Tuulilasinpyyhkijä ei toimi: mahdolliset syyt ja ratkaista ongelma

Rikki tuulilasinpyyhkimet paitsi haittaa kuljettajan ajettaessa vesi- tai lumisateessa, mutta voi myös aiheuttaa liikenneonnettomuuden. Löydetty samanlaisia vaurioita huonolla säällä, on parempi olla menemättä, ja ryhtyä korjaaviin toimenpiteisiin.

Tässä artikkelissa puhumme syistä ei toimi pyyhin ja pohtia keinoja käsitellä niitä autossa esimerkiksi VAZ-2114.

Suunnittelu tuulilasinpyyhkimien

Pyyhin terät "Neljästoista" ohjataan mekanismilla, joka koostuu:

• moottori;
• ohjausyksikön;
• sähköinen suojaus elementtejä;
• Asema (puolisuunnikas);
• hihnat harjoilla.

moottori

Liike kiinteistöhuoltajia säädetty sähkömoottori, joka sijaitsee pinnan alla lähellä väliseinän, joka erottaa moottoritilan ja hytti. Se on sisäänrakennettu alennusvaihde ja on varustettu kolmella harjat. Niiden avulla voit säätää nopeutta liikkeen harjan lasille.

ohjauslohko

toiminta kiinteistöhuoltajia ohjausyksikön sijaitsee ohjauspylvään oikealle. Sen tehtävänä on muun muassa pyyhkijän kytkin ja sen nopea tilat.

Pyyhin ohjausyksikkö on 4 asentoa:

• ensimmäinen (alin) - mekanismi on kytketty pois päältä;
• Toisen - pyyhkimien toimia katkonaisesti;
• Kolmannen - harjat liikkuvat nopeasti;
• Neljäs - pyyhkimet liikkuvat niin nopeasti kuin mahdollista.

suojaelementtejä

Sähköiset suojauspiirit tapahtuu pyyhin sulake. Se on lähinnä asennuskappaleen ja on merkitty kaaviossa F-5. On myös kytkin, joka on vastuussa työn vahtimestarit on ajoittaista tilassa. Kaaviossa, se merkitään K-2 tai K-3.

ajaa

Voima moottorin harjan hihna lähetetään avulla puolisuunnikkaan. Se on järjestelmä tankoja ja vipujen jotka muuntavat vääntömoottoriin on edestakainen liike vahtimestarit. Trapetsi myös konepellin alla, vieressä moottori.

Leads & harja

Kukin pyyhin koostuu lyijyn ja harjat. Ne on yhdistetty toisiinsa erityisellä liitetiedoston. Talutushihna vipu suorittaa toiminnon, joka kulkee harja voima kammesta puolisuunnikkaan. Kampiakseliin se on kiinnittynyt rihlat ja kiristysmutteri.

Toimintaperiaate mekanismin

Löytää syy ei toimi pyyhin, sinun täytyy ymmärtää, miten se toimii sen mekanismi. Ja se toimii seuraavasti. Kun kahvan siirtämiseksi ohjausyksikön pyyhin ensimmäiseen asentoon, jännite syötetään moottoriin releen kautta. Hänen ansiostaan pyyhkimet liikkuvat ajoittain eli. E. Kun välit lyöntiä. Kun nopea tilassa he liikkuvat vähemmän pitkiä taukoja. Siirtäkää kahvaa yläasentoon saa pyyhkimet liikkumaan mahdollisimman nopeasti (ei kuukautisia).

Mikseivät tuulilasin pyyhkijöiden

Yleisimpiä ongelmia, jotka liittyvät toimintaan tuulilasinpuhdistuslaitteisto mekanismia voidaan tunnistaa:

• palanut sulake;
• tauko virtapiirin (hapetus koskettimien, katkaisu liittimet, johdotuksen katkeamisen);
• epäonnistuminen rele;
• vika kytkin ohjausyksikkö;
• harja kuluminen tai sulkeminen (avoin) on moottorin käämityksiä;
• häirintä ohjausvarren (puolisuunnikkaan);
• kiilat kulumista hihnat.

sulake

Huomaamatta, että pyyhkimet lakkasi toimimasta, tarkista ensin sulake. Juuri hän on useimmiten häiriön syy. Se tarkistetaan "proring" testaaja. Puhalletaan suojaava elementti, yksinkertaisesti korvata, ja tarkista mekanismin toimintaa.

avoimen piirin

Jos sen jälkeen vaihdat sulaketta, älä käytä pyyhkimien sulat, saattaa olla ongelmia johdotus. Tarkista, onko Liittimet ovat rikki:

• ohjausyksikön;
• rele;
• moottori.

