"Ural 43206". Autot "Ural" ja linja pohjalta "Ural"

Ural autotehtaan nykyään sijaitsee lähes puoli vuosisataa historian. Jo ennen sotaa, vuonna 1941, se alkoi rakentaa teollisuusrakennukset, ja yhtiö on aloittanut hyvää työtä ensi vuoden maaliskuussa. Ensimmäinen pois kokoonpanolinjalla, oli ZIS-5B. Se tapahtui kesällä '44. Kesään ensi vuonna, tehdas tuotti noin 7000 kappaletta.

Suosio koneet

Yksi suosituimmista sarjan kuorma on saatavilla tänään, "Ural 43206". Tämä alue sisältää sekä Tienhoitoautot, joita käytetään ainoastaan kuljetukseen erilaisten tavaroiden sekä vetäminen Perävaunun malleja.

Ensimmäinen auto ilmestyi jo vuonna 1977. Ensimmäiset versiot oli varustettu diesel powertrains. Se oli sellainen alku aikakauden ns dizelizatsii Ural kuorma kasvi.

"Ural" - auton, joka vuonna 1983 sai "kansallinen laatumerkki". Palkinto myönnetään tuolloin vain parhaista parhaat.

muutoksia

4320 mallin autot ovat tottuneet tähän päivään. He kirjaimellisesti otti eri talouden aloilla. Suosituin on kevyt SUV - "Ural 43206". Tämä, jos näin voi sanoa, "Baby" on lähes mitenkään huonompi sen lähimpään vanhempia veljiä, ominaista läsnäolo kolme akselia ja kaikki neliveto.

"Ural 43206", tekniset ominaisuudet tämän laitteen yksinkertaisesti yllättävä. Huolimatta siitä, että akseli oli vain 4 4, se voi liikkua millä tahansa teillä mitään pintaa, ja silloinkin, kun itse tietä ja ei. Sitä käytetään usein voittamaan luminen dyynit ja erilaisia suo ja mutaa Fords.

Palvelevat armeijassa

Yleisöllä oli vaikutelma, että "Ural 43206" - tämä armeija ajoneuvoa. Tämä helpotti useat tekijät. Ensimmäinen - suojaava väri, tunnusomainen pääasiassa sotilaskäyttöön laitteita. Toinen - tämä ajoneuvo käytetään pääasiassa kuljettamiseen sotilaiden aseita, lähetit määränpäähänsä. Erinomaisen dynaamisia ominaisuuksia, auton helposti hinaa erilaisia kuormia ja perävaunujen sotilaallisiin tarkoituksiin.

Korkeaa läpäisevyyden mahdollistaa tavoittaa syrjäisiä alueita perustuu sotilaallisia yksiköitä. Tällä autolla sotilaat eivät tunne tarvetta joidenkin lisälaitteiden toimituksesta tarvittavat laitteet.

alusta

Malli on saatavana kahtena eri versiona - alusta "Ural 43206" ja lava-autoon. Ne eroavat toisistaan vain muutamia indikaattoreita. Hyötykuorma on 5,5 tonnia alusta. Ajoneuvo, jossa aluksella alusta voidaan kuljettaa 4,2 tonnia erilaisia lasteja, sekä 27 henkilöä, sijoitetaan takaisin, jotka on varustettu erityisillä penkit, jotka liukuvat kanssa hyödytöntä. Riippuen siitä, minkä tyyppinen modifikaatio voi olla joko vakio, ja kaksinkertainen ohjaamo. toinen versio "Ural 43206" käytetään usein. Tekniset ominaisuudet jälkimmäistä eivät ole paljon normaalista poikkeava, mutta se on kaksi kertaa niin monta paikkaa matkustamossa. Tämä laite mahdollistaa kantaa aseita, ja matkustamossa on erityinen laskelma ylläpidosta sotatarvikkeita.

soveltamisalansa

Alusta "Ural 43206" tähän mennessä, erityisesti kysynnän sekä kotimaan että ulkomaan markkinoilla. Tämä on melko kompakti auto, jota käytetään sähkölaitokset sekä öljy- ja kaasuyhtiöt. Hyvin usein hyödyntää tätä liikennepalvelun tiellä. Tämä laaja käyttöalue, koska mahdollisuus asennuksen eri laitteita, joten se monipuolinen kone alustan modernin työympäristön.

