkaa poistamista hyötykuorman.

perusjärjestelmät

Sen RN on täyttä junassa elektroniikkalaitteiden toimintaa telemetriajärjestelmä. Laivalla telemetriajärjestelmä "Sirius" TMI tarjoaa lähetyksenä kaksi erillistä radiokanavaa nykyisiin NPC, joka sijaitsee Venäjän alueella.

Erottaminen vaiheet - "lämmin": käyttämällä ohjaus moottorin käynnistys vaiheessa 2, heikentää mezhstupennyh mekaaniset liitokset ja jarrutuksen neljällä SRM erotettavissa osa ensimmäisen vaiheen. Irrottamisen jälkeen turvallisen matkan kulkee vahvistimet 2nd stage.

RN asentaa seuraaviin järjestelmiin varmistaa sen toiminnan ja toiminta lennon:

• ohjausjärjestelmä;
• mittausjärjestelmässä;
• mainittu neste polttoaineen syöttöjärjestelmä komponentit;
• polttoaineen kulutus ohjausjärjestelmä;
• tankkauksen ohjausjärjestelmä;
• lennon turvallisuus;
• ilman lämpötilan säätelyjärjestelmä, joka korkean paineen ;
• Lämpötila elementtejä;
• termostoimalla järjestelmä elementtejä;
• hydraulinen järjestelmä;
• pozharopreduprezhdeniya järjestelmä.

modernisointi

"Zenit-2" jälkeen Neuvostoliiton hajoamisen ei ole uponnut unohduksiin. Ukrainalaisen yrityksen "Južmaš" jatkuva kehitys "Zenith" projekti tiiviissä yhteistyössä venäläisten ja ulkomaisten kumppaneiden kanssa. ohjusjärjestelmät, jonka avulla on mahdollista suorittaa käynnistyy maasta ( "Zenit-2SL B", "Zenit-3SL B", "Zenit-3SL BF") ja öljynporauslauttojen ( "Zenit-3SL") on kehitetty. Lähes kaikki alkaa ohjuksia maanpäällisen toteutetaan Baikonurista.

Kansainvälinen hanke "Sea Launch" järjestettiin vuonna 1995 ponnisteluja amerikkalaisen Boeing Commercial Space (40% pääomasta), Venäjän RKK "Energia" (25%), Ukrainan Ohjelmisto "Pivdenmash" ja CB "Etelä" (koko osuus 15%) ja norja laivanrakentajien Aker Solutions (20%). Tavoitteena Konsortion on nyt helpompaa ja kustannustehokkaampaa lanseeraukset meri "Odyssey" alusta sijaitsee päiväntasaajalla. Demonstratiivipronominit ohjuskokeet läpäisseet. Vuodesta 1999 se on tehty 32 onnistuneesta käynnistymistä "Zenit-3SL», ja 4 epäonnistui. Tällä hetkellä, koska negatiivinen kehitys Ukrainassa, Ukrainan puolella hankkeen keskeytetty osallistumisensa.

Ensimmäisessä vaiheessa

Rakentamisen ensimmäisen vaiheen "Zenit" sisältää:

• mezhstupennuyu kehys;
• RD171 (RD171M) moottori;
• hännän osa;
• polttoaine ja hapetin säiliöitä.

Mezhstupennaya kehys edustaa siirtymää laatikolla hitsattu ristikkopalkin. Hän asennettu Sivulaudan elektropnevmorazemov tarjoavat viestintäjärjestelmät kantorakettien ja avaruusalusten asianomaisten maa-pohjaiset järjestelmät aloittaa ILV.

Polttoainesäiliöt on sijoitettu PGSP automaation komponentteja, anturit VHC, Surte, hapettavassa säiliössä, lisäksi, paineistusjärjestelmä asennettu sylinterit. Hännän osa on sijoitettu RD171M nelikammioisiin moottori, joka kautta akseli kehyksiä asennettu alapäähän kehys.

moottori RD171

Voimalaitos on suunniteltu luomaan pitoa ja valvontaa ponnisteluja kaikilla kanavilla RCN vakauttamiseen. Tämä moottori asennettiin alkuvaiheessa kaikki muutokset "Zenit". Raketti ja nyt varustettu pitkälle RD171M muutokseen. Moottorin suunnittelussa muutokset, joilla pyritään parantamaan sen luotettavuutta ja suorituskykyä.

Vuonna RD171 löysi käyttää kehittyneempää valmistusteknologia Nestemäistä polttoainetta kehittämä venäläisten yritysten alalla moottorin. Nykyisin RD171M muutos on tehokkain LRE maailmassa, sen työntövoima alkupisteeseen (maahan) on 740.

Toisessa vaiheessa

Rakentaminen toisen vaiheen "Zenit" sisältää:

• väline moduuli;
• vahvistimet rD-120;
• RD8- ohjaus moottori.
• hapetin ja polttoainesäiliöt;
• hännän osa.

Välineen moduuli pääosa sijaitsee aluksella elektronisen laitteen ohjausjärjestelmä ja mittausjärjestelmä. Polttoaineen säiliöt, kuten ensimmäisessä vaiheessa, anturit on järjestetty Surte, VHC, PGSP automaation komponentit hapettimen säiliö - sylinterien ahtamisen järjestelmä.

Hännän osa sylinterimäisen niitattu rakenteellinen kuori mahtuu moottorin lohko, joka koostuu kahden moottorin käyttövoima RD-120 ja quad ohjauksen RD8 moottori.

"Zenith": raketti ja sen tekniset

Operaation aikana kantorakettien "Zenith" kaikenlaisten 82 käynnistys on suoritettu, suurin osa viime onnistunut täysin (69 alkaa), 4 - osittain tulosta, jäljellä epänormaalisti.

• Ohjus pituus: 57-59,6 m.
• Vaiheiden määrä 2 tai 3.
• Suurin halkaisija 3,9 m.
• Hyötykuorma: 15 tonnia Sea Launch järjestelmä, 13,7 m - maanpäällisiä järjestelmiä.
• Lähtöpainona: 445-462 tonnia.

Huolimatta esimerkki onnistuneesta yhteistyöstä kansainvälisissä ohjelmasta "Zenith", ohjus ei tällä hetkellä tuotetaan vuoksi epävakaan tilanteen Ukrainassa.