Ilmaisun tapauksessa navoista liittimien hapettumista, niiden tasoittaa hieno hiomakankaalla ja hoitaa nesteen ruostetta vastaan (kuten WD-40).

vialliset releet

Toinen syy, miksi pyyhin ei toimi, se voi olla rele. Ensinnäkin, poista se istuimen kokoonpanossa estää ja laittaa se takaisin. Usein ongelma on banaali kontakti hapettumista. Jos tämä ei toimi, jätä se kokoonpanoon lohkon ja mene Salon.

pyyhin kytkin on vastuussa vain työstään epäjatkuvalla siis nopeasti ja erittäin nopeassa tilassa, se ei osallistu. Käynnistäminen virtalukkoon ja kääntää kynä pyyhin tilassa ylimpään asentoon. Vahtimestarit ovat ansainneet? Vaihda rele. Muuten sen luettelo numero "neljästoista" 52,3747 tai 525,3747, ja se maksaa noin 150 ruplaa. Hieman kalliimpaa (noin 250 ruplaa) maksaa säädettävä pyyhkijän kytkin, joka sallii säätää tauon pituus välistä iskua.

viiveen säätö tapahtuu käännös tilanvaihtovälineet nuppi asennosta "Päällä". toisessa asennossa, jossa pyyhkimet toimivat jaksoittain. Samalla ne alkavat liikkua normaalitilassa, valotusaika noin 4 sekuntia. Edelleen, ohjaus siirretään asentoon "Off". Ja alkaa lähtölaskenta ohjelmoidun tauko. Seuraavan kerran, kun käynnistät pyyhkijät ajoittaista tilassa noudatetaan jatkuvaa kuilu.

Vianhallintayksikköön

Toimintahäiriö ohjausyksikön ole reaktio pyyhin mekanismi tunnetaan sulake, moottorin ja koko johdotus.

Usein hän epäonnistuu ei siksi mekaaninen vika, mutta koska hapettumista yhteystiedot. Havaitsemiseksi mahdollisia syitä on purkaa laitetta, tarkastaa ja puhdistaa kosketinelementtien tarvittaessa.

Jos tämä ei onnistu, on syytä vaihtaa.

Ongelmia moottori

Tarkista johdotus ja suojaus elementit pyyhkimen, eikä löytää vika diagnosoida sähkömoottoriin sen mekanismi. Voit tehdä tämän, pura moottoria paremmin.

Näin kytke virta ja siirrä työtä laitteiston kytkimen nuppi pyyhkimien nopeasti tai hyvin nopeasti tilassa. Yleismittarilla tarkastuksia olisi korostettava, moottorin liittimen. Laitteen tulisi ilmoittaa sama jännite kuin akun. Vakuuttunut siitä, että virta saavuttaa sähkömoottori, ja niin tehdessään hän ei kulje, voidaan päätellä, että pyyhin ei toimi juuri moottorivian takia.

Tämä tapahtuu useimmiten kulumisen vuoksi virransyötön harjat, mutta joskus ongelmana on sulkemiseen kierrosten tahansa käämien. Sähkömoottori voi yrittää korjata korvaamalla siveltimellä tai palauttaa mutkainen, mutta se on helpompi ostaa uuden. Se on sen arvoista sisällä tuhatta ruplaa.

Toimintahäiriö puolisuunnikkaan ja hihnat

Kun itse, trapetsi epäonnistuu hyvin harvoin, koska voidakseen rikkoa sitä, vaatii huomattavia ponnistuksia. Useimmissa tapauksissa on ongelmia sen jälkeen, kun korjaus tai vaihto aseman vivut.

Mutta kuten hihnat, niin ne hajoavat usein. Tärkein syy ongelmaan - kulumisen kiiloja. Se, että ne on valmistettu alumiinista, niin pienikin voima, vastakkaiseen suuntaan liikkeeseen pyyhkimien voivat soittaa "slizyvanie". Tällaisessa tilanteessa yksi tie ulos - kentälle.

Takalasin pyyhin ei toimi

VAZ-2114 on varustettu takalasin pyyhin. Valitettavasti joskus epäonnistuu. Onneksi ei ole sulakkeita tai releitä. takalasin pyyhin mekanismi koostuu sähkömoottorin vaihde ja hihnassa harjalla. Sen sisällyttäminen suoritetaan vaihtamalla itse kahva (horisontaalinen).

Diagnoosi takalasin pyyhin on valmistettu myös mittaamalla jännite moottorin liittimen. Jos sitä sovelletaan, joko korjaa tai ostaa uusi moottori.