Vaihda jakohihna auton "Lada Prioran"

Kaasun jakelu mekanismi autossa "Lada Priora", kuten missä tahansa muussa autossa, ajoittain vaatia diagnoosia ja korjausta. Erityisesti se on suoraan vyön. Epäonnistuminen korvata elementtiin ja näin ollen sen rikkoutuminen voi johtaa kalliisiin korjauksiin. Nyt kerromme miten korvaaminen jakohihna on "Priority", ja miksi se on tarpeellinen (avtozam.com/vaz/lada-priora/zamena-remnya-grm).

Mihin sitä käytetään?

Hihna mekanismi tarvitaan kampiakselin ja jakelu moottorin akselit synkronisesti. Tämä on erittäin tärkeää, koska se vaikuttaa saanti bensiinin ja pakokaasut järjestelmästä.

Kun haluat muuttaa?

rosoinen osa VAZ "Ennen"

Muutamissa tapauksissa voidaan tarvita suunnittelematon korvaaminen hihna. Jos esimerkiksi olet löytänyt sen jälkiä moottoriöljyä. Jos näin on, niin syy vuotoa on poistettava, ja että korvattava osa. Lisäksi, jos hihna olivat mekaanisia vaurioita, mikä voi aiheuttaa rikkoutumisen, kohde on myös muuttaa uuteen. Tai jos jakohihnan hampaat alkoivat laskea pois, niin tämä voi myös aiheuttaa välitöntä varaosien.

vaiheittainen korvaaminen

Kaikki työt yksityiskohdista muutoksen olisi tehtävä moottorin ollessa kylmä.

1. Aloita purkamaan muovi suoja elementtejä. Jakoavain, irrota tapit ja irrota kansi.

Irrota ruuvit ja suojelu

2. Aseta sitten ensimmäinen sylinterin yläasentoon. Sinun täytyy tehdä jälkensä nokka vastaavat merkinnät muovikotelo.

oikein tarrat hihnapyörien ja kotelon

3. Huomioi, että jälkiä kampiakselia vastaavat merkinnät öljypumppu.

4. Ota avaimella ja irrota ruuvit, jotka kiinnittävät kiristystelojen.

löysää ruuviliitoksen kiristysrullan

5. Käytä ruuvimeisseliä suorittamaan purkamisen jakohihnan. Tarkista asento jälkiä puita. Kun he muuttivat, ne on säädettävä uudestaan.

irrota osa ja korvata se uudella

6. Nyt varovasti merkitä uudelleen, ei ole menetetty, asentaa uusia hihna mekanismi. Avulla videoelementissä olisi tiukennettava. Sitten taas tarkistaa aseman tarroja.

7. Edelleen kokoonpano tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä.

8. Nyt pitäisi tarkistaa kireys. Kampiakselin hihnapyörä on suositeltavaa pyörittää ympyrän muutama kierros, sitten taas tarkistaa aseman tarroja.

9. hyvin kireys hihna olisi tarkastettava keskellä kahden pyörivien levyjen jakelun hihnapyörän. Mekanismi Vyö ei saa taipua enempää kuin 6 mm. Jos kohde vetää yli, kuulet äänen. Tämä puolestaan on merkittävä vaikutus hänen elämäänsä.

Video "Miten suorittaa korvaaminen hihna kädet"

Jos haluat oppia miten muuttaa ajoitusta komponentin omasta, sitten katsomaan tämän videon https://www.youtube.com/watch?v=T3DOAWfKt_k