Kone sopii erinomaisesti asennettavaksi porauslaitteet ja sotilaalliset viestintätekniikkakeskukset, pienten liikkuvien korjaamot ja käsittelylaitteet järjestelmiä.

Työ hätätilanteissa

Kun se tulee pelastaa ihmisiä, ei autoa niin ei voi käsitellä, koska "Ural 43206". Paloauto on varustettu erikoistunut säiliöön. Lisäksi tämän laskutoimituksen suorittaa trukin toimituksen palomiehet, sekä kaikki tarvittavat laitteet ja suora vesihuollon. Pääsääntöisesti käyttää laitetta, jossa on kaksinkertainen ohjaamo, joka pystyy kuljettamaan 6 henkilöä valvojia (kuljettajan kanssa). Tekniset ominaisuudet säiliön aivan vaikuttava. Sen tilavuus 4 kuutiometriä. m. Tällöin säiliön kyky luoda vaahto on 300 litraa.

tekniset ominaisuudet

Voidakseen täyttää kaikki nykyajan vaatimukset liikenteen "Ural 43206" pitäisi olla yksinkertaisesti upea asetuksia. Konepellin alle, suunnittelijat asettaa voimanlähteen 6-turboahdettu ja muita. Se toimii dieselpolttoaineiden. Työliuoksen tilavuutta on 11,5 litraa, ja kapasiteetti 230 hevosvoimaa. Moottori noudattaa "Euro-2".

Jotta voitaisiin lisätä autonomiaa työ trukissa on kaksi säiliötä. Yksi mahtuu 200 litraa polttoainetta, ja lisäksi - 60. kaikki nämä parametrit diesel kulutus on 24 litraa sataa polku, joka on varustettu nopeuden 60 km / h. Tämä keskiarvo, sillä todellinen virtaus mark may olla 30 litraa.

lähetys

On "Ural 43206" on asetettu manuaalivaihteistolla viisi muutosta vaihetta. Valmistaja - Yaroslavl tehtaalta. Lisätä avoimena kaksivaiheinen siirto laatikko on lukittu interaxle eroja. Tämä mahdollistaa suurimmalla nopeudella, kokonaispainosta 12,4 tonnia - noin 80, ja joskus 85 km / h. Jos kone liikkuu junia muodostavan yksikön, parametri on laskenut 75 km / h.

piirteet

Rekka voidaan varustaa erilaisia hyttejä. Standard kaksiovinen on täysin metallirunko hytti, joka on suunniteltu juuri kolme henkilöä kuljettaja. Toinen vaihtoehto - neljän ovi, jolla on paljon suurempi kapasiteetti matkustamossa. Se voidaan sijoittaa 6 henkilöä. Mutta toinen versio on hieman pienempi hyötykuorma. Tämä parametri on 3,65 tonnia.

Melko äskettäin, kasvi tuotettu nykyaikaisempi -laittteiden vaihtoehto. Hänellä on kahden hengen hytti, joka on asennettu suoraan moottoriin. Tämä auto on huomattavasti erottuu kaikista muista, koska se on täysin erilainen muoto ja pyöreämpi ulkoasu.

hankinta

Kuka tahansa voi ostaa "Ural" ilman turhia ongelmia. Sen hinta vaihtelee asennettujen laitteiden ja muutoksen. Uudet koneet myydään hintaan puoli miljoonaa ruplaa, ja ajoneuvot lisävarusteena erikoislaitteita - 2,4 miljoonaa. Bussit, valmistettu pohjalta alustan, maksaa 1,8 miljoonaa ja edellä kaikki riippuu materiaalista ja lisävaihtoehtoja. Alusta ilman laitteita voi ostaa keskimäärin +1,7-+1.800.000 ruplaa, mutta se ei ole liian paljon tällaisia ajoneuvoja kuten "Ural". Kone on testattu aikaa ja paljon reaalimaailman testausta. Se luo paljon modernin kuorma, mutta monet uskolliset "Ural".