Avaruusalus: voittaa painovoiman

Avaruusalus, kenties - merkittävin keksinnöt ihmiskunnan historiassa. Tämä on totta tieteellisen ja teknologisen läpimurron, joka antoi meille mahdollisuuden koskettaa mysteereistä maailmankaikkeuden ja ymmärtää maailmaa ulkopuolella kotimme planeettamme. Ihmiskunnan koko historiansa oli tehtävä pitkä ja hankala tie, täynnä virheistä ja epäonnistumisista, kruunu oli voittaa maan vetovoima ja pääsy Maan lähiavaruuden. Avaruusalus on tullut symboli ja yläosan teknologisen nero earthlings.

Lisäksi nämä lentokoneet ovat eräänlainen "Vanity Fair" pisimmällä ja kehittyneiden maiden maailman. Kun luot avaruusaluksen käyttää kaikki parhaat saavutukset ihmiskunnan - pisimmällä suunnittelun, teknologian ja materiaalien. Avionics tällaisia laitteita aina naisovremenneyshy. Usein avaruusalus on koekenttä uusimmat löytöjä ja keksintöjä.

Ei niin kauan sitten, aikana "kylmän sodan", avaruuden tutkimus on ollut näyttämönä kova kilpailu, kova kilpailu ja jopa armeijan poliittinen vastakkainasettelu kahden maailman supervaltojen - Yhdysvallat ja Neuvostoliitto. Ja se on hyvin symbolinen, että Venäjän kansa oli ensimmäinen valloittaja tilaa vihamielinen ihminen. Merkitystä tämän tapahtuman yleistä ihmiskunnan historiassa ei voi korostaa liikaa.

Hyvin lyhyen ajan olemme erotetaan kulta päivämäärästä alkoi uuden aikakauden inhimillisen kehityksen - Huhtikuu 12, 1961, jolloin legendaarinen avaruusalus "Vostok" luotsaama Yuriem Gagarinym, ryntäsi Maan lähiavaruuden. Ja vaikka sillä avaruudessa on vieraillut kymmeniä miehitetyn avaruusaluksen, mutta se oli ensimmäinen lento oli enne uuden aikakauden ihmiskunnan.

Avaruusaluksen moderni tulkinta - laitetta, joka on suunniteltu antamaan astronautteja avaruuteen ja palauttamalla ne takaisin Maahan. Siksi tekniset vaatimukset avaruusalus määrätty huomattavasti ankarampia kuin miehittämättömien tutkimuksen apuvälineitä. Päätehtävänä suunnittelijoiden on tarjota tällaisia lento-olosuhteita, jotka ovat turvallisia ihmiselle.

Laite, joka on muutaman tunnin tai päivän tulla kotiin astronautit oltava täydellinen, ei pelkästään navigointiin ja valvontaan, mutta myös toimeentulon. Kaikki tämä oli täysin tyypillistä "Itä", joka on kiertoradalla kantoraketin samannimisen. Täysi prelaunch paino kompleksi oli 287 tonnia.

Rakenteellisesti tämä laite koostuu kahdesta moduulista - laskeutuminen kapseli ja väline lokero. Ensimmäinen oli pallo-profiloitu, mikä vähentää merkittävästi ylikuormitus, kun kulkee tiheä -ilmakehässä. Sinetöity aluksen rungon tehtiin lujat alumiiniseoksesta. Sisällä laskeutuminen kapseli, jossa astronautit olivat viettää koko lennon, suunnittelijat ovat asettaneet vain välttämättömimmät elämää ylläpitävät ja ohjausjärjestelmät. Kaikki muu oli väline osastoon. Sisäinen tilavuus laskeutumisen moduulin oli 1,6 m ^3. Myös, oli lämmönsäätely, joka käsittää neste-ilma-lämmönvaihdin. "Itä" oli kaikkein kehittyneen teknologian aikansa. Siitä tuli kaikki kehittyneet Neuvostoliitossa suunnittelu ja ideoita ja paljon salaisia kehityksen käytettiin.

Avaruusalus "Sojuz", joka korvasi legendaarinen "idän" ja ensimmäinen usean yksikön - "Sunrise", oli vieläkin täydellinen teknisesti. Hän oli kaikin puolin paljon parempi kuin vastaavia lentokoneita "potentiaalinen vihollinen" (ja itse asiassa varsin erityinen).

Laivat tämäntyyppistä ensin suorittanut tällaisia monimutkaisia teknisiä toimintoja, kuten ohjailuun avoimessa tilassa, manuaalinen telakointi, työskentelee ohjattu laskuja uusi järjestelmä testattiin ensin astronautit jakamalla teknologiaa välillä laivat ja monet muut yhtä haastavaa toimintaa.

"Unioni", on jo kolme autonominen module - laite-palvelu moduuli, kiertoaika osa ja perinteinen laskeutuminen kapseli, on tehnyt valtavan panoksen etsintä ja valloitus kosminen tila. Kun kaikki erilaisia ja täydellisyyttä moderni tila teknologia ei saisi unohtaa, että ihmiskunta on vasta alkamassa pitkä matka tähdet.